Užsakyta darbo dienomis iki 16:00 val.? Siunčiama šiandien!

Greita ir patikima siunta visoje Europoje

Ekspertinė kliento aptarnavimo tarnyba su profesionaliu konsultavimu

Mega išpardavimas: nuolaidos iki 75%! Kol yra!

Peržiūrėti pasiūlymus
Discover similar products: Automobilio OBD Perdavimo Kabeliai & Jungtys, Jaltest, Jaltest tarpinės ir adapteriai
Jaltest  |  SKU: JDC205A

Jaltest (JDC205A) | Renault 11-pins OBD1 - 16-pins OBD2 jungimo kabelis | Sunkvežimis

€129,95 su PVM
€107,40 be PVM

Garantija tiesiogiai per AsTools

Mes patys tvarkome garantinius atvejus greitai ir be gamintojo tarpininkavimo. Turėdami savo atsarginių dalių atsargą ir techninę kompetenciją, paprastai galime jums padėti iš karto. Tik išimtiniais atvejais produktą persiųsime tiekėjui.

2 metų garantija visiems produktams

Visi mūsų produktai suteikiami su 2 metų gamintojo garantija. Taip jūs esate apsaugoti ilgalaikės kokybės ir aptarnavimo atžvilgiu.

Paprasta grąžinimo procedūra

Grąžinimą galite lengvai užsakyti per savo paskyrą. Grąžinimo etiketę nusielsime jums el. paštu. Grąžinimo kaštai nuosavybė jūsų.

Profesionali kliento aptarnavimo komanda

Mūsų specialistai pasiruošę greitai ir profesionaliai padėti tiek internetu, tiek mūsų fizinėje parduotuvėje. Turite klausimų? Drąsiai susisiekite su mumis!

Jaltest JDC205A sujungia Renault Trucks savitarpi 11 kontaktų diagnostinį kištuką su 16 kontaktų OBD2 išvadu jūsų Jaltest diagnostinės kabelio. Transporto priemonės pusėje yra juodas stačiakampis kištukas su kontaktų lauku iš trijų eilučių po keturis, iš kurių vienuolika pozicijų turi kontaktą, o dešinysis viršutinis kampas lygus. Laidas išeina tiesiogiai ir siekia 28–30 cm ilgio; OBD2 kūryje įspaudyta žyma JDC 205A. Jungtis yra kabinoje.

Per šią jungtį diagnostikos įranga pasiekia Renault serijų, be DXi variklio, transporto priemonės tinklą. Priklausomai nuo modelio ir gamybos metų, pasiekiate variklių valdymą DCI Euro 2 ir Euro 3 su „commonrail" įpurskimu bei senesniu ITC, centrinį transporto priemonės valdymo bloką VECU, transmisijas AS Tronic, TBV ir WTEC III Allison, stabdžių ir oro pakabos sistemas EBS, ABS ir ECAS, taip pat ZF Intarder, prietaisų skydelį INS Euro 3, priežiūros sistemą Diagmax bei konstrukcinį modulį BBM. Kabelis veikia su Jaltest Link V8.1 ir V9 ir priklauso Jaltest CV moduliui.

PRANAŠUMAI

✔Pasiekia variklių valdymą DCI Euro 2 ir Euro 3 su „commonrail" įpurskimu bei senesniu ITC įpursko laiko reguliavimui.
✔Tame pačiame kištuke yra centrinis VECU ir transmisijos AS Tronic, TBV bei WTEC III Allison.
✔Taip pat stabdžių sistemos EBS 2.1 ir 2.2 bei ABS variantai, ZF Intarder ir ECAS oro pakaba yra toje pačioje aprėptyje.
✔Vienas kabelis keturioms serijoms: Magnum, Premium, Kerax ir Midlum be DXi variklio naudoja tą patį kishtuko tipą.

SVARBŪS ASPEKTAI

✕Taikytina tik variantams be DXi variklio; DXi kartos Magnum, Premium, Kerax ir Midlum turi kitokį kishtuko tipą.
✕Nuo Euro IV (2005 spalio) Renault turėjo standartizuotą 16 kontaktų OBD2 jungtį; jei jūsų transporto priemonė atitinka Euro 4 ar naujesnę normą, šis kabelis jums nereikalingas.
✕Aprėptis skiriasi priklausomai nuo modelio, variklio ir gamybos metų: ne kiekvienas Renault turi visus išvardytus valdymo blokus.
✕Su 28–30 cm ilgiu kabelis yra trumpas, todėl dirbsite šalia jungties kabinoje.

Taikymo sritys ir funkcijos

Per šią jungtį su Jaltest programine įranga pasiekiate greitojo sunkvežimio valdymo blokus. Kurie blokai yra prieinami, priklauso nuo modelio, variklio tipo ir gamybos metų: devintojo dešimtmečio Magnum turi mažiau elektronikos nei vėlyvesnė Premium. Žemiau pateikti blokai yra iš Jaltest Renault Trucks aprėpties.

Valdymo blokai, kuriuos galite pasiekti

  • DCI Euro 2 / DCI Euro 3, variklių valdymas su „commonrail" įpurskimu: Elektroninis dyzelinio variklio valdymas.
  • ITC, elektroninis įpursko laiko valdymas: Senesniųjų variantų variklių valdymas.
  • VECU Euro 2 / VECU Euro 3, centrinis transporto priemonės valdymo blokas: Blokas, koordinuojantis transporto priemonės funkcijas.
  • AS Tronic, robotizuota greičių dėžė: Perjungimo valdymas su atskira greičių dėžės parametrų įvestimi.
  • TBV, greičių dėžės valdymas ir WTEC III Allison, automatinė greičių dėžė: Kiti transmisijos valdymo sistemos elementai.
  • EBS 2.1 / EBS 2.2 / EBS ir ABS variantai (ABS 24/EU12, ABS 2X, ABS I8, ABS/ASR C, D/E, E): Stabdžių ir jų valdymo sistemos.
  • ZF Intarder, pagalbinis stabdys: Retarderio valdymas.
  • ECAS 001 / 020/027 / 044/403 / 303/304/311/312, elektroniškai valdomą oro pakaba: Ašių lygio reguliavimas.
  • INS Euro 3, prietaisų skydelis ir Diagmax, priežiūros sistema: Prietaisų skydelis ir priežiūros skaitiklis.
  • BBM, konstrukcinis modulis: Kėbulo funkcijų valdymas konstruktyviniuose variantuose.

Ką galite daryti

  • Perskaityti ir ištrinti klaidas: Perskaityti valdymo įrenginio klaidų atmintį su aptiktos gedimos aprašymu.
  • Peržiūrėti matavimo reikšmes: Aktualias sensų reikšmes, prijungtus prie valdymo vieneto, skaičiais ir grafike.
  • Valdyti komponentus: Tiesiogiai suaktyvinti dalis, siekiant nustatyti, ar geda yra pačioje dalyje ar laiduose.
  • Nustatyti parametrus: Rašyti konfigūracijas ir nustatymus į valdymo vienetą.
  • Atlikti kalibravimus: Sistemose, kuriose Jaltest siūlo kalibravimo procedūrą, pavyzdžiui, pakeitus komponentą.
  • Priežiūros atstatymas: Priežiūros skaitiklio atstatymas per transporto priemonės priežiūros sistemą.

Suderinami transporto priemonės tipai ir panaudojimas

Marodanti yra jungtis, o ne modelis. Šis kabelis tinka bet kuriam Renault Trucks su 11 kontaktų diagnostine jungtimi. Žemiau nurodytus serijus Jaltest CV aprėptyje apima; pabaigos metai yra sutrumpinti iki Euro IV perėjimo, kai standartizuota 16 kontaktų OBD2 jungtis greitajam sunkvežimiui tapo privaloma. DXi variantai iš tų pačių serijų nepatenka į šią aprėptį.

Renault Trucks:

  • Magnum (įskaitant AE): (1990–2005)
  • Premium: (1996–2005)
  • Kerax: (1997–2005)
  • Midlum: (2000–2005)
💡
Naudinga žinoti: 11 kontaktų jungtis yra kabinoje; ją atpažinsite iš stačiakampio juodo kūno su trimis eilučių po keturias pozicijas, iš kurių vienuolika yra užimtos. Nuo Euro IV (2005 spalio) greitieji sunkvežimiai turėjo standartizuotą 16 kontaktų OBD2 jungtį. Jei jūsų transporto priemonė atitinka Euro 4 ar naujesnę normą, šis kabelis jums nereikalingas. Prieš užsakydami patikrinkite jungtį savo kabinoje.

Pakuotės turinys

  • 1x Jaltest (JDC205A) | Renault 11 kontaktų OBD1 – 16 kontaktų OBD2 jungtis | Greitasis sunkvežimis

Techninės specifikacijos

Specifikacija Aprašymas
Prekės ženklas Jaltest (Cojali)
Nuorodos numeris JDC205A
Tipas Jungtis
Panaudojimas Renault Trucks (Magnum, Premium, Kerax ir Midlum be DXi variklio)
Ilgis 28 - 30 cm
Sąsaja Jaltest Link V8.1 ir V9
Transporto priemonės šoninė jungtis 11 kontaktų OBD1 (juodas stačiakampis kištukas, 3 × 4 pozicijos, 11 užimtos)
Sąsajos pusės jungtis 16-kontaktų OBD2
Valdymo blokai DCI ir ITC (variklis), VECU, AS Tronic, TBV ir WTEC III Allison (transmisija), EBS ir ABS (stabdžiai), ZF Intarder (retarderis), ECAS (oro pakaba), INS Euro 3, Diagmax ir BBM
Segmentas Sunkvežimis
Jaltest modulis Jaltest CV (šilumos transporto priemonės)
Kabelio komplekto dalis Sunkvežimių ir autobusų kabelių rinkinys (29362)