Užsakyta darbo dienomis iki 15:00 val.? Siunčiama šiandien!

Greita ir patikima siunta visoje Europoje

Ekspertinė kliento aptarnavimo tarnyba su profesionaliu konsultavimu

Mega išpardavimas: nuolaidos iki 75%! Kol yra!

Jaltest  |  SKU: JDC206A

Jaltest (JDC206A) | Iveco 30-pins OBD1 – 16-pins OBD2 pereinamasis kabelis | Komercinis ir darbinis transportas

Įprasta kaina
€133,95 su PVM
€110,70 be PVM

Garantija tiesiogiai per AsTools

Mes patys tvarkome garantinius atvejus greitai ir be gamintojo tarpininkavimo. Turėdami savo atsarginių dalių atsargą ir techninę kompetenciją, paprastai galime jums padėti iš karto. Tik išimtiniais atvejais produktą persiųsime tiekėjui.

2 metų garantija visiems produktams

Visi mūsų produktai suteikiami su 2 metų gamintojo garantija. Taip jūs esate apsaugoti ilgalaikės kokybės ir aptarnavimo atžvilgiu.

Paprasta grąžinimo procedūra

Grąžinimą galite lengvai užsakyti per savo paskyrą. Grąžinimo etiketę nusielsime jums el. paštu. Grąžinimo kaštai nuosavybė jūsų.

Profesionali kliento aptarnavimo komanda

Mūsų specialistai pasiruošę greitai ir profesionaliai padėti tiek internetu, tiek mūsų fizinėje parduotuvėje. Turite klausimų? Drąsiai susisiekite su mumis!

De Jaltest JDC206A zet de 30-polige diagnosestekker van oudere Iveco-bedrijfsvoertuigen om naar de 16-pins OBD2-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de voertuigzijde zit een grote ronde stekker met een gekartelde koppelring, een codeernok op de zijkant en dertig pennen in een dicht penveld. Het snoer is 28 tot 30 cm lang en de aansluiting zit in de cabine.

Met de kabel aangesloten bereikt de Jaltest-software de regeleenheden van de oudere zware Iveco-reeks, van EuroCargo en EuroTech tot de eerste Stralis met Cursor-motor. Afhankelijk van model en motorisering zijn dat onder meer de motorregelingen EDC M7 en EDC MS6.2, de versnellingsbak Eurotronic 2 en de rem-, retarder- en luchtveringssystemen. De kabel werkt met de Jaltest Link V8.1 en V9 en valt onder Jaltest CV.

PLUSPUNTEN

✔Dekt de oudere Iveco-familie: EuroCargo, EuroTech, EuroStar, EuroTrakker en de vroege Stralis en Trakker.
✔Bereikt de motorregelingen EDC M7 (in-lijn inspuitpomp) en EDC MS6.2 (unitinjectorsysteem van de Cursor).
✔Op de Stralis ook de versnellingsbak Eurotronic 2, de carrosseriecomputer BC en de deur- en cabinemodules.
✔Achter dezelfde stekker liggen de remsystemen (ABS, EBS en EBS 2), de Intarder en de ECAS-luchtvering.

AANDACHTSPUNTEN

✕De dekking verschilt per generatie: Op een EuroTech MT/MP gaat het vooral om motor, remmen, retarder en luchtvering, op een Stralis Euro 3 komen carrosseriecomputer, klimaat en versnellingsbak erbij.
✕Alleen voor de 30-polige Iveco-aansluiting; andere merken en de latere Iveco-generaties gebruiken een eigen stekker.
✕Vanaf Euro IV (oktober 2005) verving Iveco de 30-polige stekker door de 16-pins OBD2-aansluiting; daar heeft u deze kabel niet voor nodig.
✕Met 28 tot 30 cm is het snoer kort, dus u werkt vlak bij de aansluiting in de cabine.

Toepassingen en functionaliteiten

De kabel is bedoeld voor werkplaatsen die oudere Iveco-vrachtwagens met de Jaltest Link uitlezen. Een EuroCargo uit de jaren negentig draagt duidelijk minder elektronica dan een Stralis; de onderstaande eenheden komen uit de Iveco-dekking van Jaltest.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • EDC M7: Motor, in-lijn inspuitpomp.
  • EDC MS6.2: Motor, unitinjectors (Cursor).
  • Eurotronic 2: Gerobotiseerde versnellingsbak.
  • WTEC III Allison: Automatische versnellingsbak.
  • ABS C3 en ABS D-E: Antiblokkeersysteem.
  • ABS Knorr-Bremse: Antiblokkeersysteem.
  • EBS en EBS 2: Remmanagement.
  • Intarder: KWP en CAN.
  • ECAS: Luchtvering, 4x2 en 6x2.
  • BC: Carrosseriecomputer.
  • CM, DDM/PDM, FFM, RFM: Cabine- en deurmodules.
  • CU en IC: Klimaat en instrumenten.
  • Startonderbreker: Uit te lezen per uitvoering.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes: Lezen en wissen per systeem.
  • Meetwaarden: In cijfers en grafiek bekijken.
  • Componenten: Onderdelen aansturen en testen.
  • Parameters: Instellingen wegschrijven.
  • Kalibraties: Waar Jaltest een procedure aanbiedt.

Zo gebruikt u hem

  1. Stekker controleren: Zoek de 30-polige aansluiting in de cabine.
  2. Aansluiten: Steek de JDC206A erop en zet de koppelring vast.
  3. Link koppelen: Sluit de OBD2-kant aan op de diagnosekabel.
  4. Contact aan: Zet het contact aan, zonder de motor te starten.
  5. Uitlezen: Kies Iveco, de serie en de motorisering.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de stekker, niet het model. De kabel past op Iveco-bedrijfsvoertuigen met de 30-polige diagnoseaansluiting. Hieronder staan de series in de Jaltest CV-dekking; het eindjaar ligt bij oktober 2005, toen voor vrachtwagens de 16-pins OBD2-aansluiting verplicht werd. Bij de Laverda-maaidorsers met Iveco-motor geldt die grens niet.

Iveco:

  • EuroCargo (1e en 2e generatie): 1991 - 2005.
  • EuroTech: 1992 - 2002.
  • EuroStar: 1993 - 2003.
  • EuroTrakker: 1993 - 2004.
  • Stralis (Cursor): 2002 - 2005.
  • Trakker: 2004 - 2005.

Laverda:

  • Maaidorsers met Iveco/FPT-motor: Bouwjaar niet bepalend; de stekker telt.
💡
Goed om te weten: De 30-polige aansluiting zit in de cabine en is te herkennen aan de gekartelde koppelring met de codeernok op de zijkant. Vanaf Euro IV (oktober 2005) ging Iveco over op de 16-pins OBD2-aansluiting. Bekijk de aansluiting in uw cabine voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC206A) | Iveco 30-pins OBD1 – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfs- en Werkvoertuig

Techninės specifikacijos

Bendra informacija

Kabelio gamintojas. Jaltest kabeliai veikia su Jaltest diagnostikos įranga.Gamintojas
Jaltest (Cojali)
Kabelio rūšis. Diagnostikos kabelis jungiamas prie diagnostikos jungties, matavimo kabeliu matuojamas atskiras komponentas.Kabelio tipas
Adapterio kabelis
Jaltest programinės įrangos paketas, prie kurio priklauso kabelis. Kabeliui naudoti reikalinga to modulio licencija.Jaltest programinės įrangos modulis
  • CV komercinės transporto

Jungtys

Su kuria Jaltest Link diagnostikos sąsajos versija kabelis suderinamas. Ne kiekvienas kabelis tinka visoms versijoms.Tinkamas Jaltest Link
  • Jaltest Link V8.1
  • Jaltest Link V9
Jungtis diagnostikos prietaiso pusėje. Ji turi tikti Jūsų sąsajai arba diagnostikos kabeliui.Jungtis sąsajos pusėje
16 kontaktų OBD2
Jungtis transporto priemonės, variklio ar mašinos pusėje. Ji turi tikti diagnostikos jungčiai arba komponentui.Jungtis transporto priemonės pusėje
30 kontaktų OBD1
Kabelio ilgis. Ilgesnis kabelis suteikia daugiau darbo erdvės.Kabelio ilgis
nuo 28 iki 30 cm

Diagnostikos funkcijos

Ar galima matyti aktualius jutiklių rodmenis, kai transporto priemonė veikia. Naudinga ieškant gedimo.Rodmenų peržiūra realiu laiku
Taip
Ar komponentus galima paleisti iš prietaiso. Taip nustatysite, ar gedimas komponente, ar laidyne.Komponentų valdymas
Taip
Ar galima keisti valdymo blokų nustatymus. Reikia pakeitus dalį arba norint pakeisti sistemos veikimą.Parametrų nustatymas
Taip

Naudojimas

Kuriame Jaltest kabelių komplekte yra šis kabelis. Jei jau turite tą komplektą, šį kabelį galbūt jau turite.Kabelių komplekto dalis
Sunkvežimių ir autobusų kabelių komplektas
Nuorodos numeris
JDC206A

Kitos specifikacijos

Toepassing
Iveco bedrijfsvoertuigen met 30-polige diagnoseaansluiting
Regeleenheden
EDC M7 en EDC MS6.2 (motor), Eurotronic 2 en WTEC III Allison (transmissie), ABS en EBS / EBS 2 (remmen), Intarder, ECAS (luchtvering), BC, CM, DDM/PDM, FFM, RFM, CU, IC en startonderbreker
Segment
Bedrijfs- en Werkvoertuig
Onderdeel van kabelset
Truck- en buskabelset (29362)
Nodig om te gebruiken
Jaltest Link V8.1 of V9 met OBD2-diagnosekabel, Jaltest-software met licentie voor Jaltest CV

Rekomenduojami produktai