Užsakyta darbo dienomis iki 16:00 val.? Siunčiama šiandien!

Greita ir patikima siunta visoje Europoje

Ekspertinė kliento aptarnavimo tarnyba su profesionaliu konsultavimu

Mega išpardavimas: nuolaidos iki 75%! Kol yra!

Peržiūrėti pasiūlymus
Discover similar products: Automobilio OBD Perdavimo Kabeliai & Jungtys, OBDSTAR
OBDSTAR  |  SKU: T002

OBDSTAR (T002) | Audi 48V Akumuliatorius + DCDC Modulis – 15 kontaktų DB15 jungties kabelis | Lengvasis automobilis

€38,95 su PVM
€32,19 be PVM

Garantija tiesiogiai per AsTools

Mes patys tvarkome garantinius atvejus greitai ir be gamintojo tarpininkavimo. Turėdami savo atsarginių dalių atsargą ir techninę kompetenciją, paprastai galime jums padėti iš karto. Tik išimtiniais atvejais produktą persiųsime tiekėjui.

2 metų garantija visiems produktams

Visi mūsų produktai suteikiami su 2 metų gamintojo garantija. Taip jūs esate apsaugoti ilgalaikės kokybės ir aptarnavimo atžvilgiu.

Paprasta grąžinimo procedūra

Grąžinimą galite lengvai užsakyti per savo paskyrą. Grąžinimo etiketę nusielsime jums el. paštu. Grąžinimo kaštai nuosavybė jūsų.

Profesionali kliento aptarnavimo komanda

Mūsų specialistai pasiruošę greitai ir profesionaliai padėti tiek internetu, tiek mūsų fizinėje parduotuvėje. Turite klausimų? Drąsiai susisiekite su mumis!

OBDSTAR T002 sujungia 48V akumuliatorių ir DCDC modulį iš Audi blago hibridinių automobilių su 15-polių DB15 sąsaja iš OBDSTAR diagnostinės platformos. Automobilių pusėje yra kelios jungtys: aljava žiabai akumuliatoriui ir iš anksto sumontuoti lizdai, tinkantys DCDC modulio prijungimo taškams.

48V OBDSTAR tinkle Audi DCDC modulis konvertuoja 48V įtampą į 12V likusiame OBDSTAR tinkle. Su šiuo kabelio komplektu galima atlikti 48V akumuliatoriaus įjungimo testą ir sujungti bei nuskaityti modulį. Kadangi laidai yra fiksuoti ir lizdai iš anksto sumontuoti, nereikia dėti atskirų bandymo špigelių, o tai sumažina klaidingos jungties riziką. Kabelis skirtas šių dviejų komponentų darbastalio diagnostikai ir nepateikia bendro automobilių nuskaitymo. Naudojama 48V įtampa: galioja saugos nuostatymai aukštos įtampos komponentams. Kokie testai yra galimi, nustato diagnostinė platforma; žemiau pateikti modeliai patvirtinti su gamybos metais.

PRANAŠUMAI

✔Prijungimas be bandymo špigelių — iš anksto sumontuoti aljava žiabai leidžia atlikti 48V akumuliatoriaus įjungimo testą be atskirų špigelių dūrio.
✔Du komponentai, vienas kabelio komplektas — tiek 48V akumuliatorius, tiek DCDC modulis valdomi per atskirus lizdus su ta pačia komplektu.
✔Standartizuota aparato pusė — DB15 jungtis užtikrina stabilų, tvirą ryšį su OBDSTAR diagnostine platforma.
✔Patvirtinti modeliai su gamybos metais — A6/A7 (C8), A8 (D5) ir Q7/Q8 nurodyta konkreti gamybos metų diapazonai.

SVARBUSIS DĖMESIO

✕Veikia tik su OBDSTAR — kabelis nėra savarankiškai naudojamas ir neveikia su kitų gamintojų diagnostine įranga.
✕Neplečia aprėpties — kabelis sukuria ryšį; kokie testai yra pasiekiami, priklauso nuo jūsų diagnostinės platformos.
✕Tik Audi 48V blagi hibridas — kiti gamintojai ar įtampos lygiai nėra palaikomi, net jei lizdo forma yra tokia pati.
✕48V reikalinga atsargumo — dėl įtampos blago hibridinio sistemo nuostatymai darbui su aukštos įtampos komponentais galioja pilnai.

Taikymai ir funkcionalumas

Su suderinama OBDSTAR diagnostine platforma kabelio komplektas palaikytina sekanti darbi su 48V tinklu.

Valdymo vienetai, kuriuos pasieksite

  • 48V ličio jonų akumuliatorius: Per aljava žiabas tiesiogiai prijungtas prie diagnostinės platformos.
  • DCDC modulis: Per savą lizdą prijungtas 48V į 12V konversijos patikrai.

Ką galite daryti

  • 48V akumuliatoriaus įjungimo testas: Akumuliatoriaus būseną ir įjungimo elgseną patikrinti, neįdėdami akumuliatorio į automobilį.
  • DCDC modulio nuskaitymas: 48V į 12V konversiją įvertinti per prijungtą diagnostinę platformą.
  • Darbastalio diagnostika: Abu komponentai testuojami atskirai nuo automobilio darbastalyje.
  • Klaidingų jungčių išvengimas: Darbas su fiksuotais laidais ir iš anksto sumontuotais lizdais vietoj atskirų bandymo špigelių.
  • Pastaba: Kabelis pats neatlieka testų ir nepakeičia saugos priemonių aplink 48V sistemas.

Suderinti automobiliai ir taikymai

Lemiamas veiksnys yra 48V blago hibridinio sistemo, susijusio akumuliatorio ir DCDC modulio buvimas, o ne modelio pavadinimas. Žemiau pateikti Audi modeliai patvirtinti remiantis šaltinio duomenimis. Versija be blago hibridinio sistemo nepatenka į taikomąjį lauką, netgi su tuo pačiu modelio pavadinimu.

Audi:

  • A6 / A7 (C8): Automobiliai su 48V blagu hibridine sistema (2018–dabar)
  • A8 (D5): Automobiliai su 48V blagu hibridine sistema (2017–dabar)
  • Q7 / Q8: Automobiliai su 48V blagu hibridine sistema (2019–dabar)
💡
Gerai žinoti: 48V akumuliatorius ir DCDC modulis šiuose Audi modeliuose paprastai yra bagažinėje arba po galinio sėdynės; automobilių dokumentacija nurodo tikslią vietą pagal modelį ir gamybos metus. Prieš užsakydami patikrinkite modelį, gamybos metus ir 48V sistemos buvimą.

Pakuotės turinys

  • 1x OBDSTAR (T002) | Audi 48V Akumuliatorius + DCDC Modulis – 15-polių DB15 Pereinamasis kabelis | Lengvasis automobilis

Techninės charakteristikos

Specifikacija Aprašymas
Ženklas OBDSTAR
Prekės numeris T002
Tipas Perėjimo kabelis
Taikymas 48V akumuliatoriaus ir DCDC modulio testavimas Audi mild-hybrid automobilyse
Automobilinio prievado pusė Audi 48V akumuliatorius + DCDC modulis
Įrenginio prievado pusė 15-kontaktų DB15
Valdymo blokai 48V ličio jonų akumuliatorius ir DCDC modulis
Segmentas Lengvasis automobilis
Palaikomi gamintojai Audi
Modelių diapazonas Audi 2017–dabar, pagal modelį skiriasi (žr. modelių sąrašą)
Reikalinga naudojimui OBDSTAR programatorius su 15-kontaktų DB15 sąsaja, pvz., DC706 su MP001 komplektu
Papildomai reikalinga OBDSTAR testavimo platforma ir nurodytosios 48V sistemų saugos priemonės
Masė 0,2 kg