Autool AST605 | Remontinis oro pūstuvas

Taikymas ir funkcionalumas

Stabdžių skystis sugeria drėgmę, o tai sumažina virimo tašką; todėl gamintojai nurodo „atnaujinimo intervalą". Klasikiniu metodu skystis stumiamas per sistemą naudojant stabdžio pedalą, kuriam reikalinga „antra asmenį" ir slėgis tiekiamas „smūgiais". Slėginis perpompavimas tai pakeičia „kontroliuojamu, pulsniu tiekimu" iš rezervuaro.

„Autool AST605" palaiko šias „funkcijas":

• „Slėginis perpompavimas:" Tiekia šviežią stabdžių skystį po slėgiu, todėl stabdžio pedalo naudoti nereikia.
• Impulsinis tiekimas: Siurblys veikia štrychais vietoj pastovaus slėgio; tai neleidžia orui patekti.
• „Reguliuojamas darbo slėgis:" Nuo 0,7 iki 3,0 bar, skaitomas manometru; gamyklos nustatymas 1,6 iki 2,0 bar.
• „Slėgio kontrolė:" Sustabdo siurblį, kai tik tuštėja butelis arba pradedamas siurbti oras.
• „Seno skysčio surinkimas:" Į atskirą vieno litro surinkimo butelį.
• „Adapterio jungtis:" Trys rezervuaro adapteriai, Nr. 1 daugumui Europos markių, Nr. 6 Toyota ir Nr. 16 Tesla.

Kaip jį naudoti

1. „Užpildykite butelį šviežiu stabdžių skysčiu:" Tokiu tipu, kurį šiam transporto priemonei rekomenduoja gamintojas.
2. „Pasirinkite adapterį ir uždėkite jį ant rezervuaro:" Nr. 1, 6 arba 16, priklausomai nuo marės.
3. „Pritvirtinkite įpilimo žarnelę:" Su greita jungtimi; 3,5 metro žarna pasiekia aplink transporto priemonę.
4. „Nustatykite slėgį ir paleiskite siurblį:" Patikrinkite vertę manometru.
5. „Išpumpuokite iš kiekvieno rato:" Atidaryti oro išleidimo smaigį tol, kol išteka švarus skystis, tada uždaryti ir pereiti prie kito rato.

Specialūs atributai ir galimybės

Aplink patį perpompavimą yra priemonės, kurios neleidžia „orui ar nešvarumams" patekti į stabdžių sistemą.

• „Greita jungtis ant įpilimo žarnelės:" Metalinė jungtis ant 3,5 metro žarnelės, todėl jūs atsijungiate be skysčio išsiliejimo.
• „Automatinis sustabdymas oro siurbimo atveju:" Slėgio kontrolė sustabdo siurblį prieš tam, kad oras patektų į liniją.
• „Gamyklos nustatymas 1,6 iki 2,0 bar:" Vertė, kurioje dauguma sistemų užpildoma, todėl paprastai jums nereikia nieko keisti.

Kur jį naudoti

Prietaisas naudojamas ten, kur stabdžių skystis turi būti atnaujintas pagal „intervalą" arba atlikus darbą sistemoje, ir kur nėra „antros asmenies" pedalui.

• „Periodinis atnaujinimas:" Stabdžių skystis senuolėja dėl drėgmės sugėrimo, o ne dėl nuvažiuotų kilometrų.
• „Po darbo stabdžių sistemoje:" Kai sistemos linijose gali atsirasti oras.
• „Dirbtuvės su įvairiomis marėmis:" Trys adapteriai apima daugumą įprastų rezervuaro dangų.
• „Darbas iš vieno rato:" Viena žandikaulio jungtis, be antros žarnelės, kuri būtų kelyje.

Pakuotės turinys

• „1x" Autool AST605 stabdžių skysčio perpompavimo priemonė
• „1x" 3,5 m įpilimo žarnelė su metaline jungtimi ir greita jungtimi
• „1x" Vieno litro surinkimo butelis
• „3x" Adapteris Nr. 1, Nr. 6 ir Nr. 16
• 1x Instrukcijos

Techninės specifikacijos