Užsakyta darbo dienomis iki 16:00 val.? Siunčiama šiandien!

Greita ir patikima siunta visoje Europoje

Ekspertinė kliento aptarnavimo tarnyba su profesionaliu konsultavimu

Mega išpardavimas: nuolaidos iki 75%! Kol yra!

OBDSTAR  |  SKU: T006

OBDSTAR (T006) | 12+22-pins GSM - 15-pins DB15 kabelio adapteris | Lengvasis automobilis

Įprasta kaina
€20,95 su PVM
€17,31 be PVM

Garantija tiesiogiai per AsTools

Mes patys tvarkome garantinius atvejus greitai ir be gamintojo tarpininkavimo. Turėdami savo atsarginių dalių atsargą ir techninę kompetenciją, paprastai galime jums padėti iš karto. Tik išimtiniais atvejais produktą persiųsime tiekėjui.

2 metų garantija visiems produktams

Visi mūsų produktai suteikiami su 2 metų gamintojo garantija. Taip jūs esate apsaugoti ilgalaikės kokybės ir aptarnavimo atžvilgiu.

Paprasta grąžinimo procedūra

Grąžinimą galite lengvai užsakyti per savo paskyrą. Grąžinimo etiketę nusielsime jums el. paštu. Grąžinimo kaštai nuosavybė jūsų.

Profesionali kliento aptarnavimo komanda

Mūsų specialistai pasiruošę greitai ir profesionaliai padėti tiek internetu, tiek mūsų fizinėje parduotuvėje. Turite klausimų? Drąsiai susisiekite su mumis!

OBDSTAR T006 aparate pusėje turi 15 kontaktų DB15 jungtį ir automobilio pusėje išsiskirsto į 12 kontaktų ir 22 kontaktų GSM jungtis. Abu šie lizdai jungiasi tiesiai į Land Rover ir Jaguar automobilių pavarų perjungiklio modulio laidą, esantį vidurinėje konsolėje.

Šių automobilių perjungiklio modulis turi du atskirus kištukinius. Naudojant išsiskyrusia kabelio struktūrą, abu jie valdomi vienu metu, todėl OBDSTAR testavimo platforma gali skaityti ir valdyti visus svarbius signalus iš perjungiklio. Ryšys eina šalyn nuo automobilio tinklo, todėl modulį galima tikslingai testuoti be CAN tinklo įtakos. Kabelis skirtas vien šio modulio testavimui: jis neteikia OBD2 diagnostikos ir negali būti naudojamas bendram automobilio skaitymui. Norint pasiekti jungiklius, turi būti išdemontuota perjungiklio dėžutė. Žemiau nurodyti modeliai su gamybos metais; kokius testus galima atlikti, nustato jūsų testavimo platforma.

PRANAŠUMAI

✔Abi jungtys vienu metu — 12 kontaktų ir 22 kontaktų GSM jungtys jungiasi tiesiogiai prie perjungiklio modulio be papildomų adapterių.
✔Pakilimo ir perjungimo testas vienoje jungtyje — tiek pakilimo funkcija, tiek modulio perjungimo veikimas testuojami per tą patį kabelį.
✔Šalyn nuo CAN tinklo — tiesioginis ryšys leidžia atlikti tikslingus modulio testus be automobilio tinklo įtakos.
✔Du gamintuvai su metų diapazonais — vieniolikai patvirrintų Jaguar ir Land Rover modelių nurodomi konkretūs gamybos metų diapazonai.

SVARBŪS ASPEKTAI

✕Tik OBDSTAR testavimo platformai — kabelis negali būti naudojamas su kitų gamintojų diagnostikos įrankiais.
✕Jokio papildomo automobilio aprėpimo — kokios testavimo procedūros prieinamos perjungiklio moduliui, priklauso nuo jūsų testavimo platformos programinės įrangos.
✕Jokios OBD2 diagnostikos — kabelis nėra tinkamas bendram automobilio skaitymui per standartinį diagnostikos prievadą.
✕Reikalinga demontažas — jungtys pasiekiamos tik išmontuojus perjungiklio dėžutę vidurinėje konsolėje.

Taikymo sritys ir funkcijos

Kartu su OBDSTAR testavimo platformų serijos įranga, kabelis palaiko šiuos pavarų perjungiklio modulio darbus.

Valdymo blokai, kuriuos galite pasiekti

  • Pavarų perjungiklio modulis: Tiesiogiai prijungtas per 12 kontaktų ir 22 kontaktų GSM jungis vidurinėje konsolėje.
  • Jokios kitos automobilio sistemos: Ryšys eina šalyn nuo automobilio tinklo, todėl apeliuojama tik perjungiklio moduliui.

Ką galite daryti

  • Atlikti pakilimo testą: Elektromechaniškai valdyti perjungiklio pakilimo funkciją ir nuskaityti modulio atsaką.
  • Atlikti perjungimo testą: Patikrinti perjungimo signalus ir nustatyti, ar modulis teisingai reaguoja į važiavimo režimų pasikeitimą.
  • Tiesiogiai sujungti modulį: Nustatyti komunikaciją su testavimo platforma šalyn nuo standartinio automobilio diagnostikos prievado.
  • Įvertinti modulį prieš keitimą: Nustatyti, ar gedimas iš tiesų yra perjungiklio modulyje, prieš pradedant keitimo procedūrą.
  • Dėmesio: Iš anksto patikrinkite, ar konkretus gamybos metai ir versija iš tikrųjų turi 12 kontaktų ir 22 kontaktų GSM jungtis.

Suderinami transporto priemonės tipai ir panaudojimas

Svarbu yra 12 kontaktų ir 22 kontaktų GSM jungis perjungiklio modulyje, o ne modelis. Žemiau nurodyti automobiliai yra patvirtinti kaip suderinti. Jei gamyba tęsiasi iki šiol, vėlesnis variantas gali turėti kitą modulį; todėl patikrinkite jungiklius patys.

Jaguar:

  • F-Pace (X761): (2016–dabar)
  • F-Type (X152): (2013–dabar)
  • XE (X760): (2015–dabar)
  • XF (X260): (2015–dabar)
  • XJ (X351): (2009–dabar)

Land Rover:

  • Discovery 5 (L462): (2017–dabar)
  • Discovery Sport (L550): (2015–dabar)
  • Range Rover (L405): (2013–dabar)
  • Range Rover Evoque (L538/L551): (2011–dabar)
  • Range Rover Sport (L494): (2013–dabar)
  • Range Rover Velar (L560): (2017–dabar)
💡
Gerai žinoti: Pavarų perjungiklio modulis yra vidurinėje konsolėje; 12 kontaktų ir 22 kontaktų GSM jungtys pasiekiamos išmontuojus perjungiklio dėžutę, o tiksli modulio vieta skiriasi priklausomai nuo gamybos metų. Prieš užsakydami, patikrinkite modelį, gamybos metus ir jungčių variantą priežiūros vadove.

Pakuotės turinys

  • 1x OBDSTAR (T006) | 12+22-pins GSM - 15 kontaktų DB15 sumaišymo kabelis | Personinis automobilis

Techninės specifikacijos

Specifikacija Aprašymas
Prekės ženklas OBDSTAR
Kataloginis numeris T006
Tipas Sumaišymo kabelis
Panaudojimas Pavarų perjungiklio modulio testavimas Jaguar ir Land Rover automobiuose
Transporto priemonės šoninė jungtis 12+22-pins GSM
Skaitytuvų šoninė jungtis 15-polių DB15
Komunikacija Tiesioginis modulio ryšys, šalyn nuo automobilio CAN tinklo
Valdymo blokai Pavarų perjungiklio modulis
Segmentas Automobilis
Palaikomos markės Jaguar ir Land Rover
Modelių diapazonas Jaguar ir Land Rover 2009–dabar, priklausomai nuo modelio (žr. modelių sąrašą)
Reikalinga naudoti OBDSTAR programatorius su 15-polių DB15 sąsaja, tokia kaip DC706 su MP001 komplektu
Papildomai reikalinga OBDSTAR-bandymo platforma; variklio greičio reguliatoriaus apvado nuėmimas iš vidurinės konsolės
Svoris 0,1 kg