OBDSTAR ECU Master (D) | Programuotojas
Garantija tiesiogiai per AsTools
Garantija tiesiogiai per AsTools
Mes patys tvarkome garantinius atvejus greitai ir be gamintojo tarpininkavimo. Turėdami savo atsarginių dalių atsargą ir techninę kompetenciją, paprastai galime jums padėti iš karto. Tik išimtiniais atvejais produktą persiųsime tiekėjui.
2 metų garantija visiems produktams
2 metų garantija visiems produktams
Visi mūsų produktai suteikiami su 2 metų gamintojo garantija. Taip jūs esate apsaugoti ilgalaikės kokybės ir aptarnavimo atžvilgiu.
Paprasta grąžinimo procedūra
Paprasta grąžinimo procedūra
Grąžinimą galite lengvai užsakyti per savo paskyrą. Grąžinimo etiketę nusielsime jums el. paštu. Grąžinimo kaštai nuosavybė jūsų.
Profesionali kliento aptarnavimo komanda
Profesionali kliento aptarnavimo komanda
Mūsų specialistai pasiruošę greitai ir profesionaliai padėti tiek internetu, tiek mūsų fizinėje parduotuvėje. Turite klausimų? Drąsiai susisiekite su mumis!
OBDSTAR ECU Master yra kompiuteriu valdomasis ECU programavimo įrenginys, kuriame galite skaityti, redaguoti ir perrašyti valdymo blokus stendiniame sujungime. Įrenginys yra tarp modulio ir „Windows" kompiuterio: kompiuteris paleidžia programinę įrangą, o įrenginys užtikrina maitinimą ir ryšį. Kurie moduliai bus prieinami, lemia ne aparatūra, o serijos numerio atrakinti konfigūracija.
Šis variantas tiekiamas su D konfigūracija, kuri atskira nuo trijų transporto priemonės konfigūracijų. Jei A, B ir C yra apie transporto priemonės segmentus, D yra apie ką daryti po žalos atsiradimo: oro pagalvės modulį, akumuliatoriaus valdymą ir vairo kampo jutiklį. Tai nustatymo operacijos, o ne klonai.
Remonto po nelaimės paslaugų įmonei tai dalis, kuri grąžina investicijas greičiausiai. Oro pagalvės modulis, kuris po susidūrimo tik užfiksavo smūgį, naudojant šią konfigūraciją gali būti sugrąžintas naudoti, o ne keičiamas. Likusios konfigūracijos veikia tame pačiame įrenginyje ir gali būti įjungtos be naujos aparatūros.
PRANAŠUMAI
SVARBŪS ASPEKTAI
Taikymas ir funkcionalumas
D konfigūracija suteikia prieigą prie žemiau išvardintų modulių. Visais atvejais tai yra nustato iš naujo ir šalina operacijos, o ne skaitymas, rašymas ar klonai.
- Oro pagalvės modulis: Valdymo blkas, valdantis diržų įtempiklius ir oro pagalves. Po susidūrimo jis fiksuoja smūgį atmintyje, ir kol ta registracija joje būna, lieka įjungtas įspėjimo žibintas.
- Akumuliatoriaus valdymas (BMS): Modulis, stebintis akumuliatorių. Keičiant arba sutrikus, modulis turi būti iš naujo nustatytas pagal naują situaciją.
- Vairo kampo jutiklis (SAS): Jutiklis, kuris perteikia vairo padėtį ESP ir vairavimo pagalbos sistemoms. Po darbo vairo sistemoje ar važiuoklėje turi būti iš naujo išmoktas.
- Kiti valdymo blokai: Papildomi moduliai, kuriems šioje konfigūracijoje yra nustatymo iš naujo funkcijos.
Penki redagavimo režimai
Kuri režimą reikia, priklauso nuo modulio. ECU Master palaiko juos visus penkis.
| Režimas | Kada jį naudojate |
|---|---|
| OBD | Per transporto priemonės diagnostikos jungtį, nedemontavus modulio. |
| BENCH | Išmontavus modulis gauna maitinimą ir ryšį darbo stale per BENCH-C V1 kabelį. |
| BOOT | Modulis paleidžiamas įkrovos režime, atlikus fiksuotą sujungimą spausdintinėje plokštėje. |
| JTAG | Tiesioginis procesoriaus prieiga per derinimo sąsają su C4-10 adapteriu. |
| BDM | Antra derinimo sąsaja tame pačiame C4-10 adapteriyje, skirtoje procesoriams be JTAG. |
Kai naudojate šią konfigūraciją
Keturios situacijos, kuriose D konfigūracija nusako skirtumą tarp nustatymo iš naujo ir keitimo.
Po susidūrimo
Oro pagalvės modulis fiksuoja smūgį. Naudojant šią konfigūraciją, ištrinate tą registraciją, kad modulis vėl būtų naudotinas ir įspėjimo žibintas užges — vietoj to, kad keistumėte bloką.
Po akumuliatoriaus keitimo
Akumuliatoriaus valdymas dar skaičiuoja senąjį akumuliatorių. Nustatymas iš naujo grąžina modulį į pradinę būseną, todėl įkrovos reguliavimas vėl veikia teisingai.
Po darbo vairo sistemoje ar važiuoklėje
Vairo kampo jutiklis nebėra nustatytas į nulį. Be iš naujo išmokimo ESP ir vairavimo pagalbos sistemos rodys gedimų.
Su naudotu moduliu
Iš kito transporto priemonės paimtas blokas dar turi to transporto priemonės duomenis. Nustatymas iš naujo padaro jį vėl naudotiną.
Kaip tai veikia praktikoje
- Atsisiųskite ECU Master programinę įrangą iš OBDSTAR svetainės atsisiuntimų centro ir įdiekite ją į kompiuterį su „Windows 10" arba naujesne versija.
- Sukurkite paskyrą ir registruokite įrenginį, kad D konfigūracija būtų atrakinta pagal jūsų serijos numerį.
- Prijunkite ECU Master prie kompiuterio naudodami USB-A į USB-B kabelį ir prie elektros tinklo naudodami 14 V / 60 W maitinimo adapteryje.
- Nustatykite, ar darbas gali būti atliktas per diagnostikos jungtį, ar modulis turėtų būti išmontuotas; pastaruoju atveju prijunkite jį prie BENCH-C V1 kabelio.
- Programinėje įrangoje pasirinkite atitinkamą modulį ir paieškokite jo tipo; paieškos juosta pažymi atitikimus.
- Nuskaitykite duomenis ir išsaugokite atsarginę kopiją prieš atliekant pakeitimus.
- Atlikite nustatymą iš naujo ir tada patikrinkite, ar įspėjimo žibintas užgeso.
Pakuotės turinys
- 1x OBDSTAR ECU Master programuotojas — Pats įrenginys su jungtimis DC, USB, COMM ir IG.
- 1x Įkroviklis 14 V / 60 W — Maitina įrenginį ir prijungtą modulį darbo stale.
- 1x M001C pagrindinė kabelio jungtis — Pagrindinė sąsaja tarp įrenginio ir sujungiamojo modulio.
- 1x USB-A į USB-B kabelis — Jungia įrenginį su kompiuteriu, kuriame veikia programinė įranga.
- 1x BENCH-C V1 kabelis — Stendo kabelis su pažymėtais laidais išmontavus moduliui prijungti.
- 1x Peršuntinių laidų komplektas (8 variantai) — Sujungia skirtingus kontaktų išdėstymus darbinėje stotyje.
- 1x 3 į 1 peršuntinio laido pratęsimas — Pratęsia ir sujungia peršuntines jungtis be atskirų laidų.
- 1x C4-10 adapteris — Suteikia prieigą prie procesoriaus JTAG ir BDM sąsajų.
- 1x W004 skaitymo-rašymo kabelis — Komponento lygio sujungimas su jungtimi.
- 1x W005 skaitymo-rašymo kabelis — Antrasis variantas su skirtinga jungtimi.
- 1x W006 skaitymo-rašymo kabelis — Atskiras kabelis standžiosioms jungims, kur jungtis netinka.
💡 Naudinga žinoti: D konfigūracija atskira nuo transporto priemonės konfigūracijų, todėl gerai derinas. Jei dirbate su lengvaisiais automobiliais, A plius D yra įprasta darbnīcos sudėtis, kuri taip pat atlieka remontą po nelaimės. Aparatūra visose išduotose versijose vienoda, todėl įjungimą galite atlikti tame pačiame įrenginyje. Atliekant užsakymą turėkite serijos numerį, nes konfigūracija bus jame atrakinta.
Techninės specifikacijos
| Specifikacija | Aprašymas |
|---|---|
| Gamintojas | OBDSTAR |
| Modelis | ECU Master |
| Produkto tipas | ECU programuotojas |
| Konfigūracija | Konfigūracija D |
| Atrakdinti moduliai | Oro pagalvė, akumuliatoriaus valdymas (BMS), vairo kampo jutiklis (SAS) ir kiti |
| Operacijų pobūdis | Atstatymas ir ištrynimas |
| Apdorojimo režimai | OBD, BENCH, BOOT, JTAG ir BDM |
| Derinimo sąsajos | JTAG ir BDM per C4-10 adapterį |
| Sujungimas su kompiuteriu | USB-A į USB-B |
| Operacinė sistema | Windows 10 arba naujesnė |
| Programinės įrangos kalba | Anglų ir kinų |
| Maitinimas | Adapteris 14 V / 60 W |
| Prekės kodas | ECU-Master-D-Bundle |
Pratęsti po nemokamo laikotarpio: 1 metai €159,95 · Peržiūrėti licenciją
Pratęsimo kaina gali šiek tiek skirtis.
