Užsakyta darbo dienomis iki 15:00 val.? Siunčiama šiandien!

Greita ir patikima siunta visoje Europoje

Ekspertinė kliento aptarnavimo tarnyba su profesionaliu konsultavimu

Mega išpardavimas: nuolaidos iki 75%! Kol yra!

Peržiūrėti pasiūlymus
Atraskite panašius produktus: Jaltest, Jutiklių Testuoklai
Jaltest  |  SKU: 50004011

Jaltest (50004011) | Trinties jutiklio testeris (WST)

€858,95 su PVM
€709,88 be PVM

Garantija tiesiogiai per AsTools

Mes patys tvarkome garantinius atvejus greitai ir be gamintojo tarpininkavimo. Turėdami savo atsarginių dalių atsargą ir techninę kompetenciją, paprastai galime jums padėti iš karto. Tik išimtiniais atvejais produktą persiųsime tiekėjui.

2 metų garantija visiems produktams

Visi mūsų produktai suteikiami su 2 metų gamintojo garantija. Taip jūs esate apsaugoti ilgalaikės kokybės ir aptarnavimo atžvilgiu.

Paprasta grąžinimo procedūra

Grąžinimą galite lengvai užsakyti per savo paskyrą. Grąžinimo etiketę nusielsime jums el. paštu. Grąžinimo kaštai nuosavybė jūsų.

Profesionali kliento aptarnavimo komanda

Mūsų specialistai pasiruošę greitai ir profesionaliai padėti tiek internetu, tiek mūsų fizinėje parduotuvėje. Turite klausimų? Drąsiai susisiekite su mumis!

De Jaltest WST (50004011) is een zelfstandige tester voor de slijtagesensoren van remblokken. Hij draagt de OE-referentie K154433N50 van Knorr-Bremse. Het apparaat meet 144 x 66 x 40 mm, weegt 193 gram en heeft een lcd-display, een draaischakelaar en één bus voor de meegeleverde kabels.

U koppelt de stekker bij de remklauw los en sluit daar de bijpassende kabel op aan. Met de draaischakelaar kiest u het sensortype, waarna het display de gemeten spanning in volt toont. Die waarde legt u naast de referentietabel en zo kent u het slijtagepercentage van het blok. Dat gaat zonder demontage, zodat u het remblok tot het einde kunt opgebruiken.

PLUSPUNTEN

✔Leest de werkelijke stand van de sensor af als spanning in volt, en niet alleen goed of fout.
✔Werkt zonder demontage van remklauw of remblok, zodat u het blok volledig kunt opgebruiken.
✔De draaischakelaar heeft eigen standen voor de continue sensoren van de grote merken en voor de 2-draads sensoren.
✔Compleet in een koffer met schuiminleg met een set merkspecifieke aansluitkabels, samen ongeveer 1.270 gram.

AANDACHTSPUNTEN

✕Deze tester is er voor slijtagesensoren. Voor de toerentalsensoren van het remsysteem is de SST (50004002) het bijbehorende apparaat.
✕De afgelezen spanning zegt op zichzelf niets. U heeft de referentietabel van het betreffende merk nodig om er een slijtagestand van te maken.
✕Er is geen meetbereik, geen nauwkeurigheid en geen batterijtype gepubliceerd, dus die staan hier niet vermeld.
✕Het apparaat vervangt geen visuele controle van remblok, remschijf en drukstukken.

Toepassingen en functionaliteiten

Met deze tester leest u een slijtagesensor uit terwijl hij op het voertuig blijft zitten. U heeft geen Jaltest Link en geen computer nodig. De indeling van display, leds en draaischakelaar staat op de instructiekaart in het deksel van de koffer.

Wat er in de koffer zit

  • WST (50004011): Tester met display.
  • Aansluitkabels: Merkspecifieke connectoren.
  • Instructiekaart: Display, leds en schakelaar.
  • Koffer: Met uitgesneden schuiminleg.

Wat u kunt doen

  • Spanning meten: Aflezen in volt.
  • Sensortype kiezen: Met de draaischakelaar.
  • Slijtage bepalen: Via de referentietabel.
  • Leds volgen: Goed, fout en batterij.
  • Zonder demontage: Meten bij de remklauw.

Zo gebruikt u hem

  1. Kabel kiezen: Neem de kabel van het juiste merk.
  2. Aansluiten: Koppel de sensorstekker los en sluit aan.
  3. Stand kiezen: Zet de schakelaar op het sensortype.
  4. Aflezen: Lees de spanning af op het display.
  5. Vergelijken: Zoek de waarde op in de referentietabel.

Compatibele sensoren en toepassingen

Bepalend is het sensortype, niet het voertuig. Met de draaischakelaar kiest u tussen de continue sensoren en de 2-draads sensoren. In de verkeerde stand krijgt u een waarde die niet bij de sensor hoort en die de referentietabel niet kan vertalen.

Standen op de draaischakelaar:

  • Continue sensoren van DAF, Iveco, Mercedes-Benz, Scania en overige: Een eigen stand.
  • Continue sensoren van MAN en Meritor: Een tweede stand.
  • 2-draads sensoren: Een derde stand, voor sensoren die pas aan het einde van de blokdikte een signaal geven.
  • Uit: De uiterste stand schakelt het apparaat uit.

Merken in de kabelset:

  • Aansluitkabels: Renault, Volvo, Scania, Mercedes-Benz, Knorr-Bremse, DAF, EvoBus, Iveco, Hyundai, MAN en Wabco.

Continu of 2-draads:

  • Continue sensor: Loopt over het hele bereik met de slijtage mee en geeft op elk moment een tussenstand.
  • 2-draads sensor: Geeft pas een signaal wanneer het blok de slijtagegrens haalt, en daarvoor niets.

Slijtagesensor of snelheidssensor

Beide sensoren zitten bij het wiel, maar ze meten iets anders. Weet u welke van de twee u in handen heeft, dan weet u ook welke tester erbij hoort.

  • Slijtagesensor: Zit in het remblok en geeft door hoeveel materiaal er nog over is. Dit is de sensor waar de WST voor is.
  • Snelheidssensor: Zit tegenover een tandkrans op de wielnaaf en geeft het toerental door aan het remsysteem. Daarvoor is de Jaltest (50004002) | SST (Speed Sensor Tester) bedoeld.
  • Verschil in het signaal: Een slijtagesensor levert een waarde die met de dikte van het blok meeloopt; een snelheidssensor levert een wisselend signaal dat met het wiel meedraait.
💡
Goed om te weten: Voor de montage geldt dat het hoogteverschil van de drukstukken onder 0,25 mm moet blijven. Houd daarnaast de voorschriften van de voertuigfabrikant aan, en controleer dat de draaischakelaar in de stand staat die bij het sensortype hoort voordat u de waarde afleest.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (50004011) | Wear Sensor Tester (WST)
  • 1x Set aansluitkabels met merkspecifieke connectoren
  • 1x Instructiekaart met de indeling van display, leds en draaischakelaar
  • 1x Koffer met uitgesneden schuiminleg

Techninės specifikacijos

Bendra

Testerio gamintojas. Naudinga, jei jau naudojate kitus šio gamintojo įrankius.Gamintojas
Jaltest
Koks tai prietaisas, kad žinotumėte, kam jį galite naudoti.Prietaiso tipas
Jutiklių testeris
Ar testeris veikia be kompiuterio ar diagnostikos įrenginio. Tuomet jį galite naudoti bet kur prie automobilio.Naudojamas atskirai

Matavimas

Kokius jutiklius galite juo patikrinti, pavyzdžiui, ratų greičio arba stabdžių trinkelių nusidėvėjimo jutiklius. Taip pasirinksite savo darbui tinkamą testerį.Jutiklių tipai
  • Ištisinis nusidėvėjimo
  • 2 laidų nusidėvėjimo jutiklis
Kaip nuskaitomas rezultatas: šviesos diodais arba nedideliu ekranu, rodančiu įtampą voltais.Rodmenys
LCD ekranas ir šviesos diodai
Kokioje temperatūroje testeris veikia tinkamai. Svarbu, jei dirbate šaltoje dirbtuvėje arba lauke.Darbinė temperatūra
nuo -10 iki 40 °C

Matmenys ir svoris

Koks didelis yra prietaisas. Mažesnį prietaisą patogiau laikyti rankoje.Matmenys
144 x 66 x 40 mm
Kiek sveria pats prietaisas, be lagamino ir kabelių.Svoris
193 g
Nuorodos numeris
50 004 011

Kitos specifikacijos

OE-referentie
K154433N50 Knorr-Bremse
Standen draaischakelaar
Uit, continue sensoren van MAN en Meritor, continue sensoren van DAF, Iveco, Mercedes-Benz, Scania en overige, en 2-draads sensoren
Aflezing
Lcd-display in volt, plus leds voor goed, fout en batterij
Aansluiting
Eén bus op het apparaat voor de meegeleverde aansluitkabels
Merken in de kabelset
Renault, Volvo, Scania, Mercedes-Benz, Knorr-Bremse, DAF, EvoBus, Iveco, Hyundai, MAN en Wabco
Gewicht
193 gram; ongeveer 1.270 gram inclusief koffer en kabels
Zelfstandig te gebruiken
Ja, zonder Jaltest Link of computer

Rekomenduojami produktai