Jūsų automobilis dar gerai važiuoja, bet užsidegė variklio lempa ir degalų sąnaudos lėtai didėja. Prijungiate skenerį ir matote P0133. Jūs nepanikos: tai beveik niekada nėra skubi problema. Dažniau jūsų deguonies jutiklis tiesiog pasenęs ir nebereaguoja taip greitai kaip anksčiau. Dažniausiai problemą išsprendžiate pasikeisdami jutiklį.
Greitas atsakymas: P0133 reiškia, kad deguonies jutiklis (1 priekyje esantis jutiklis) per lėtai reaguoja. Jis per lėtai persijungia iš turtingo į skurdų mišinį, todėl kompiuteris negali pakankamai greitai reguliuoti mišinio. Dažniausia priežastis – pasenęs, lėtas jutiklis. Galite toliau važiuoti, bet sąnaudos didėja ir tarša blogėja, todėl jį keiskite laiku.
Ką reiškia klaidos kodas P0133?
Deguonies jutiklis prieš katalizatorių matuoja, kiek deguonies yra išmetamosiose dujose. Remiantis tuo, kompiuteris nuolat reguliuoja mišinį – šiek tiek turtingesnį arba šiek tiek skurdesnį. Sveikas jutiklis greitai juda iš vienos pusės į kitą. Jei jis reaguoja per lėtai, kompiuteris pastebėja, kad atsakymo laikas per lėtas, ir registruoja P0133. Tai susiję su 1 priekyje esančiu jutikliu.
Svarbumo lygis: oranžinis. Tai nėra skubi variklio problema, galite toliau važiuoti. Tačiau lempa lieka įžiebta, nereikalingai naudojate daugiau kuro ir tarša blogėja. Jei tai sudarysit ilgą laiką, katalizatorius gali nukentėti. Todėl problema turi būti išspręsta laiku.
Požymiai
Padidesnis degalų sąnaudos. Dažnai pirmasis dalykas, kurį pastebite. Kompiuteris reguliuoja mišinį mažiau tiksliai.
Variklio lempa įžiebta. Dažniausiai lempa lieka įžiebta, o automobilis toliau normaliai važiuoja.
Nedidelis sklandžio valdymo sumažėjimas. Kartais variklis jaučiasi šiek tiek mažiau sklandus arba ne toks dinamiškas, nei esate įpratę.
Galimos priežastys (nuo pigiausios iki brangiausios)
Jutiklio jungtis arba laidai (€10–€80). Silpna šakutė, korozija arba sulaužytas laidą sulėtina signalą.
Išmetamųjų dujų nuotėkis ties jutikliu (€20–€100). Jei šalia jutiklio iš atsargų nutek oras, jutiklis matuoja neteisingai ir reaguoja per lėtai.
Jutiklio tarimas (skirtinga kaina). Alyvos arba šilumnešio skysčio tarimas išmetamosiose dujose užteršia matavimo tašką, dėl to jutiklis tampa lėtas.
Pasenęs, lėtas deguonies jutiklis (€40–€120). Aiškiai numeris vienas. Laikui bėgant jutiklis nusilpsta ir nebepasiekia reikiamo atsakymo laiko.
Veiksmų planas: taip savo paieškomis rasite priežastį
- Perskaityti kodą. Prijunkite skenerį ir patikrinkite, ar nėra daugiau deguonies jutiklio kodų (P0131, P0135).
- Peržiūrėti atsakymo laiką pagal tiesiogines duomenis. Perskaityti 1 priekyje esančio jutiklio atsakymo laiką arba jungimo dažnį pagal tiesiogines duomenis. Sveikas jutiklis greitai juda iš vienos pusės į kitą.
- Atkreipti dėmesį į lėtą jutiklį. Jei reikšmė sustoja arba jis juda tik lėtai, tai rodo jutiklį, kuris nebepasiekia reikiamo atsakymo laiko.
- Palyginti su jutikliu už katalizatoriaus. Sudėkite priekinį jutiklį šalia jutiklio už katalizatoriaus ir dažnai iš karto pastebėsite jungimo elgesio skirtumą.
- Patikrinti išmetamųjų dujų nuotėkius. Apžiūrėkite ir klausykitės nuotėkio aplink jutiklį, kuris gali leisti iš atsargų patekti orui, ir patikrinkite, ar jungtis gerai pritvirtinta.
- Pakeisti lėtą jutiklį ir ištrinti kodą. Jei viską rodo lėtas jutiklis, jį pakeičiate ir ištrinate P0133. Jei kodas grįžta, tai buvo jutiklis.
Kiek kainuoja?
Savarankiškai: jungtį arba laidus pataisyti. €10–€80. Pigiausias sprendimas, jei pats jutiklis dar gerai veikia.
Savarankiškai: naujas deguonies jutiklis. €40–€120 už dalį. Su raktu arba specialiu dangčiu gana lengvai padaryti.
Autoservise: diagnostika ir pakeitimas. €80–€250, priklausomai nuo jutiklio ir jo pasiekiamumo.
Pataisyti patiems ar nuvažiuoti į dirbtuves?
Jungties patikrinimą, nuotėkių paiešką ir deguonies jutiklio pakeitimą galite padaryti patys, turėdami atitinkamą įrankį. Visų pirma jums reikia skaenerio, kuris parodo tiesioginio atsakymo laiką, kad būtumėte tikri, jog jutiklis yra kaltininkas. Jei jutiklis įstrigo arba nerandate nuotėkio, geriau apsilankyti autoservise. P0133 gražumas tas, kad pirmiausia pigiai patikrinate ir tik tada pirksite naują jutiklį, jei duomenys tai patvirtins.
Tinkama šio kodo priemonė
P0133 atveju reikalinga svarbiausia viena savybė – galimybė perskaityti tiesiogines 1 priekyje esančio jutiklio atsakymo laiko duomenis ir pamatyti, kaip greitai jutiklis juda. Čia puikiai tinka šios trys priemonės. Pradėkite pigiai skaitydami ir ištrinę; jei norite tiesiogiai palyginti jutiklių duomenis, naudokitės įrankiu, kuris turi geras tiesiogines duomenų galimybes.
Žiūrėkite Topdon CarPal →
Žiūrėkite OBDeleven 3 →
Žiūrėkite Launch CRP919X →Susiję klaidų kodai
P0133 priklauso deguonies jutiklio kodų šeimai. Jei susiduriate su vienu iš jų, diagnozavimo metodika yra panaši: P0131 (jutiklio įtampa per žema), P0135 (problema su jutiklio šildymu) ir P0420 (katalizatoriaus veikimas žemesnis nei reikėtų, dažnai dėl lėto jutiklio). Jei dar nežinote, kaip skaityti ir trinti kodus, pirmiausia perskaitykite foutcodes uitlesen en wissen.
Dažnai užduodami klausimai
Ar galiu toliau važiuoti su P0133?
Taip. Tai nėra skubi variklio problema. Tačiau jūs naudojate šiek tiek daugiau kuro, tarša blogėja ir lempa lieka įžiebta. Spręskite problemą laiku, kad apsaugotumėte katalizatorių.
Ar tai visada yra pats jutiklis?
Dažniausiai taip, bet ne visada. Pirmiausia patikrinkite jungį, laidus ir nuotėkius ties jutikliu. Tik kai jie yra gerai, pats jutiklis yra tikėtina priežastis.
Kaip žinau, kad jutiklis tikrai per lėtas?
Perskaityti tiesiogines duomenis ir pažiūrėti 1 priekyje esančio jutiklio atsakymo laiką arba jungimo dažnį. Sveikas jutiklis greitai juda iš vienos pusės į kitą; lėtas jutiklis sustoja.
Ar nebus priimtas automobilis į TI su P0133?
Deganti variklio lemputė yra atmetimo priežastis. Prieš važiuodami į techninę apžiūrą, išspręskite klaidą.
Trumpai tariant
• P0133 = deguonies jutiklis (1 priekyje esantis) reaguoja per lėtai.
• Dažniausia priežastis – pasenęs, lėtas jutiklis.
• Perskaityti tiesioginio atsakymo laiko duomenis ir palyginti su jutikliu už katalizatoriaus.
• Galite toliau važiuoti, tačiau sąnaudos didėja ir nebus priimtas automobilis į TI, kai lempa įžiebta.