Jaltest (JDC611A) | Volvo Penta (EGCI) 6 kontaktų OBD - 16 kontaktų OBD2 adapterio kabelis | Motorlaitis

Ką gausite

Variklio pusėje nėra pilko stačiakampio kiščio, o „juodas, ovalus plastikinis kištis", aiškiai didesnis nei JDC527A. Už spynos svirtės yra „violetinis kontaktų laikalas" su „šešiais kontaktais vienoje eilėje" ir „padengtuose auksu kontaktais"; tai „samec kištis", tuo tarpu JDC527A turi „lizdus". Apačioje iš kiščio išstiebia du „vedamieji sraigteliai".

Aplink „juodą kabelį" nuo „28 iki 30 cm" nutiesta „balta etiketė", kurios spausdinimas produkto nuotraukoje nėra aiškus. Sąsajos pusėje yra „16-kontaktis OBD2 lizdas" su „Jaltest logotipu" plastike ir „D formos anga" su lizdais.

Taikymo sritys ir funkcijos

Per šią jungtį su Jaltest programine įranga pasiekiate Volvo Penta benzinio variklio „variklio valdymą" ir „EVC modulius". Kabelis tik nudeda komunikacijos linijas; kokias funkcijas gausite, priklauso nuo valdymo įtaiso. Ryškiausia skirtuma yra tarp „ECM EGC" su visa funkcijų sąrašu ir „EVC parametrų modulių", kur trūksta „klaidų kodų".

Valdymo blokai, kuriuos galite pasiekti

• „ECM EGC — variklio valdymas:" Valdymo įtaisas su plačiausia funkcijų sąrašu: Klaidų kodai, išmatuotos vertės, komponentų valdymas, ECU duomenys, parametrai, kalibravimas ir tiesioginiai duomenys.
• „MEFI 1-2 ir MEFI 3-4 — variklio valdymas:" Senesni įpurskimo valdymo įtaisai su klaidų kodais, išmatuotomis vertėmis, komponentų valdymu, ECU duomenimis ir tiesioginiais duomenimis.
• „EVC-C ir EVC-MC — elektroninis modulis:" EVC valdymo moduliai. Čia yra ECU duomenys ir parametrai, EVC-MC atveju ir kalibravimas — bet nėra klaidų kodų.
• „HIU (EVC) — prietaisų skydelis:" Klaidų kodai, išmatuotos vertės, ECU duomenys ir tiesioginiai duomenys.
• „HCU (EVC) — daugiaciklis:" Klaidų kodai, išmatuotos vertės, ECU duomenys ir tiesioginiai duomenys.
• „PCU (EVC) — pavaros grandinė:" Klaidų kodai, išmatuotos vertės, ECU duomenys ir tiesioginiai duomenys.
• „SCU (EVC) — valdymas:" Klaidų kodai, išmatuotos vertės, ECU duomenys ir tiesioginiai duomenys.

Ką galite daryti

• „Klaidų kodų skaitymas:" Variklio valdymo ir EVC modulių prietaisams, daugiaciklui, pavarai ir valdymui klaidų atmintį išskaityti.
• Peržiūrėti matavimo reikšmes ir stebėti tiesioginį ryšį: tikrieji jutiklių duomenys, kuriuos galite stebėti realiuoju laiku varikliu veikiant.
• Komponentų valdymas: tiesioginis variklio valdymo modulio aktuatorių valdymas.
• „Parametrų reguliavimas:" ECM EGC ir EVC-C bei EVC-MC konfigūracje nustatyti.
• „Kalibravimas:" ECM EGC ir EVC-MC.

Suderinami transporto priemonės tipai ir panaudojimas

„Sprendžia kištis, o ne modelis." Šis kabelis tinka bet kuriam Volvo Penta „benziniam varikliui" su „6-kontakčia EGCI jungtimi" iš „juodo ovalaus kiščio". Žemiau išvardytos „serijos" įtrauktos į „Jaltest Marine" „aprėptį"; kokia „jungtis" yra jūsų „variklio skyriuje", patikrinkite vietoje.

„Volvo Penta (benzinas):"

• „Maži blokai:" 3.0 GXI, 4.3 GI, 4.3 GXI ir 4.3 OSI
• „5.0 ir 5.7 serija:" 5.0 GI, 5.0 GXI, 5.0 OSI, 5.7 GI, 5.7 GSI, 5.7 GXI, 5.7 OSI ir 5.7 OSXI
• „Dideli blokai:" 7.4 GI, 7.4 GSI, 8.1 GI, 8.1 GSI, 8.1 GXI, 8.1 IPS, 8.1 OSI ir 8.2 GSI
• DPX serija: DPX375, DPX385, DPX415 ir DPX420
• „V6 serija:" V6-200, V6-225, V6-240, V6-250 ir V6-280
• „V8 serija:" V8-225, V8-270, V8-300, V8-300 5.3, V8-320, V8-350, V8-380, V8-400 ir V8-430

Keturi Volvo Penta kabeliai greta

Volvo Penta kiekvienai variklio kartai ir kiekvienam naudojimui naudoja skirtingą diagnostikos jungtį, todėl kiekviena versija turi savo kabelį. Tik polių skaičius nepakaks: JDC527A ir JDC611A abi yra šešiakontaktės, bet pirmoji turi pilką stačiakampę jungtį su lizdais, o antroji — juodą ovalią jungtį su kontaktais purpurinėje gnybtoje. Tik JDC618A9 reikalauja Jaltest Link V9; kiti trys veikia ir su V8.1.

Pakuotės turinys

• „1 vnt." Jaltest (JDC611A) | Volvo Penta (EGCI) 6-kontaktis OBD - 16-kontaktis OBD2 Jungties kabelis | Motorlaivas

Techninės specifikacijos