Užsakyta darbo dienomis iki 16:00 val.? Siunčiama šiandien!

Greita ir patikima siunta visoje Europoje

Ekspertinė kliento aptarnavimo tarnyba su profesionaliu konsultavimu

Mega išpardavimas: nuolaidos iki 75%! Kol yra!

OBDSTAR  |  SKU: TCM-009

OBDSTAR (TCM-009) | Getrag (DPS6) 58 kontaktų TCM – 15 kontaktų DB15 adapterio kabelis | Automobiliam

Įprasta kaina
€31,95 su PVM
€26,40 be PVM

Garantija tiesiogiai per AsTools

Mes patys tvarkome garantinius atvejus greitai ir be gamintojo tarpininkavimo. Turėdami savo atsarginių dalių atsargą ir techninę kompetenciją, paprastai galime jums padėti iš karto. Tik išimtiniais atvejais produktą persiųsime tiekėjui.

2 metų garantija visiems produktams

Visi mūsų produktai suteikiami su 2 metų gamintojo garantija. Taip jūs esate apsaugoti ilgalaikės kokybės ir aptarnavimo atžvilgiu.

Paprasta grąžinimo procedūra

Grąžinimą galite lengvai užsakyti per savo paskyrą. Grąžinimo etiketę nusielsime jums el. paštu. Grąžinimo kaštai nuosavybė jūsų.

Profesionali kliento aptarnavimo komanda

Mūsų specialistai pasiruošę greitai ir profesionaliai padėti tiek internetu, tiek mūsų fizinėje parduotuvėje. Turite klausimų? Drąsiai susisiekite su mumis!

OBDSTAR TCM-009 yra perėjimo kabelis, kuris automobilyje prijungiamas prie 58-kontaktų jungiklio transmisijos valdymo bloko (Getrag DPS6) ir aparato pusėje baigiasi 15-kontaktų DB15 kištuku. 58-kontaktų pusė prijungiama tiesiai prie TCM korpuso šešių greičių dvigubos spaustuvės transmisijos — ji yra ant transmisijos korpuso arba jame, o ne prie automobilio OBD2 prievado.

Getrag DPS6 transmisija Ford gaminama vadinama PowerShift, o Renault — EDC (Efficient Dual Clutch). Ši transmisija naudoja elektroniškai valdomą sausą dvigubą spaustuę, kurią TCM visiškai kontroliuoja — ji siunčia visus galinimo ir spaustuvės signalus. Dėl to bloko jungiklis turi daug kontaktų: kabelis perduoda reikalingas signalo linijas, įskaitant maitinimą, masę ir komunikacijos linijas, į jūsų OBDSTAR aparato DB15 sąsają. Kabelis skirtas darbui prie stalo, kai TCM yra išmontuotas iš automobilio. Kabelis tik užtikrina prieigą prie bloko; tai, ką galite nuskaityti, reprogramuoti arba klonuoti, priklauso nuo jūsų OBDSTAR aparato programinės įrangos. Kabelis nepadidina automobilio funkcinių galimybių ir yra skirtas tik šiai konkretčiai kontaktų schemai.

PRANAŠUMAI

✔Stalo programmavimas galimas — TCM nereikia montuoti automobilyje, o tai palengvina jos pakeitimą.
✔Keletas tarpinių pavadinimų, vienas jungiklis — Ford PowerShift ir Renault/Dacia EDC yra DPS6 aplikacijos su tuo pačiu jungtimi.
✔Tiksli konversija — nuo 58 kontaktų prie DB15 be papildomų adapterių, su maitiniu, mase ir komunikacijos linijomis viename kablelyje.
✔Tinka pakeitimui ir klonavimui — palaiko automobiliui būdingos konfigūracijos perkėlimą į pakaitinį bloką.

SVARBŪS ASPEKTAI

✕Tik OBDSTAR — DB15 pusė skirta OBDSTAR diagnostiniams aparatams ir programmeriams; su kitų gamintojų įrangą kabelis neveikia.
✕Be papildomų galimybių — kabelis tik suteikia prieigą prie DPS6 bloko, tačiau nuskaitymas, klonavanje arba reprogramavimas priklauso nuo jūsų aparato.
✕Reikalingas išorinis maitinimas — teisingam stalo darbui TCM turi būti maitinama iš išorinės maitinimo šaltinio.
✕Viena kontaktų schema — kabelis skirtas 58-kontaktų DPS6-TCM ir nesuderinamas su kitomis transmisijomis arba skirtinga schema aprūpintais TCM jungtukais.

Taikymo sritys ir funkcijos

TCM-009 stalo darbe sujungia Getrag DPS6 transmisijos valdymo bloką su jūsų OBDSTAR aparato DB15 įėjimu.

Valdymo blokai, kuriuos galite pasiekti

  • Getrag DPS6 TCM: Šešių greičių sausos dvigubos spaustuvės transmisijos valdymo blokas per 58-kontaktų jungtį TCM korpuse.
  • Atjungtas blokas: Jungtis skirta TCM, atjungtai nuo automobilio elektros laidų ir maitintai atskirai.

Ką galite daryti

  • TCM programinės įrangos nuskaitymas: Dabartinė programinės įrangos versija ir kalibravimo duomenys nuskaityti ir išsaugoti jūsų OBDSTAR aparate.
  • TCM reprogramavimas: Naujas arba pakeittas blokas aprūpinamas tinkama programine įranga ir automobiliui būdingais parametrais be automobilio eksploatacijos.
  • TCM klonavanje: Pilnas egzistuojančio bloko turinys nuskaitomas ir įrašomas į pakaitinį TCM, įskaitant automobiliui būdingą konfigūraciją.
  • Spaustuvės parametrų kalibravimas: Sausos dvigubos spaustuvės valdymo parametrai pakoreguojami arba grąžinami į gamyklinius nustatymus.
  • Dėmesio: Kurie iš šių veiksmų yra įmanomi, priklauso nuo jūsų OBDSTAR aparato programinės įrangos ir licencijos; kabelis yra tik jungtis.

Suderinami transporto priemonės tipai ir panaudojimas

Svarbu Getrag DPS6 transmisijos buvimas, o ne automobilio modelis. Žemiau nurodyti variantai buvo aprūpinti šia šešių greičių dviguba spaustuve ir gamintojų vadinami skirtingais pavadinimais: PowerShift pas Ford, EDC pas Renault ir Dacia.

Dacia:

  • Duster I / II: 1.5 dCi su EDC automatiniu variklio greičio reguliatoriumi (atrinktus variantus)

Ford:

  • B-Max: 1.6 Ti-VCT (2012–2017)
  • C-Max: 1.6 / 2.0 atmosferinis benzinas – Azijos/JAV rinka (atrinktus variantus)
  • EcoSport: 1.5 Ti-VCT, 2.0 (2013–2018)
  • Fiesta 6-oji generacija: 1.0 EcoBoost, 1.6 Ti-VCT (2011–2019)
  • Fiesta 7-oji generacija: 1.0 EcoBoost, 1.6 Ti-VCT (2017–2019)
  • Focus 3-oji generacija: 1.0 EcoBoost, 1.6 Ti-VCT, 2.0 GDI (2012–2018)

Renault:

  • Captur I: 1.2 TCe, 1.5 dCi (atrinktus gamybos metus)
  • Clio IV: 0.9 TCe, 1.2 TCe, 1.5 dCi (2012–2019)
  • Mégane III / IV: 1.2 TCe, 1.5 dCi (atrinktus gamybos metus)
  • Scénic III: 1.2 TCe, 1.5 dCi (atrinktus gamybos metus)

Volvo:

  • C30: 1.6, 2.0 benzinas (2010–2012)
  • S40 / V50: 2.0 benzinas (2010–2012)
  • V40 (2-oji generacija): 1.6 T3/T4 benzinas su šešių greičių automatiniu varikliu (2012–2015)
💡
Naudinga žinoti: Getrag DPS6 TCM yra fiziškai ant transmisijos korpuso arba jame. Stalo programmavimo metu blokas turi būti visiškai atjungtas nuo automobilio elektros laidų ir maitintas iš išorinės maitinimo šaltinio; tas maitinimas neįtrauktas į šį kabalį. Prieš užsakymą patikrinkite, ar turite tinkamą išorinį maitinimą ir ar TCM gali būti išmontuota.

Pakuotės turinys

  • 1x OBDSTAR (TCM-009) | Getrag (DPS6) 58-kontaktų TCM – 15-kontaktų DB15 perėjimo kabelis | Lengvieji automobiliai

Techninės specifikacijos

Specifikacija Aprašymas
Prekės ženklas OBDSTAR
Kataloginis numeris TCM-009
Tipas Perėjimo kabelis
Panaudojimas Getrag DPS6 TCM stalo programmavimas, kai blokas yra išmontuotas iš automobilio
Transporto priemonės šoninė jungtis Getrag (DPS6) 58-kontaktų TCM
Skaitytuvų šoninė jungtis 15-polių DB15
Valdymo blokai Transmisijos valdymo blokas (TCM)
Segmentas Automobilis
Palaikomos markės Dacia, Ford, Renault ir Volvo
Modelių diapazonas Variantai su Getrag DPS6 (PowerShift / EDC) dvigubos sankabos dėže
Reikalinga naudoti OBDSTAR programatorius su 15-polių DB15 sąsaja, tokia kaip DC706 su MP001 komplektu
Papildomai reikalinga Išorinė maitinimo šaltinis TCM naudojant stende
Svoris 0,1 kg