Užsakyta darbo dienomis iki 16:00 val.? Siunčiama šiandien!

Greita ir patikima siunta visoje Europoje

Ekspertinė kliento aptarnavimo tarnyba su profesionaliu konsultavimu

Mega išpardavimas: nuolaidos iki 75%! Kol yra!

Jaltest  |  SKU: 50004011

Jaltest (50004011) | Trinties jutiklio testeris (WST)

Įprasta kaina
€844,95 su PVM
€698,31 be PVM

Garantija tiesiogiai per AsTools

Mes patys tvarkome garantinius atvejus greitai ir be gamintojo tarpininkavimo. Turėdami savo atsarginių dalių atsargą ir techninę kompetenciją, paprastai galime jums padėti iš karto. Tik išimtiniais atvejais produktą persiųsime tiekėjui.

2 metų garantija visiems produktams

Visi mūsų produktai suteikiami su 2 metų gamintojo garantija. Taip jūs esate apsaugoti ilgalaikės kokybės ir aptarnavimo atžvilgiu.

Paprasta grąžinimo procedūra

Grąžinimą galite lengvai užsakyti per savo paskyrą. Grąžinimo etiketę nusielsime jums el. paštu. Grąžinimo kaštai nuosavybė jūsų.

Profesionali kliento aptarnavimo komanda

Mūsų specialistai pasiruošę greitai ir profesionaliai padėti tiek internetu, tiek mūsų fizinėje parduotuvėje. Turite klausimų? Drąsiai susisiekite su mumis!

Jaltest WST (50004011) yra autonominis dėvimosi jutiklio testeris skirtas stabdžių trinkelių dėvimosi jutikliams. Jis turi OE nuorodą K154433N50 iš Knorr-Bremse. Įrenginys matuoja 144 x 66 x 40 mm, sveria 193 gramus ir turi lcd ekraną, pasukamąjį jungiklį ir vieną jungtį, į kurią tinka prie jo pridėti kabeliai.

Atjunkite kištuką prie stabdžio žarnos ir prijunkite tinkamą kabelį. Pasukamųjų jungikliu pasirinkite jutiklio tipą, po to ekranas rodo išmatuotą įtampą voltais. Šią vertę palyginsite su etalonine lentele ir sužinosite trinkelės dėvimosi procentą. Tai vyksta be išmontavimo, todėl trinkelę galite naudoti iki galo.

PRANAŠUMAI

✔Nuskaito tikrąją jutiklio būseną kaip įtampą voltais, o ne tik „gerai" arba „blogai".
✔Veikia be išmontavimo stabdžio žarnos ar trinkelės, todėl trinkelę galite panaudoti visiškai.
✔Pasukamasis jungiklis turi atskiras pozicijas pagrindinių gamintojų nuolatiniams jutikliams ir 2-laidiams jutikliams.
✔Pilnas komplektas dėžėje su putų įdėklu ir gamintojui specifinių prijungimo kabelių rinkiniu, iš viso apie 1.270 gramų.

SVARBŪS ASPEKTAI

✕Šis testeris skirtas dėvimosi jutikliams. Stabdžių sistemos greičio jutikliams naudokite Jaltest (50004002) | SST (Speed Sensor Tester).
✕Nuskaityta įtampa pati savaime nieko nereiškia. Jums reikia atitinkamo gamintojo etaloninės lentelės, kad gautumėte dėvimosi būseną.
✕Nėra publikuoto matavimo diapazono, tikslumo ir baterijos tipo, todėl čia jų nenurodome.
✕Įrenginys nepakeičia vizualios stabdžio trinkelės, disko ir suspaudimo detalių kontrolės.

Taikymo sritys ir funkcijos

Su šiuo testeriu nuskaitote dėvimosi jutiklį jam likdavus automobilyje. Žemiau nurodyti punktai paimti iš įrenginio ir iš instrukcijų kortelės dėžės dangtyje.

Kuriuos jutiklius skaito dėvimosi jutiklio testeris

  • Nuolatiniai jutikliai iš DAF, Iveco, Mercedes-Benz, Scania ir kitų: Atskira pasukamojo jungiklio pozicija.
  • Nuolatiniai jutikliai iš MAN ir Meritor: Antra to paties jungiklio pozicija.
  • 2-laidi jutikliai: Konstrukcijos, kurios signalą duo tik pasiekus bloko sliėgimo pabaigą, su atskira trečia pozicija.

Kaip juo dirbti

  • Prijungimas prie stabdžio žarnos: Atjunkite jutiklio kištuką ir prijunkite tinkamą kabelį.
  • Tinkamo kabelio pasirinkimas: Rinkinys turi prijungimus „Renault", „Volvo", „Scania", „Mercedes-Benz", „Knorr-Bremse", „DAF", „EvoBus", „Iveco", „Hyundai", „MAN" ir „Wabco".
  • Jutiklio tipo nustatymas: Pasukamasis jungiklis, kuris kraštutinėje padėtyje taip pat išjungia įrenginį.
  • Vertės nuskaitymas: Ekranas rodo įtampą; etaloninė lentelė ją paverčia dėvimosi būsena.
  • Sekite šviesos diodes: Žalia varnelė — gerai, raudoni kryžiai — blogia, baterijos ženklas — silpna baterija.

Prie kurio jutiklio jį naudoti

Dėvimosi jutiklis ir greičio jutiklis abu yra prie rato, bet matuoja visai skirtingus dalykus. Jei žinosite, kuris jutiklis jums rankose, žinosite ir kurį testerį naudoti.

Dėvimosi jutiklis ar greičio jutiklis

  • Dėvimosi jutiklis: Yra stabdžio trinkelyje ir signalizuoja, kiek medžiagos dar liko. Tai jutiklis, kuriam skirtas WST.
  • Greičio jutiklis: Yra priešais dantuotąjį žiedą ant rato nabo ir perduoda greitį stabdžių sistemai. Tam skirtas Jaltest (50004002) | SST (Speed Sensor Tester).
  • Signalo skirtumas: Dėvimosi jutiklis duoda vertę, kuri keičiasi su trinkelės storiu; greičio jutiklis duoda kintamąjį signalą, kuris keičiasi su rato sukimu.

Nuolatinis ar 2-laidis

  • Nuolatinis jutiklis: Keičiasi per visą diapazoną drauge su dėvimosi ir kiekvienu momentu parodo tarpinę būseną.
  • 2-laidis jutiklis: Signalą duoda tik pasiekus trinkelės dėvimosi ribą, priešingu atveju — jokio signalo.
  • Kodėl tai svarbu: Neteisinga pasukamojo jungiklio padėtis duos vertę, kuri neatitinka jutiklio, o etaloninė lentelė jos nesugebės paversti.
💡
Naudinga žinoti: Montavimo metu suspaudimo detalių aukščio skirtumas turi būti mažesnis nei 0,25 mm. Visada laikykitės automobilio gamintojo nurodymų ir prieš nuskaitydami vertę patikrinkite, kad pasukamasis jungiklis yra padėtyje, atitinkančioje jutiklio tipą.

Pakuotės turinys

  • 1x Jaltest (50004011) | Wear Sensor Tester (WST)
  • 1x Prijungimo kabelių rinkinys su gamintojui specifiniais konektoriais
  • 1x Instrukcijų kortelė su ekrano, šviesos diodžių ir pasukamojo jungiklio išdėstymu
  • 1x Koferis su išpjauta putu įdėklu

Techninės specifikacijos

Specifikacija Aprašymas
Prekės ženklas Jaltest (Cojali)
Nuorodos numeris 50004011
Originalaus gamintojo nuoroda K154433N50 Knorr-Bremse
Tipas Sensorinis testuoklis, nešiojamasis savarankiškas prietaisas
Jutiklių tipai Nuolatiniai dėvimosi jutikliai ir 2-laidi jutikliai
Pasukamojo jungiklio pozicijos Išjungtas, nuolatiniai MAN ir Meritor jutikliai, nuolatiniai DAF, Iveco, Mercedes-Benz, Scania ir kitų jutikliai, ir 2-laidi jutikliai
Ekranas Lcd ekranas voltais, plius šviesos diodės gerai, blogai ir baterijai
Prijungimas Viena jungis įrenginyje prie jo pridėtiems prijungimo kabeliams
Prekės ženklai kabelių rinkinyje Renault, Volvo, Scania, Mercedes-Benz, Knorr-Bremse, DAF, EvoBus, Iveco, Hyundai, MAN ir Wabco
Matmenys 144 x 66 x 40 mm
Svoris 193 gramai; apie 1.270 gramų su dėžute ir kabeliais
Veikimo temperatūra -10 °C iki 40 °C
Išpildymas Dėžutė su putplasčio įdėklu, prijungimo kabeliai ir instrukcijos lapas
Gali būti naudojamas savarankiškai Taip, be prijungimo prie Jaltest Link arba kompiuterio