Užsakyta darbo dienomis iki 16:00 val.? Siunčiama šiandien!

Greita ir patikima siunta visoje Europoje

Ekspertinė kliento aptarnavimo tarnyba su profesionaliu konsultavimu

Mega išpardavimas: nuolaidos iki 75%! Kol yra!

Nemokama 1 metų licencija + TeamViewer pagalba pirkimui
OBDSTAR  |  SKU: ECU-Master-B-Bundle

OBDSTAR ECU Master (B) | Programavimo įrenginys

Įprasta kaina
€798,95 su PVM
€660,29 be PVM

Garantija tiesiogiai per AsTools

Mes patys tvarkome garantinius atvejus greitai ir be gamintojo tarpininkavimo. Turėdami savo atsarginių dalių atsargą ir techninę kompetenciją, paprastai galime jums padėti iš karto. Tik išimtiniais atvejais produktą persiųsime tiekėjui.

2 metų garantija visiems produktams

Visi mūsų produktai suteikiami su 2 metų gamintojo garantija. Taip jūs esate apsaugoti ilgalaikės kokybės ir aptarnavimo atžvilgiu.

Paprasta grąžinimo procedūra

Grąžinimą galite lengvai užsakyti per savo paskyrą. Grąžinimo etiketę nusielsime jums el. paštu. Grąžinimo kaštai nuosavybė jūsų.

Profesionali kliento aptarnavimo komanda

Mūsų specialistai pasiruošę greitai ir profesionaliai padėti tiek internetu, tiek mūsų fizinėje parduotuvėje. Turite klausimų? Drąsiai susisiekite su mumis!

OBDSTAR ECU Master yra kompiuteriu valdomas ECU programatorius, skirtas valdymo blokus skaityti, redaguoti ir perrašyti stendo sąlygomis. Įrenginys yra tarp išmontuoto reguliatoriaus ir „Windows" kompiuterio: kompiuteris valdo programinę įrangą, o įrenginys užtikrina maitinimą ir komunikaciją su lentelėje esančiu bloku. Kokius transporto priemones ir kokius modulius bus galima pasiekti, lemia ne aparatūra, o konfigūracija, suaktyvinta pagal serijos numerį.

Šis variantas gaunamas su konfigūracija B, skirtą motociklams. Ji skirta tik variklio valdymui ir pagal gamintojo duomenis apima daugiau nei šimtą markių ir virš trijų šimtų valdymo blokų tipų — nuo motoroleri ir skuterio iki keturrečio, sniego transporto ir sunkiųjų kelionės motociklų. OBDSTAR nuo tyčia motociklų darbą išskyrė į atskirą konfigūraciją: joje nėra nei vienos iš kitų trijų.

Skirtumas nuo paprastesnių įrankių yra penkios redagavimo režimai. Be diagnostinio jungčio ir darbastalio, ECU Master turi ir boot, JTAG bei BDM, todėl valdymo blokai, kurie įprastiniu būdu nieko neatsiskleidžia, lieka pasiekiami. Kitos konfigūracijos veikia tame pačiame įrenginyje ir gali būti įjungtos vėliau be papildomos aparatūros.

PRANAŠUMAI

✔Vienintelis kelias į motociklų ECM šioje platformoje — OBDSTAR motociklų darbą išskyrė atskirai; jame nėra nei vienos iš kitų konfigūracijų.
✔Valdymo blokai pagal pavadinimą, ne tik markių sąrašas — „Harley-Davidson", „Honda", CFMOTO ir „Kawasaki" gamintojo nurodyti konkretūs valdymo bloko tipai, iki „Keihin" ir „Denso" serijos.
✔Ekonomiškiausia pradžia iš keturių — Patrauklu dirbtuvėms, kurios orientuojasi į motociklus ir neprisireikia lengvųjų automobilių ar komercinio transporto palaikymo.
✔Vėliau plėsti be naujo įrenginio — Kitos konfigūracijos veikia tame pačiame įrenginyje ir gali būti aktyvuotos tame pačiame serijos numeryje.

SVARBŪS ASPEKTAI

✕Tik variklio valdymas — Transmisijos, karoserijos ir šasio moduliai neįtraukti į šią konfigūraciją.
✕Nėra lengvųjų automobilių ar komercinio transporto — Tam reikalingos konfigūracijos A ir C; konfigūracijos nėra sukeičiamos.
✕Jokių oro pagalvės, akumuliatoriaus ar SAS nustatymų — Šios funkcijos yra D konfigūracijoje.",span>
✕Programinė įranga yra anglų ir kinų kalba — Nėra lietuvių kalbos versijos.

Taikymas ir funkcionalumas

Konfigūracija B skirta motociklų variklio valdymo darbams. Toliau pateikti apdorojimo būdai yra pasiekiami su ja.

  • Duomenų skaitymas ir rašymas: Motociklo ECM turinį perskaityti ir perrašyti — tai pagrindas kiekvienai operacijai šioje konfigūracijoje.
  • Valdymo bloko klonavimas: Sugedusio valdymo bloko turinį perkelti į pakaitinį vienetą, kad motociklas jį priimtų.
  • VIN skaitymas ir rašymas: Rėmo numerį perskaityti ir perrašyti pakaitiniame valdymo bloke.
  • ISN skaitymas ir rašymas: Valdymo bloko paleidimo blokavimo kodą perskaityti ir perrašyti — reikalinga raktams suporuoti su pakaitiniu vienetu.
  • Grąžinimas į gaminio būseną: Naudotą valdymo bloką grąžinti į nenaudotą būseną, kad jis galėtų suporuotis kaip naujas su kitu motociklu.
  • Darbas su duomenų buferiu: Perskaitytas duomenis laikiną laiką saugoti ir naudoti atliekant kitą operaciją.
  • Paarodyti kilometre rodu: Palaikomuose valdymo blokuose saugomą rodmenį suderinti su faktiniais duomenimis.

Penki redagavimo režimai

Kuris režimas jums reikalingas, priklauso nuo valdymo bloko. ECU Master palaiko juos visus penkis.

Režimas Kada jį naudojate
OBD Per motociklo diagnostikos jungtį, neišassembleavus valdymo bloko. Tai mažiausiai invazyvus būdas, tačiau ne kiekviena operacija per jį pasiekiama.
BENCH Išmontuotas valdymo blokas stende maitinamas ir komunikuoja per BENCH-C V1 kabelį. Motociklams tai yra įprastas metodas, ir gamintoja jį nurodo beveik kiekvieno markės specifinėje funkcijoje.
BOOT Valdymo blokas pradedamas boot režimu, nustatant fiksuotą spaudą ant spausdinto palikimo. Reikalinga valdymo blokams, kurie normaliu veikimu neatsiskleidžia ką nori perskaityti.
JTAG Tiesioginė prieiga prie procesoriaus per derinimo sąsają, naudojant C4-10 adapterį.
BDM Antra derinimo sąsaja tame pačiame C4-10 adapteriyje, skirtoje procesoriams be JTAG.

Gamintojo specifinis palaikymas

Toliau pateikiamas markių valdymo blokų tipai pagal pavadinimą. Tai naudingiau nei tik markės pavadinimas, nes rodo, ar jūsų tikslus vienetas jame yra.

Harley-Davidson

CAN išvedimai su 2 kontaktų ir 3 kontaktų jungtimi bei J1850 išvedimas: duomenų skaitymas ir rašymas per stendą, be to, VIN perskaitymas. MT21 atveju pridedami VIN skaitymas ir kilometre rodmens kalibravimas.

Honda

„Keihin" valdymo blokai iš M32R, SH705X, MPC560 ir RH850 serijos, skaitymas ir rašymas per stendą.

CFMOTO

Kloniranje per stendą iš valdymo blokų MSE6.0, MSE8.0, MSE9.0, US6.0 ir ME17 (MED17.8.10).

Kawasaki

„Denso" valdymo blokai iš 21175 serijos, skaitymas ir rašymas per stendą.


Palaikomos markės

Šios markės priklauso konfigūracijai B. Kurie tikslūs valdymo blokų tipai pagal markę palaikomi, skiriasi ir programoje gali būti paieškoti pagal markę.

Access, Adamoto, Aeon, AJP, AJS, Aprilia, Arctic Cat, Argo, Bajaj, Baltmotors, Barton, Benda, Benelli, Bennche, Beta, BFR, BMW, Bobcat, Briggs & Stratton, Bristol, Brixton, BRP, Can-Am, CFMOTO, Changjiang, Chironex, Daelim, Dayang, Derbi, Ducati, Freedom, Gaokin, GasGas, Gilera, Goes, Hanway, Harley-Davidson, Hartford, Herald, Hisun, Honda, Hunter Motorcycles, Husqvarna, Hyosung, Indian, Italjet, Jialing, Johnny Pag, Junak, Kawasaki, Keeway, Kiden, Kohler, Kove/Colove, KSR Moto, KTM, Kymco, Lambretta, Lexmoto, Lifan, Linhai, Loncin, M1NSK, Macbor, Mash, Massimo, MGB, Mitt, Mondial, Moto Guzzi, Moto Morini, Motron Motorcycles, Mutt, Neco, Odes/Aodes, Peugeot, PGO, Piaggio, Polar Fox, Polaris, QJ Benelli, QJMotor, Qooder, Quadro, Royal Alloy, Royal Enfield, Russkaya Mehanika, Segway, Sherco, Sinnis, Stallion, Stels, SWM, SYM, TGB, Vespa, Vinto, Vitacci, Voge, Vortex, Wels, WK, Zongshen ir Zontes.


Kaip tai veikia praktikoje

  1. Atsisiųskite ECU Master programinę įrangą iš OBDSTAR svetainės atsisiuntimų centro ir įdiekite ją į kompiuterį su „Windows 10" arba naujesne versija.
  2. Sukurkite paskyrą ir užregistruokite įrenginį, kad konfigūracija B būtų suaktyvinta jūsų serijos numeryje.
  3. Prijunkite ECU Master prie kompiuterio naudodami USB-A į USB-B kabelį ir prie elektros tinklo naudodami 14 V / 60 W maitinimo adapteryje.
  4. Išmontavus valdymo bloką iš motociklo, prijunkite jį prie BENCH-C V1 kabelio; naudokite šuntavimo laida, kad suderinti to valdymo bloko kontaktų išdėstymą.
  5. Programoje pasirinkite motociklų segmentą ir ieškokite valdymo bloko pagal markę arba tipą; paieškos juosta pažymi atitiktis.
  6. Nuskaitykite duomenis ir išsaugokite atsarginę kopiją prieš atliekant pakeitimus.
  7. Atlikite operaciją ir perrašykite duomenis į valdymo bloką.

Pakuotės turinys

  • 1x OBDSTAR ECU Master programuotojas — Pats įrenginys su jungtimis DC, USB, COMM ir IG.
  • 1x Įkroviklis 14 V / 60 W — Maitina įrenginį ir prijungtą valdymo bloką darbo stale.
  • 1x M001C pagrindinė kabelis — Pagrindinė sąsaja tarp įrenginio ir prijungiamo valdymo bloko.
  • 1x USB-A į USB-B kabelis — Jungia įrenginį su kompiuteriu, kuriame veikia programinė įranga.
  • 1x BENCH-C V1 kabelis — Darbinė kabelis su pažymėtomis gijomis valdymo bloko prijungimui.
  • 1x Šuntavimo laidų rinkinys (8 išvedimai) — Skirtingų kontaktų išdėstymo suderinimas stende, kuris motociklų ECM atveju dažnai reikalingas.
  • 1x 3 į 1 peršuntinio laido pratęsimas — Pratęsia ir sujungia peršuntines jungtis be atskirų laidų.
  • 1x C4-10 adapteris — Suteikia prieigą prie procesoriaus JTAG ir BDM sąsajų.
  • 1x W004 skaitymo-rašymo kabelis — Komponento lygio sujungimas su jungtimi.
  • 1x W005 skaitymo-rašymo kabelis — Antrasis variantas su skirtinga jungtimi.
  • 1x W006 skaitymo-rašymo kabelis — Atskiras kabelis standžiosioms jungims, kur jungtis netinka.

💡 Naudinga žinoti: Aparatūra yra vienoda visoms išvedoms; skiriasi tik suaktyvinta konfigūracija. Jei dirbtate tiek su motociklais, tiek su lengvaisiais automobiliais ar komercinio transporto, konfigūraciją A arba C suaktyvinsite tame pačiame įrenginyje — taigi, jūs nepirkasite antro aparato. Atliekant užsakymą turėkite po ranka serijos numerį, nes konfigūracija suaktyvinama pagal jį.


Techninės specifikacijos

Specifikacija Aprašymas
Gamintojas OBDSTAR
Modelis ECU Master
Produkto tipas ECU programuotojas
Konfigūracija Konfigūracija B
Atrakdinti moduliai ECM (motociklas)
Palaikomi automobilių gamintojai Daugiau nei 100
Palaikomi valdymo blokų tipai Daugiau nei 300
Apdorojimo režimai OBD, BENCH, BOOT, JTAG ir BDM
Derinimo sąsajos JTAG ir BDM per C4-10 adapterį
Sujungimas su kompiuteriu USB-A į USB-B
Operacinė sistema Windows 10 arba naujesnė
Programinės įrangos kalba Anglų ir kinų
Maitinimas Adapteris 14 V / 60 W
Siuntimo svoris 1,9 kg
Prekės kodas ECU-Master-B-Bundle

Pratęsti po nemokamo laikotarpio: 1 metai €159,95 · Peržiūrėti licenciją

Pratęsimo kaina gali šiek tiek skirtis.