OBDSTAR (M070) | Tohatsu 18 kontaktų ECU – 16 kontaktų OBD2 adapteris | Motorolaivį
Garantija tiesiogiai per AsTools
Garantija tiesiogiai per AsTools
Mes patys tvarkome garantinius atvejus greitai ir be gamintojo tarpininkavimo. Turėdami savo atsarginių dalių atsargą ir techninę kompetenciją, paprastai galime jums padėti iš karto. Tik išimtiniais atvejais produktą persiųsime tiekėjui.
2 metų garantija visiems produktams
2 metų garantija visiems produktams
Visi mūsų produktai suteikiami su 2 metų gamintojo garantija. Taip jūs esate apsaugoti ilgalaikės kokybės ir aptarnavimo atžvilgiu.
Paprasta grąžinimo procedūra
Paprasta grąžinimo procedūra
Grąžinimą galite lengvai užsakyti per savo paskyrą. Grąžinimo etiketę nusielsime jums el. paštu. Grąžinimo kaštai nuosavybė jūsų.
Profesionali kliento aptarnavimo komanda
Profesionali kliento aptarnavimo komanda
Mūsų specialistai pasiruošę greitai ir profesionaliai padėti tiek internetu, tiek mūsų fizinėje parduotuvėje. Turite klausimų? Drąsiai susisiekite su mumis!
OBDSTAR M070 sujungia Tohatsu lauko variklių 18-polę ECU diagnostikos prievadą su 16-polės OBD2 (J1962) įvadu jūsų OBDSTAR įrenginyje. Variklio pusėje kabelis tiesiogiai prijungiamas prie variklio valdymo bloko 18-polio prievado.
18-polio Tohatsu jungties polių išdėstymas skiriasi nuo OBD2 standarto, todėl be šio kabelio komunikacija neįmanoma. Abi pusės turi užraktinamą jungtį, o pats kabelis turi tvirtas izoliacija — tinkama laivyboje naudojimui. Kabelis atrakina diagnostikos ryšį su lauko variklio valdymo bloku. Kokios funkcijos tada turimos, priklauso nuo jūsų OBDSTAR įrenginio programinės įrangos ir modelio; pats kabelis jokios papildomos diagnostikos galimybės neprideda.
PRANAŠUMAI
SVARBŪS ASPEKTAI
Taikymo sritys ir funkcijos
Per 18-polį prievadą pasiekiate lauko variklio valdymo bloką.
Valdymo blokai, kuriuos galite pasiekti
- Variklio valdymo blokas (ECU): lauko variklio valdymo įrenginys, prie kurio prijungtas 18-polės diagnostikos prievadas.
- Kiti moduliai: Ar prieinami kiti vienetai, priklauso nuo konkrečios sistemos ir įrenginio.
Ką galite daryti
- Klaidų kodų skaitymas: iš ECU išimti saugoti ir aktualūs gedimo kodai, norint nustatyti gedimo priežastį.
- Klaidų kodų trynimas: ECU atmintį išvalyti baigus diagnostiką ir išsprendus problemą.
- Tiesioginio duomenų srauto peržiūra: realiu laiku stebėti variklio parametrus, tokius kaip variklio greitis, vandens temperatūra ir kuro slėgis.
- ECU informacijos užklausimas: gauti duomenis apie variklio valdymo bloką, įskaitant programinės įrangos versiją ir identifikavimo numerius, dokumentavimui arba patikrinimui.
- Atmintis: kurios funkcijos iš tikrųjų veikia, priklauso nuo OBDSTAR įrenginio modelio ir atitinkamos programinės įrangos.
Suderinami transporto priemonės tipai ir panaudojimas
Svarbu: 18-polė ECU jungtis, o ne variklio modelis. OBDSTAR šiam kabeliui nenurodė modelių su gamybos metais; suderinamumas grindžiamas esama jungtimi.
- Tohatsu: lauko varikliai su 18-polės ECU jungtimi — norėdami sužinoti apie konkrečius variklio modelius ir gamybos metus, žiūrėkite OBDSTAR suderinamumo sąrašą.
Pakuotės turinys
- 1x OBDSTAR (M070) | Tohatsu 18-polė ECU – 16-polė OBD2 adapterio kabelis | Laivas
Techninės specifikacijos
| Specifikacija | Aprašymas |
|---|---|
| Prekės ženklas | OBDSTAR |
| Kataloginis numeris | M070 |
| Tipas | Adapterinis kabelis |
| Panaudojimas | Tohatsu 18-polė ECU diagnostikos jungtis lauko variklių modeliams |
| Transporto priemonės šoninė jungtis | Tohatsu 18-polė ECU |
| Skaitytuvų šoninė jungtis | 16-kontaktų OBD2 |
| Valdymo blokai | Variklio valdymo modulis (ECU) |
| Segmentas | Motorinis kateris |
| Palaikomos markės | Tohatsu |
| Modelių diapazonas | Nėra išskaidytos pagal gamybos metus; nustatoma pagal 18-polio ECU jungties buvimą |
| Reikalinga naudoti | OBDSTAR skaitytuvas su jūrų padengimo, pvz., Marine Master arba IScan versija |
| Papildomai reikalinga | Ne; kabelis veikia be adapterio ar maitinimo |
| Svoris | 0,1 kg |
