Užsakyta darbo dienomis iki 16:00 val.? Siunčiama šiandien!

Greita ir patikima siunta visoje Europoje

Ekspertinė kliento aptarnavimo tarnyba su profesionaliu konsultavimu

Mega išpardavimas: nuolaidos iki 75%! Kol yra!

Jaltest  |  SKU: JDC408A

Jaltest (JDC408A) | Renault/Nissan 16+32 kontaktų SGW - 16 kontaktų OBD2 pereinamasis kabelis

Įprasta kaina
€163,95 su PVM
€135,50 be PVM

Garantija tiesiogiai per AsTools

Mes patys tvarkome garantinius atvejus greitai ir be gamintojo tarpininkavimo. Turėdami savo atsarginių dalių atsargą ir techninę kompetenciją, paprastai galime jums padėti iš karto. Tik išimtiniais atvejais produktą persiųsime tiekėjui.

2 metų garantija visiems produktams

Visi mūsų produktai suteikiami su 2 metų gamintojo garantija. Taip jūs esate apsaugoti ilgalaikės kokybės ir aptarnavimo atžvilgiu.

Paprasta grąžinimo procedūra

Grąžinimą galite lengvai užsakyti per savo paskyrą. Grąžinimo etiketę nusielsime jums el. paštu. Grąžinimo kaštai nuosavybė jūsų.

Profesionali kliento aptarnavimo komanda

Mūsų specialistai pasiruošę greitai ir profesionaliai padėti tiek internetu, tiek mūsų fizinėje parduotuvėje. Turite klausimų? Drąsiai susisiekite su mumis!

Jaltest JDC408A yra adapterinis kabelis, kuris 16- ir 32-kontaktų jungtis iš saugumo šliuzo Renault ir Nissan lengvuosiuose komerciniuose automobiliuose konvertuoja į standartinę 16-kontaktų OBD2 jungtį. Jis nėra prijungiamas prie automobilio diagnostikos jungtiesJungtis, o tiesiai prie šliuzo jungties laidų pluošte, kad diagnostika neeitų per tą šliuzą. Kitoje pusėje prijungiamas jūsų Jaltest diagnostinis kabelis.

Po tuo šliuzu yra komercinio automobilio elektros sistema. Kai tik ryšys nustatytas, įranga pasiekia, be kita ko, variklių valdymo sistemą EDC MD1, stabdžių ir stabilumo kontrolę ABS/ESP V7.0, karoserijos kompiuterį BCM ir išmetamųjų dujų valymo sistemą SCR Gen4. Kabelis yra skirtas Jaltest CV (komerciniai automobiliai).

PRANAŠUMAI

✔Prijungiamas prie saugumo šliuzo, kuriame standartinis OBD2 konektor nepakankamas.
✔Suteikia prieigą prie variklio ir stabdžių sistemų: EDC MD1, ABS/ESP V7.0 ir SCR Gen4.
✔Taip pat pasiekiamos vairuotojo pagalbos sistemos FRCAM ir UPA Gen2 bei oro pagalvės sistema AB Gen2.
✔Baigiasi 16-kontaktų OBD2 jungtimi ir todėl tinka standartiniam Jaltest Link diagnostiniam kabeliui.

SVARBŪS ASPEKTAI

✕Prasmingas tik automobiliuose, kurie iš tiesų turi saugumo šliuzą; jei jo nėra, naudojate standartinę OBD2 jungtį.
✕Šliuzas įtrauktas į aprėptį nuo 2021 metų išleistose modeliuose. Senesnuose Trafic ir NV300 automobiliuose jo nėra.
✕Prijungimas reikalauja daugiau laiko nei paprastoji jungtis: pirmiausia turite pasiekti šliuzo jungtį laidų pluošte.
✕Skirtas Renault ir Nissan. Fiat turi savo saugumo šliuzo kabelį (JDC406A), o Iveco Daily turi JDC407A; jie čia netinka.

Taikymo sritys ir funkcijos

Per šią jungtį Jaltest programine įranga pasiekiama elektros sistema po saugumo šliuzu. Toliau nurodyta valdymo blokai yra iš Renault Trafic 2.0 dCi ir Nissan NV300 Primastar nuo 2021 metų – modelių, kurie turi šį šliuzą.

Valdymo blokai, kuriuos galite pasiekti

  • CGW: Saugumo šliuzas, prie kurio prijungiamas šis kabelis.
  • EDC MD1: Variklių valdymo sistema su tiesioginio įpurškimo sistema.
  • ABS/ESP V7.0: Stabdžių, antiblokavimo ir stabilumo kontrolė.
  • SCR Gen4: Išmetamųjų dujų valymo sistema.
  • BCM ir UPC: Karoserijos kompiuteris ir sausuklių bei relių komplekso valdymo bloku.
  • CU 4.1 ir TDB Gen2: Klimato kontrolė ir prietaisų skydelis.
  • AB Gen2, FRCAM ir UPA Gen2: Oro pagalvės sistema, vairuotojo pagalbos kamera ir parkavimo pagalba.
  • SAS ir TCU: Šasio valdymas ir telematikos modulis.

Ką galite daryti

  • Perskaityti ir ištrinti klaidas: Perskaityti valdymo įrenginio klaidų atmintį su aptiktos gedimos aprašymu.
  • Peržiūrėti matavimo reikšmes: Aktualias sensų reikšmes, prijungtus prie valdymo vieneto, skaičiais ir grafike.
  • Valdyti komponentus: Tiesiogiai suaktyvinti dalis, siekiant nustatyti, ar geda yra pačioje dalyje ar laiduose.
  • Parametrai, kalibravimas ir priežiūros atstatymas: Sistemose, kuriose Jaltest siūlo šias procedūras.

Suderinami transporto priemonės tipai ir panaudojimas

Sprendžiamasis yra šliuzas, o ne modelis. Šis kabelis skirtas saugumo šliuzui su 16- ir 32-kontaktų jungtimis. Žemiau nurodytų modelių aptarimas apima tą šliuzą; kituose Renault ir Nissan komercinių automobilių modeliuose gali būti tas pats šliuzas, kuris nėra atskirai dokumentuotas.

Renault:

  • Trafic 2.0 dCi (EG/FG/GJ), variklis M9R: (2021 m. – dabar)

Nissan:

  • NV300 Primastar (X82), variklis M9R: (2021 m. – dabar)
💡
Naudinga žinoti: Prijungimo taškas yra laidų pluošte prie saugumo šliuzo ir nėra pasiekiamas iš lauko. Prieš užsakydami, patikrinkite, kuri jungtis yra jūsų automobiliuje.

Pakuotės turinys

  • 1x Jaltest (JDC408A) | Renault/Nissan 16+32-kontaktų SGW - 16-kontaktų OBD2 adapterinis kabelis

Techninės specifikacijos

Specifikacija Aprašymas
Prekės ženklas Jaltest (Cojali)
Nuorodos numeris JDC408A
Tipas Adapterinis kabelis (saugumo šliuzo jungtis)
Panaudojimas Renault ir Nissan komerciniai automobiliai su saugumo šliuzu
Transporto priemonės šoninė jungtis Saugumo šliuzo 16+32-kontaktų jungtis
Sąsajos pusės jungtis 16-kontaktų OBD2
Valdymo blokai CGW, EDC MD1, ABS/ESP V7.0, SCR Gen4, BCM, UPC, CU 4.1, TDB Gen2, AB Gen2, FRCAM, UPA Gen2, SAS, TCU
Fiat modelis JDC406A (nepakeičiamas)
Iveco Daily modelis JDC407A (nepakeičiamas)
Segmentas Komercinis automobilis
Jaltest modulis Jaltest CV (šilumos transporto priemonės)