{"title":"CAN-BUS EMULATOR","description":"","products":[{"product_id":"iveco-dtc-eraser-euro-6-vrachtwagen","title":"Iveco (Euro 6) | DTC šalintuvas | Sunkvežimis","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eIveco\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEuro 6 DTC ištrynimas\u003c\/strong\u003e yra kompaktus ir iš karto naudoti pasirengęs \u003cstrong\u003eklaidų kodų įrašas\u003c\/strong\u003e sunkvežimiams. Šis plug-and-play prietaisas specialiai sukurtas gedimų mechanikams ir vairuotojams, kad jie galėtų greitai ištrinti iš atminties saugotus klaidų kodus kelyje arba dirbtuvėse. Jis ypač skirtas situacijoms, kai transporto priemonė aptinka gedimą, susijusį su emisijomis ar variklio valdymu, todėl vairuotojai gali kontroliuojamai tęsti kelionę iki saugios vietos arba techninės priežiūros punkto.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nKai modulis prijungiamas prie \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e diagnostikos prievado, jis iš karto inicijuoja \u003cstrong\u003eCAN\u003c\/strong\u003e komunikacijos ciklą su esančiais borto tinklais. Prietaisas pasiekia kritines sistemas, tokias kaip \u003cstrong\u003eVCM\u003c\/strong\u003e (Vehicle Control Module) ir \u003cstrong\u003eEDC17CV41\u003c\/strong\u003e variklio valdymo blokas, siekdamas ištrinti gedimų istoriją (saugotus kodus). Tai leidžia panaikinti aktyviąją \u003cstrong\u003eavariniu režimu\u003c\/strong\u003e (limpmode) dėl, pavyzdžiui, laikinosios \u003cstrong\u003eNOx\u003c\/strong\u003e arba AdBlue klaidos, atjungiant greičio ir galios apribojimus. Nuolatiniai aparatūriniai defektai, žinoma, vėl bus \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e užregistruoti atlikus vidinį savęs testą, kol nebus atlikta fizinė reparacija.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nPRIVALUMAI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nPanaikina laikinovus greičio apribojimus ir \u003cstrong\u003eavariniu režimą\u003c\/strong\u003e per tiesioginį sistemos atminties nustatymą iš naujo.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nPaprastas plug-and-play darbas per \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e prievadą be papildomos diagnostikos aparatūros ar nešiojamųjų kompiuterių.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nPlati komunikacijos palaikymas, įskaitant \u003cstrong\u003eEDC17CV41\u003c\/strong\u003e variklio valdymo bloką ir \u003cstrong\u003eAS Tronic\u003c\/strong\u003e transmisiją.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSecundėmis ištrina konkrečias su emisijomis susijusias klaidas iš \u003cstrong\u003eNOx\u003c\/strong\u003e ir AdBlue sistemos.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nSVARBŪS PASTEBĖJIMAI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNegali ištrinti \u003cstrong\u003enuolatinių klaidų kodų\u003c\/strong\u003e, kol neatitaisytas fizinis defektas.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nPrietaisas neatskaito konkrečių gedimų kodų; jis veikia tik kaip \"aklas\" \u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e ištrynimo įrankis.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nTikrai suderinamas tik su sunkvežimiais, aprūpintais \u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e varikliais.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nNaudojimo sritys ir funkcionalumai\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eŠis prietaisas siūlo tikslines lauko darbų sprendimus, kad sumažintų sustojimo laiką ir greitai atliktų pagrindinius nustatymo iš naujo veiksmus per standartinį diagnostikos jungį.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKlaidų kodų ištrynimas (DTC Erasing):\u003c\/strong\u003e Ištrina aktyvius ir istoriniais klaidų kodus (jei jie yra laikinai ištrinti) iš visų suderintų valdymo blokų, tokių kaip variklis, stabdžiai ir transmisija.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEmisijos nustatymas iš naujo:\u003c\/strong\u003e Iš \u003cstrong\u003eNOx\u003c\/strong\u003e sistemos, \u003cstrong\u003eSCR\u003c\/strong\u003e (Selective Catalytic Reduction) ir AdBlue tiekimo sistemos saugoti gedimų pranešimai išvalomi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvariniu režimu išjungti:\u003c\/strong\u003e Suteikia galimybę panaikinti galios apribojimą, jei \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e po nustatymo iš naujo neiš kart neaptiks klaidos kaip neperemontuojamos, kad transporto priemonė galėtų kontroliuojamai pasiekti dirbtuvę.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nSuderintos transporto priemonės ir sistemos\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eModulis palaiko praktiškai visus šio konkretaus gamintojo modernaus sunkaus verslo transporto priemones su Euro 6 varikliu ir atitinkama sistemos architektūra.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTransporto priemonių ženklai:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px; margin-bottom:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIveco HI-WAY:\u003c\/strong\u003e (Visi modeliai su Euro 6 varikliais)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIveco Stralis:\u003c\/strong\u003e (Visi modeliai su Euro 6 varikliais)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIveco Eurocargo:\u003c\/strong\u003e (Visi modeliai su Euro 6 varikliais)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePalaikomos sistemos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVariklis \/ Engine\u003c\/strong\u003e (EDC17CV41, įskaitant AdBlue sistemą)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStabdžiai \/ Brakes\u003c\/strong\u003e (EBS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransporto priemonės ECU \/ Vehicle Control\u003c\/strong\u003e (VCM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutomatinė transmisija \/ Automatic Gearbox\u003c\/strong\u003e (AS Tronic)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTahografas \/ Tachograph\u003c\/strong\u003e (DTCO)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRetarderis\u003c\/strong\u003e (EST 52)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eNaudinga žinoti:\u003c\/strong\u003e Klaidų kodų ištrynimas šiuo prietaisu yra laikinasis \u003cstrong\u003eavariniu režimu\u003c\/strong\u003e sprendimas. Tačiau visada pataisykite fizinę priežastį; \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e kelionės metu vėl pastebės nuolatinį aparatūrinį defektą ir vėl apribos transporto priemonę.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPakuotės turinys\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Iveco (Euro 6) | DTC ištrynimas | Sunkvežimis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Numatytasis","offer_id":51271581106483,"sku":"Iveco DTC Eraser Euro 6","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Iveco-Euro-6-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1779280802"},{"product_id":"man-dtc-eraser-euro-6-vrachtwagen","title":"MAN (Euro 6) | DTC-šalintuvas | Sunkvežimis","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPrietaisas \u003cstrong\u003eMAN DTC Eraser Euro 6 \/ Euro 6.2\u003c\/strong\u003e yra specializuotas \u003cstrong\u003eDTC (diagnostinių klaidų kodų) šalintuvas\u003c\/strong\u003e sunkiesiems komercinės paskirties sunkvežimiams. Šis \u003cstrong\u003eplug-and-play\u003c\/strong\u003e įrenginys skirtas diagnostinių technikų, remonto specialistų ir vairuotojų darbui — leidžia greitai ir efektyviai ištrinti iš sunkvežimio atminties senąsias ir laikinąsias gedimo kodus. Jis suteikia tiesioginį techninį sprendimą situacijoms, kai transporto priemonė kelionės metu generuoja gedimo pranešimus, sukeldama nuo energijos aprūpinimo režimą (limp mode). Tokia intervencija leidžia panaikinti laikiną galios apribojimą, todėl sunkvežimis gali būti kontroliuojamoje būsenoje perkeltas į saugią vietą arba remonto dirbtuvę tolesnei diagnostikai.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPrijungus modulį prie sunkvežimio \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e jungties, jis iš karto pradeda ryšį per \u003cstrong\u003eCAN\u003c\/strong\u003e tinklą su esamaisiais \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e valdikliais. Sistema siunčia priverstinę komandą palydove esančiam kompiuteriui, kad ištrinti saugotus gedimo duomenis kritinėse modulyse — variklio valdyme, stabdžių sistemoje ir \u003cstrong\u003eAdBlue\u003c\/strong\u003e išsmetamųjų dujų valymo sistemose. Tokiu būdu išvalomas gedimo atmintis ir iš naujo nustatomi su išsmetamosiomis dujomis susiję klaidų kodai, pavyzdžiui, susiję su \u003cstrong\u003eNOx sensoriumi\u003c\/strong\u003e. Tačiau nuolatiniai klaidų kodai, atsiradę dėl fizinio komponento gedimo, bus iš naujo aptikti \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e, kai sensoriai pradės generuoti naujus duomenis.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nPRANAŠUMAI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nTiesioginis ryšys per \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e jungtį be poreikio naudoti išorinę diagnostikos programinę įrangą.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nPanaikina laikinąsias galios apribojimo režimo (limp mode) būsenas ištrinant gedimo atmintį iš \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nPalaikomas darbas su įvairiomis kritinėmis sunkvežimio modulėmis, tokiomis kaip \u003cstrong\u003eEBS\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eEDC\u003c\/strong\u003e ir \u003cstrong\u003eAS Tronic\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nGreitasis išsmetamųjų dujų valymo sistemų, įskaitant \u003cstrong\u003eSCR sistemą\u003c\/strong\u003e, iš naujo nustatymas.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nAPRIBOJIMAI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nFiziniai komponentų gedimai sukuria nuolatinius \u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e kodus, kurie po nustatymo išvažiavimo iš naujo atsiranda sistemoje.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nModulis sukalibruotas tik \u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e ir \u003cstrong\u003eEuro 6.2\u003c\/strong\u003e MAN variklio valdymo sistemoms.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNesuteikia diagnostinių funkcijų, tokių kaip realaus laiko duomenų žiūrėjimas ar konkrečių klaidų kodų nuskaitymas.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nTaikymas ir funkcionalumas\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eŠis aparatinės įrangos modulis specialiai sukonfigūruotas greitam gedimų darbui lauke ir atlieka tikslinę duomenų trynimo operaciją sunkvežimio tinklų ribose.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDTC atmintis ištrinta:\u003c\/strong\u003e Istorinių ir saugotųjų gedimo kodų, kaupiamiųjų valdikliuose \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e, vienašalė šalinimas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNuo energijos aprūpinimo režimo atsipalaiduoti:\u003c\/strong\u003e Laikinaiai išjungti greitį ir galią ribojantys nustatymai iš naujo nustatant programinę klaidų registraciją.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIšsmetamųjų dujų sistemos iš naujo nustatymas:\u003c\/strong\u003e Klaidų kodų, konkrečiai užregistruotų \u003cstrong\u003eNOx sensoriaus\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAdBlue\u003c\/strong\u003e sistemos ir susijusių išvalymo komponentų, ištrynimas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPalaikomos transporto priemonės ir sistemos\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eModulis iš anksto užprogramuotas tinkamais ryšio protokolais, kad bendradarbiautų su Euro 6 standarto sunkiųjų MAN komercinės paskirties sunkvežimių tinklo architektūra.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTransporto priemonės markė:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMAN TGX:\u003c\/strong\u003e (Euro 6 ir Euro 6.2 varikliai)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMAN TGS:\u003c\/strong\u003e (Euro 6 ir Euro 6.2 varikliai)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMAN TGL:\u003c\/strong\u003e (Euro 6 ir Euro 6.2 varikliai)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePalaikomos sistemos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStabdžių sistema\u003c\/strong\u003e (EBS2.2, EBS 5)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVariklio valdymas\u003c\/strong\u003e (MS6.1, EDC7, EDC7C32, EDC17CV41)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSunkvežimio ECU\u003c\/strong\u003e (FFR, PTM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdBlue sistema\u003c\/strong\u003e (TEMIC)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutomatinė pavarų dėžė\u003c\/strong\u003e (AS Tronic)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eNaudinga žinoti:\u003c\/strong\u003e Nuolatinių klaidų kodų negalima okончательно ištrinti naudojant trinimo įrenginį. Jei aparatinės įrangos komponentas sugedęs, \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e iš naujo užregistruos klaidų kodą po važiavimo ciklo, kol fiziškai nebus sutaisytas komponentas.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPakuotės turinys\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e MAN (Euro 6) | DTC-šalintuvas | Sunkvežimis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Numatytasis","offer_id":51271580942643,"sku":"MAN DTC Eraser Euro 6","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/MAN-Euro-6-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1779280391"},{"product_id":"daf-dtc-eraser-euro-6-vrachtwagen","title":"DAF (Euro 6) | Klaidų kodų šalintuvas | Sunkvežimis","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eDAF Euro 6 DTC grieštuvėlis\u003c\/strong\u003e – specializuota \u003cstrong\u003eDTC šalinimo įranga\u003c\/strong\u003e, sukurta diagnostinių technikininkų, mechanikininkų ir greitosios pagalbos paslaugų poreikiams. Šis „plug-and-play\" modulis specialiai pritaikytas sunkiems komerciniams automobiliams ir suteikia greitą, tikslinę klaidų kodų (diagnostinių gedimų kodų) šalinimo iš įvairių transporto priemonės sistemų metodę. Įrenginys ypač naudingas, kai sunkvežimis dėl elektroninių arba išmetamųjų dujų susijusių sutrikimų įjungia \u003cstrong\u003eribotą režimą\u003c\/strong\u003e (limpmode). Išvalydama klaidų atmintį, galite laikinai pašalinti galios ir greičio apribojimus, todėl transporto priemonę galima kontroliuotai nuvairuoti į saugią vietą ar dirbtuvę.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nIš techninio požiūrio produktas veikia tiesiogiai prisijungdamas prie \u003cstrong\u003eOBD prievado\u003c\/strong\u003e ir komunikuodamas per sunkvežimio \u003cstrong\u003eCAN tinklą\u003c\/strong\u003e. Kai įrenginys prijungtas, jis automatiškai vykdo nustatymo protokolus esminėms \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e, tokioms kaip variklio valdymo modulis (PCI), AdBlue sistema (EAS 3) ir stabdžių sistema (EBS 3). Nors saugotos klaidos iš karto ištrinamos atminti išvalyti, nuolatiniai klaidų kodai lieka aktyvūs sistemoje, kol pagrindinė aparatūros klaida nebus fiziškai ištaisyta ir \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e važiavimo metu pati nepatvirtins, kad gedimu sutvarkyta. Šis tiesioginis sąveika pašalina poreikį naudoti išorinį diagnostikos nešiojamąjį kompiuterį avaryninėse situacijose kelyje.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nPRIVALUMAI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSuteikia greitą „plug-and-play\" prisijungimą per standartinę \u003cstrong\u003eOBD sąsają\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nLaikinai pašalina \u003cstrong\u003eribotą režimą\u003c\/strong\u003e ištrinant saugotas klaidos.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nBendrauja su keliais \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e vienu metu be rankinės konfigūracijos.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nPalaikomi svarbūs Euro 6 pašalinimo sistemos, tokios kaip \u003cstrong\u003eEAS 3\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nSVARBI INFORMACIJA\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNuolatiniai klaidų kodai gaunami ištrinti \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e tik po fizinio remonto.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSkirtinai sukurta tik konkretiems \u003cstrong\u003eDAF Euro 6\u003c\/strong\u003e sunkvežimio modeliams.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNesiūlo galimybės nuskaityti realaus laiko duomenis ar \u003cstrong\u003ediagnostikos ataskaitas\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nProgramos ir funkcionalumas\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eŠis įrenginys sukurtas efektyviam gedimų tvarkymuii sunkiuose komercinuose transporto priemonėse, ypač sugedus arba atliekant diagnostinį patikrinimą.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKlaidų kodų šalinimas:\u003c\/strong\u003e Pašalina saugotas ir atliktines gedimu kodus iš prijungto \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e atminties, siekiant iš naujo nustatyti sistemos gedimus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRiboto režimo pašalinimas:\u003c\/strong\u003e Deaktyvina laikiną galios apribojimą transporto priemonės programoje, todėl sunkvežimį galima saugiai perkelti į remonto dirbtuvę.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistemos iš naujo nustatymas:\u003c\/strong\u003e Siunčia universalų ištrynimo komandą per \u003cstrong\u003eCAN tinklą\u003c\/strong\u003e į pasirinktus valdymo modulius be programinės įrangos operacijų.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPalaikomos transporto priemonės ir sistemos\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eŠis DTC grieštuvėlis suderinamas su šiomis DAF komercinėmis transporto priemonėmis, turinčiomis Euro 6 technologiją. Atkreipkite dėmesį, kad transporto priemonė turi būti aprūpinta nurodytais sistemos protokolais.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTransporto priemonių žymės:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDAF CF:\u003c\/strong\u003e (Modeliai: 85.400, 85.410, 85.430, 85.430 S, 85.460)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDAF XF:\u003c\/strong\u003e (Modeliai: 95.430, 95.480, 95.530, 105.460, 105.510, 106.460, 106.480, 106.510)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePalaikomos sistemos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVariklio valdymo modulis\u003c\/strong\u003e (PCI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStabdžių sistema\u003c\/strong\u003e (EBS 3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCentrinis transporto priemonės kompiuteris\u003c\/strong\u003e (VIC 3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdBlue ir išmetamųjų dujų pašalinimas\u003c\/strong\u003e (EAS 3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutomatinė transmisija\u003c\/strong\u003e (AS Tronic)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTachografas\u003c\/strong\u003e (DTCO)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStabdžio retarderis\u003c\/strong\u003e (EST 54)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOro suspensija\u003c\/strong\u003e (ECAS 2)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eNaudinga žinoti:\u003c\/strong\u003e Naudokite šį grieštuvėlį pirmiausia sunkvežimiui iš \u003cstrong\u003eriboto režimo\u003c\/strong\u003e ištraukti. Įsitikinkite, kad pagrindinė klaidų kodų priežastis dirbtuvėje fiziškai ištaisyta, kad išvengtumėte kartojamų gedimų \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPaketo turinys\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e DAF (Euro 6) | DTC grieštuvėlis | Sunkvežimis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Numatytasis","offer_id":51271580680499,"sku":"DAF DTC Eraser Euro 6","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/DAF-Euro-6-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1779280398"},{"product_id":"volvo-dtc-eraser-euro-6-vrachtwagen","title":"Volvo (Euro 6) | DTC-klaidu trintukas | Sunkvežimis","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nŠis \u003cstrong\u003eVolvo\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDTC šalintuvas\u003c\/strong\u003e yra specializuota įkišamoji ir naudojamoji diagnostikos modulė, skirta sunkvežimių gedimų diagnostikai ir neišvengtiniems atvejams. Šis kompaktinis įrenginys iš esmės yra skirtas diagnostikos technologams ir montavimo specialistams ir naudojamas greitai bei efektyviai ištrinti gedimų kodus iš automobilio kompiuterio atminties be sunkiosios diagnostikos įrangos pagalbos. Šis instrumentas teikia nedelstas išeitis, kai transporto priemonė kelionėje arba dirbtuvėse susiduria su skydo pranešimais arba sistemos blokadais, jei nustatyti jutiklių arba aktuatorių gedimą.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nModulis tiesiogiai komunikuoja per \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e prievadą su sunkvežimio \u003cstrong\u003eCAN magistrale\u003c\/strong\u003e, kad prisijungtų prie visų prijungtų \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e, įskaitant variklio valdymą (\u003cstrong\u003eEMS\u003c\/strong\u003e) ir stabdžių sistemą (\u003cstrong\u003eEBS\u003c\/strong\u003e). Kai sąsaja prijungiama, ji apdoroja ištrynimo komandą, kad išvalytų istorinį ir laikiną saugotus gedimų kodus. Tai esminė funkcija, kai transporto priemonė veikia \u003cstrong\u003eriboto veikimo režimu\u003c\/strong\u003e dėl, pavyzdžiui, \u003cstrong\u003eNOx\u003c\/strong\u003e arba \u003cstrong\u003eAdBlue\u003c\/strong\u003e susijusio gedimo; ištrinus šiuos \u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e, greičio arba sukimo momento apribojimas gali būti laikinai panaikintas, kad transporto priemonė būtų perkeltas. Nuolatiniai gedimų kodai išlieka \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e; tik atlikus tikrąją fizinę remontą automobilio kompiuteris atleis šiuos kodus.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nPRANAŠUMAI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nLeidžia panaikinti laikiną \u003cstrong\u003eriboto veikimo režimą\u003c\/strong\u003e, kai sklinda išmetamųjų dujų sistemos gedimų pranešimai.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSuteikia gilią sistemos prieigą, kad ištrinti kodus iš kritinių \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e, tokių kaip \u003cstrong\u003eEBS\u003c\/strong\u003e ir \u003cstrong\u003eEMS\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nPlug-and-play funkcionalumas per \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e prievadą, dėl kurio nereikalinga papildoma programinė įranga ar nešiojamasis kompiuteris.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSpecialus kalibravimas sudėtingiems \u003cstrong\u003eNOx\u003c\/strong\u003e ir \u003cstrong\u003eAdBlue\u003c\/strong\u003e gedimams greitai atkurti.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nSVARBŪS ASPEKTAI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNuolatiniai \u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e nešalinami, kol aparatūrinis gedimas nėra fiziškai sutaisytas.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNegali išsamiai pavaizduoti gedimų kodo prigimties arba aktyviai \u003cstrong\u003ematuoti\u003c\/strong\u003e; jis tik vykdo ištrynimo komandą.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSkirtus tik sunkvežimiams su \u003cstrong\u003eVolvo Euro 6\u003c\/strong\u003e ir parinktą \u003cstrong\u003eEuro 5\u003c\/strong\u003e architektūra.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nTaikymo sritys ir funkcijos\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eŠia modulyje yra tiesiogiai gedimų atminties valdymo funkcionalumas diagnostikai, priežiūrai ir nepredvidiems atvejams sunkiųjų krovinių automobiliuose.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDTC šalintuvas (Gedimų kodų šalinimas):\u003c\/strong\u003e Šalina išsaugotus ir istorinės gedimų kodus iš prijungtų valdymo blokinių atminties po remonto arba jutiklio pakeitimo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRiboto veikimo režimo atstatymas:\u003c\/strong\u003e Suteikia galimybę panaikinti laikinius galios mažinimus arba greičio apribojimus, kurių priežastis – išmetamųjų dujų sistema, kad transporto priemonė būtų saugiai perkeltas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNOx ir AdBlue atstatymas:\u003c\/strong\u003e Siunčia specialias ištrynimo komandas išmetamųjų dujų pabaigos gydymo sistemoms, kad ištaisytų sudėtingus \u003cstrong\u003eNOx jutiklio\u003c\/strong\u003e ir \u003cstrong\u003eAdBlue sistemos\u003c\/strong\u003e gedimų statusus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPalaikomos transporto priemonės ir sistemos\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eSąsaja suderinama su didelės dalies modernios sunkios Švedijos gamintojo linijos automobiliaus ir komunikuoja su beveik visomis pagrindinėmis automobilinėmis sistemomis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTransporto priemonių žymės:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo FH(4)\u003c\/strong\u003e (Euro 6 ir vėlyvi Euro 5 modeliai nuo 2014 m.)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo FM(4)\u003c\/strong\u003e (Euro 6 ir vėlyvi Euro 5 modeliai nuo 2014 m.)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo FH16(4)\u003c\/strong\u003e (Euro 6 generacija)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo FL\u003c\/strong\u003e (Euro 6 generacija)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo FMX\u003c\/strong\u003e (Euro 6 generacija)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo FE\u003c\/strong\u003e (Euro 6 generacija)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo VN\u003c\/strong\u003e (Modeliai nuo maždaug 2014 m.)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePalaikomos sistemos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVariklio valdymas \/ Engine Management System (EMS)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eElektroninė stabdžių sistema \/ Electronic Braking System (EBS)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransporto priemonės ECU\u003c\/strong\u003e (Vehicle Control Unit)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAutomatinė pavarų dėžė\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eOro pakabos sistema\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTachoigrafas\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAdBlue sistema \/ Išmetamųjų dujų pabaigos gydymas\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRetarderis\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eNaudinga žinoti:\u003c\/strong\u003e Atlikus išmetamųjų dujų gedimo kodų ištrynimą, sunkvežimis laikinai išeina iš riboto veikimo režimo. Jei sugedusi \u003cstrong\u003eNOx jutiklis\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e nuolatiniu gedimu bus registruojamas jau kito važiavimo ciklo metu.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPakuotės turinys\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Volvo (Euro 6) | DTC šalintuvas | Sunkvežimis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Numatytasis","offer_id":51271514947891,"sku":"Volvo DTC Eraser Euro 6","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Volvo-Euro-6-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1780308397"},{"product_id":"ford-dtc-eraser-euro-6-vrachtwagen","title":"Ford (Euro 6) | DTC ištrinimo įrankis | Sunkvežimis","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\n„\u003cstrong\u003eFord Euro 6\u003c\/strong\u003e\" \u003cstrong\u003eDTC šalintuvas\u003c\/strong\u003e yra specializuota \u003cstrong\u003eklaidų kodų šalinimo priemonė\u003c\/strong\u003e, skirta professionaliems mechanikams, diagnostikos technologams ir sunkiųjų krovinių automobilių vairuotojams. Šis prijungiamasis įrenginys naudojamas greitai ir efektyviai ištrinti iš automobilio valdiklių atmintinėje saugotus gedimo kodus. Pagrindinis tikslas – suteikti tiesioginį sprendimą, kai transporto priemonė nusideda į \u003cstrong\u003enužemintą režimą\u003c\/strong\u003e (limp mode) dėl išmetamųjų ar variklio sutrikimų. Tai leidžia laikinai atstatyti galios arba greičio ribojimą, kad sunkusis automobilis būtų saugiai ir kontroliuojamai nugabentas į remonto dirbtuvę be poreikio iš karto turėti išplėstinę diagnostikos įrangą.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nTechniškai įrenginys funkcionuoja per standartinį \u003cstrong\u003eOBD prievadą\u003c\/strong\u003e, tiesiogiai bendraujant su transporto priemonės \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eCAN-magistralės\u003c\/strong\u003e tinklą. Prijungus modulį, automatiškai vykdoma programuota seka, siunčianti atstatymo komandą aktyviems valdymo moduliams, specialiai nukreiptą į variklio ir išmetamųjų dujų sistemas. Šis procesas ištrina iš atmintinės istorines klaidų kodus ir atkuria standartines galios parametrų reikšmes. Svarbu pažymėti, kad \u003cstrong\u003enuolatiniai klaidų kodai\u003c\/strong\u003e, atsiradę dėl fizinio defekto, pavyzdžiui, \u003cstrong\u003eNOx sensoriaus\u003c\/strong\u003e sutrikimu, išlieka sistemoje; valdiklis atkartotinai registruos klaidą, kai sistema naujojo važiavimo ciklo metu vėl aptiks aparatūrinį pažeidimą.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nPRIVALUMAI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nGreitas \u003cstrong\u003enužeminto režimo\u003c\/strong\u003e atstatymas per tiesioginį savarankišką \u003cstrong\u003eOBD prijungimą\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSpecialiai suprogramuotas „Ford\" krovinių automobilių \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e protokolams.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nEfektyviai ištrina saugotas \u003cstrong\u003eNOx sensoriaus\u003c\/strong\u003e ir \u003cstrong\u003eAdBlue sistemos\u003c\/strong\u003e klaidų kodus.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nVisiškai savarankiškas veikimas be reikalavimo išorinei diagnostikos planšetei ar kompiuteriui.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nRIBOTUMAS\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNeištaiso sugadinto aparatūrinio įrangos; \u003cstrong\u003enuolatiniai klaidų kodai\u003c\/strong\u003e atsiranda po važiavimo ciklo.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nTiekia tik šalinimo funkciją, neatvaizduoja tiesioginių \u003cstrong\u003eDTC duomenų\u003c\/strong\u003e arba sensorių reikšmių.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSavybė su \u003cstrong\u003eEuro 6 varikliu\u003c\/strong\u003e aprūpintais sunkiais krovinių automobiliais.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPanaudojimas ir funkcionalumas\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eŠis modulis sukurtas tikslinėms elektroninių sistemų intervencijoms ir siūlo šias technines funkcionalumo galimybes diagnostikos ir remonto procese:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDTC atstatymas:\u003c\/strong\u003e Automatizuotas šalinimo komandos siuntimas per \u003cstrong\u003eCAN tinklą\u003c\/strong\u003e, siekiant ištrinti istorines gedimo kodus iš prijungtų valdiklių atmintinės.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNužeminto režimo deaktyvavimas:\u003c\/strong\u003e Laikinasis programinės šviesos momento arba greičio sumažinimo, kurį aktyvavo \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e dėl aptikto išmetamųjų dujų sutrikimo, panaikinimas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNOx ir SCR sistemos atstatymas:\u003c\/strong\u003e Specifinis dusilo sensorių ir \u003cstrong\u003eAdBlue dozavimo sistemos\u003c\/strong\u003e susijusių gedimo būsenų adresavimas ir šalinimas, kuris yra kritiškas Euro 6 transporto priemonių atstatymui.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPalaikyti transporto priemonės modeliai ir sistemos\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eŠio šalintuvo suderinamumas yra specialiai pritaikytas „Ford\" krovinių automobilių elektroninei architektūrai. Palaikymas taikomas šiems modeliams ir posistemsms:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTransporto priemonės ženklai:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFord sunkvežimiai:\u003c\/strong\u003e (Visos krovinių automobilių serijos su „Euro 6\" varikliais)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePalaikomos sistemos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVariklis (Engine \/ ECM)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdBlue sistema\u003c\/strong\u003e (SCR \/ Išmetamųjų dujų pabaiginis apdorojimas įskaitant NOx sensorius)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eNaudinga žinoti:\u003c\/strong\u003e Naudokite šį modulį, kad ištrauktumėte transporto priemonę iš \u003cstrong\u003enužeminto režimo\u003c\/strong\u003e transportavimui. Fizinis defektas po naujo \u003cstrong\u003ematavimo ciklo\u003c\/strong\u003e vėl generuoja klaidų kodą, jei pagrindinis aparatūrinis darinys nesuremontuotas remonto dirbtuvėje.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPakuotės turinys\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Ford (Euro 6) | DTC šalintuvas | Sunkvežimis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Numatytasis","offer_id":51271512490291,"sku":"Ford DTC Eraser Euro 6","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Ford-Euro-6-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1780308457"},{"product_id":"isuzu-dtc-eraser-euro-6-vrachtwagen","title":"Isuzu (Euro 6) | DTC šalintuvas | Sunkvežimis","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\n„\u003cstrong\u003eIsuzu Euro 6\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDTC-šalintuvas\u003c\/strong\u003e\" yra diagnostinis prijungiamas modulis, skirtas sunkiems krovininiams automobiliams. Šis įrankis sukurtas profesionaliems mechaniams ir diagnostikos technologams, kad būtų galima ištrinti aktyvius ir istorinius gedimų kodus per \u003cstrong\u003eOBD prievadą\u003c\/strong\u003e. Įrenginys yra specialiai pritaikytas Euro 6 sunkvežimių elektroninei architektūrai ir suteikia tiesioginį būdą valyti klaidų pranešimus variklio valdymo sistemoje, todėl transporto priemonė gali judėti gedimų atveju lauke.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPrijungus modulį, prasideda komunikacija su pagrindiniu \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eCAN magistralės\u003c\/strong\u003e tinklą. Sistema siunčia ištrinimo komandą valdymo blokams, kad iš variklio ir išmetimo sistemos atminties ištrintų saugotus \u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e (diagnostinius gedimų kodus). Šis procesas gali laikinai išjungti aktyvųjį \u003cstrong\u003enužemintą režimą\u003c\/strong\u003e (limpmode), dėl ko sunkvežimis vėl turi pakankamai variklio galios, kad saugiai pasiektų remonto dirbtuvę. Aparatūriniai defektai vis dėlto reikalauja fizinio remonto; nuolatiniai gedimų kodai iš \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e ištrinami galutinai tik tada, kai remonto metu jutiklių rodmenys vėl atitinka leistinus diapazonus.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nPRANAŠUMAI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nLaikinai panaikina \u003cstrong\u003enužemintą režimą\u003c\/strong\u003e saugiam transportavimui į remonto dirbtuvę.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nTiesiai ištrina gedimų kodus, susijusius su \u003cstrong\u003eAdBlue sistema\u003c\/strong\u003e ir \u003cstrong\u003eNOx jutikliais\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nDarbuojasi savarankiškai per \u003cstrong\u003eOBD prievadą\u003c\/strong\u003e be išorinės diagnostikos programinės įrangos ar nešiojamojo kompiuterio.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSpecialiai suprogramuotas pagal \u003cstrong\u003eCAN protokolus\u003c\/strong\u003e Isuzu Euro 6 transporto priemonėms.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nSVARBŪS ASPEKTAI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNegali ištrinti \u003cstrong\u003enuolatinių gedimų kodų\u003c\/strong\u003e be prieš tai atliekamo mechaninio sistemos remonto.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNeatlieka gilios diagnostikos naudojant \u003cstrong\u003etiesioginių duomenų\u003c\/strong\u003e skaitymo.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nIštrintus išmetimams susijusius \u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e kodams nepašalina pagrindinės gedimo priežasties.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nTaikymo sritys ir funkcijos\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eŠis modulis skirtas subleistiniams veiksmams kritinėse situacijose arba diagnostikos darbų metu ir atlieka šiuos procesus transporto priemonės tinkle:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVariklio gedimų šalinimas:\u003c\/strong\u003e Pašalina istorinius ir laikinai saugotus gedimų kodus iš \u003cstrong\u003evariklio ECU\u003c\/strong\u003e atminties.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIšmetimo sistemų iš naujo nustatymas:\u003c\/strong\u003e Siunčia ištrinimo komandas konkretiems gedimams, susijetiems su \u003cstrong\u003eNOx jutikliu\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAdBlue sistema\u003c\/strong\u003e ir \u003cstrong\u003eSCR katalizatoriumi\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNužeminto režimo išjungimas:\u003c\/strong\u003e Laikinai panaikina greičio ir sukimo momento sumažėjimus (limpmode), kuriuos variklio valdymas suaktyvino dėl sistemos gedimo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPalaikomos transporto priemonės ir sistemos\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDTC-šalintuvas yra suprogramuotas komunikuoti su specifiniais valdymo blokaišisuzu markės Euro 6 architektūroje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTransporto priemonių žymės:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIsuzu:\u003c\/strong\u003e (Visos sunkvežimių serijos, aprūpintos Euro 6 varikliu)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePalaikomos sistemos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVariklio ECU\u003c\/strong\u003e (variklio valdymo sistema)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdBlue \/ SCR sistema\u003c\/strong\u003e (išmetimų valymas)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eNaudinga žinoti:\u003c\/strong\u003e Naudokite šį modulį transporto priemonei ištraukti iš \u003cstrong\u003enužeminto režimo\u003c\/strong\u003e transportavimui. Netrinkite kodų prevenciniais tikslais iki diagnostikos dirbtuvėje, kad nebūtų prarastos svarbios \u003cstrong\u003ekadrinių duomenų\u003c\/strong\u003e (freeze-frame data) informacijos.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPakuotės turinys\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Isuzu (Euro 6) | DTC-šalintuvas | Sunkvežimis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Numatytasis","offer_id":51271509311795,"sku":"Isuzu DTC Eraser Euro 6","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Isuzu-Euro-6-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1779285324"},{"product_id":"renault-dtc-eraser-euro-6-vrachtwagen","title":"Renault (Euro 6) | DTC-ištrinimo įrankis | Sunkvežimis","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\n„\u003cstrong\u003eRenault DTC šalintuvas ir DPF pelenų lygio iš naujo nustatymo įrenginys\u003c\/strong\u003e\" yra specialus „\u003cstrong\u003eDTC-eraser\u003c\/strong\u003e\" įrenginys, sukurtas sunkvežimiams. Šis diagnostinis įrankis skirtas technikams ir diagnostikos specialistams greitai ištrinti istorines klaidų kodus ir atsitraukusius pelenų filtrų statusus. Jis suteikia profesionalams galimybę spręsti programinės įrangos gedimus greitojo apdorojimo sistemoje, kad automobilis liktų operacinis tolesniam tyrimui arba jį būtų galima saugiai perkelti.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPer standartinį „\u003cstrong\u003eOBD prievadą\u003c\/strong\u003e\" modulis tiesiogiai komunikuoja per „\u003cstrong\u003eCAN magistralę\u003c\/strong\u003e\" su sunkvežimio variklio valdymo bloku („\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e\"). Įrenginys siunčia specialius protokolus, kad išvalytų prijungtų valdymo blokų klaidų atmintį ir atkurtų išsaugotus „\u003cstrong\u003eDPF sistemos\u003c\/strong\u003e\" (dyzelinių dalelių filtro) programinės įrangos parametrus. Šiuo veiksmu galima laikinai atšaukti aktyvų greičio ar galios apribojimą, žinomą kaip „\u003cstrong\u003eliepsnojimas\u003c\/strong\u003e\". Tačiau nuolatinės klaidų kodų užrašai reikalauja, kad pirma būtų atliktas fizinis remontas, prieš to „\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e\" galutinai pašalintų susijusią klaidą.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nPRIVALUMAI\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nIštrinti išsaugotus ir istorinius klaidų kodus iš „\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e\" per tiesioginę komunikaciją.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nIš naujo nustatyti „\u003cstrong\u003eDPF sistemos\u003c\/strong\u003e\" programinės įrangos būsenos parametrus po nutrauktos regeneracijos.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nGali laikinai išjungti „\u003cstrong\u003eliepsnojimą\u003c\/strong\u003e\", kad sunkvežimis galėtų pasiekti saugią vietą arba dirbtuvę.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nVisiškai autonominis darbas, nereikalingas išorinis „\u003cstrong\u003ediagnostikos programas\u003c\/strong\u003e\" ar nešiojamieji kompiuteriai.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nSVARBI INFORMACIJA\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNuolatinės aparatūros klaidos grįš į „\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e\" tol, kol jos nebus fiziškai sutaisytos.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNenaudinga fiziškai užsikimšusiam „\u003cstrong\u003epelenų filtrui\u003c\/strong\u003e\" arba sugedusiems slėgio skirtumų jutikliams.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nPer 30 sekundžių trunkančią iš naujo nustatymo ciklą „\u003cstrong\u003evariklis\u003c\/strong\u003e\" jokiu būdu negali veikti.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nTaikymai ir galimybės\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eŠis modulis skirtas greitiems variklio ir greitojo apdorojimo sistemų intervencionams, konkrečiai klaidų atminties valymas ir automobilio funkcionalumo atkūrimas gedimų arba skubių situacijų atveju.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKlaidų kodų (DTC) šalinimas:\u003c\/strong\u003e Istorinių ir išsaugotų klaidų kodų pašalinimas iš „\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e\" atminties, norint panaikinti programinės įrangos blokadas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePelenų lygio iš naujo nustatymas:\u003c\/strong\u003e Apskaičiuotų pelenų reikšmių iš naujo nustatymas variklio valdymo sistemoje po gedimų, pakeitimų arba nebaigtos „\u003cstrong\u003eDPF regeneracijos\u003c\/strong\u003e\".\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNeatidėliojamus režimą išjungti:\u003c\/strong\u003e Laikiną jungties redukciją ar greičio apribojimus iš to, kad tai sukelė iškraipos gedimus, todėl sunkvežimis gali būti saugiai perkeltas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPalaikomi automobiliai ir sistemos\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDTC šalintuvas sukonfigūruotas sekančių automobilių kartų komunikacijos protokolams ir susijusiems elektroniniams komponentams.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAutomobilių gamintojų ženklai:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRenault sunkvežimiai:\u003c\/strong\u003e (Aprašyti „\u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e\" varikliais)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePalaikomos sistemos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVariklio valdymo sistema\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDPF sistema\u003c\/strong\u003e\" (dyzelinių dalelių filtras)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eNaudinga žinoti:\u003c\/strong\u003e Įsitikinkite, kad kontaktas įjungtas, bet variklis visiškai išjungtas. Iš anksto pradėjus arba pašalinus „\u003cstrong\u003eOBD konektor\u003c\/strong\u003e\" nutraukiama duomenų komunikacija „\u003cstrong\u003eCAN magistralėje\u003c\/strong\u003e\".\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPakuotės turinys\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Renault (Euro 6) | DTC šalintuvas | Sunkvežimis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Numatytasis","offer_id":51271449510195,"sku":"Renault DTC Eraser Euro 6","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Renault-Euro-6-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1780308688"},{"product_id":"scania-dtc-eraser-euro-6-vrachtwagen","title":"Scania (Euro 6) | DTC-šalintuvas | Sunkvežimis","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSpecialus \u003cstrong\u003e„Scania Euro 6\" klaidų kodų trintuvas\u003c\/strong\u003e yra profesionalus \u003cstrong\u003egedimų šalinimo įrenginys\u003c\/strong\u003e, skirtas sunkvežimių remontininkams ir techninės pagalbos tarnyboms. Šis kompaktiškas diagnostikos prietaisas tiesiogiai prijungiamas prie sunkvežimio \u003cstrong\u003eOBD-jungties\u003c\/strong\u003e ir specialiai sukurtas gedimų kodams (\u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e) iš elektroninių valdymo blokų ištrinti. Įrenginys veikia kaip efektyvus įrankis, skirtas laikinai sustabdytus transporto priemones išvesti iš \u003cstrong\u003eavariniu režimu\u003c\/strong\u003e (nusislydimo režimo), todėl sunkvežimis be aktyviųjų galios ar greičio apribojimų gali saugiai nuvažiuoti į remonto dirbtuvę diagnostikai arba remontui.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPrijungus modulį, ji tiesiogiai bendrauja per \u003cstrong\u003eCAN-magistralės tinklą\u003c\/strong\u003e su keliais \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e, tarp jų variklio valdymu, stabdžių sistema (\u003cstrong\u003eEBS\u003c\/strong\u003e) ir išmetamųjų dujų valymo sistemomis (\u003cstrong\u003eAdBlue\u003c\/strong\u003e). Įrenginys išsiunčia bendrą trynimo komandą į valdymo vienetus, kad ištrintų istorinę ir saugomą klaidų kodą. Svarbu žinoti, kad \u003cstrong\u003epastovūs gedimų kodai\u003c\/strong\u003e, sukeliami dar aktyviomis aparatūrinės įrangos klaidomis, iš karto grįžta, kol pagrindinė yda nėra fiziškai pašalinta. Trintuvas išvalytų žurnalus atmintyje, o tai po sėkmingo komponento keitimo grąžintų normalią veiklą.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nPRANAŠUMAI\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nTiesioginė aktyvaus \u003cstrong\u003eavariniu režimo\u003c\/strong\u003e (nusislydimo režimo) panaikinimas kontroliuojamam transporto priemonės judėjimui.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nPlati sistemų aprėptis, tarp jų bendravimas su \u003cstrong\u003evariklio valdymu\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eEBS\u003c\/strong\u003e ir \u003cstrong\u003eAdBlue sistemomis\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nVisiškai pritaikytas \u003cstrong\u003eCAN-magistralės\u003c\/strong\u003e tinklo architektūrai \u003cstrong\u003e„Scania Euro 6\"\u003c\/strong\u003e sunkvežimiuose.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nGreitas, savarankiškas valdymas per \u003cstrong\u003eOBD-jungtį\u003c\/strong\u003e be išorinės programinės įrangos ar maitinimo šaltinio.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nSVARBŪS ASPEKTAI\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePastovūs gedimų kodai\u003c\/strong\u003e negali būti ištrinti; pirmiausia turi būti fiziškai pataisyta pagrindinė aparatūrinės įrangos klaida.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nŠis įrenginys neteikia tiesioginių duomenų ir skaitymo funkcijų; jis skirtas tik kaip \u003cstrong\u003eDTC-trintuvas\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSpecialiai „\u003cstrong\u003eScania\u003c\/strong\u003e\" programuotas ir negali būti naudojamas kitų gamintojų sunkvežimiuose.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nTaikymo sritys ir funkcijos\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eŠi modulė sukurta greitam reaguojimui į avarinius atvejus bei transporto priemonės tinklo valymui po subaigto remonto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGedimų kodų trynimas (DTC Clearing):\u003c\/strong\u003e Kelių transporto priemonės modulių istorinių ir saugomų gedimų kodų atstatymas iš atminties vienu metu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvariniu režimu iš traukimas (Limp Mode Recovery):\u003c\/strong\u003e Pilno variklio galingumo laikinasis atkūrimas tryniant greičio ir sukimo momento apribojančius kodus, kad sunkvežimis galėtų judėti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTaršos atstatymas:\u003c\/strong\u003e Specifinė funkcija, skirta gedimų pranešimams dėl \u003cstrong\u003eSCR sistemos\u003c\/strong\u003e ir \u003cstrong\u003eNOx sensorių\u003c\/strong\u003e ištrinti po sugedusių komponentų pakeitimo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPalaikomos transporto priemonės ir sistemos\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eŠis prietaisas suderinamas su toliau nurodytomis sunkvežimių serijomis ir bendrauja su minėtais vidiniais valdymo vienetais „Scania\" tinkle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTransporto priemonių žymės:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e„Scania G\" serija:\u003c\/strong\u003e (Euro 6 varikliai)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e„Scania K\" serija:\u003c\/strong\u003e (Euro 6 varikliai)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e„Scania R\" serija:\u003c\/strong\u003e (Euro 6 varikliai)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e„Scania P\" serija:\u003c\/strong\u003e (Euro 6 varikliai)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e„Scania T\" serija:\u003c\/strong\u003e (Euro 6 varikliai)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePalaikomos sistemos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVariklis\u003c\/strong\u003e (S6, S7, S8 variklio valdymas)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStabdžiai – EBS\u003c\/strong\u003e (Elektroninė stabdžių sistema)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdBlue\u003c\/strong\u003e (Taršos kontrolės sistema)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutomatinė pavarų dėžė\u003c\/strong\u003e (Transmisijos valdymo vienetas)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKoordinatorius\u003c\/strong\u003e (Centrinis tinklo šliuzas)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePakabinimas\u003c\/strong\u003e (Oro pakabinimo sistema)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRetarderis\u003c\/strong\u003e (Stabdžių sulėtinimo sistema)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAPS\u003c\/strong\u003e (Oro apdorojimo sistema)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTakografas\u003c\/strong\u003e (Skaitmeninis takografo modulis)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGerai žinoti:\u003c\/strong\u003e Šį įrankį naudokite pagal galimybę po to, kai yda pataisyta. Jei yra dar aktyvi aparatūrinės įrangos klaida, \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e iš karto iš naujo sugeneruos gedimų kodą varikliui startavus arba važiuojant.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPakuotės turinys\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Scania (Euro 6) | DTC-trintuvas | Sunkvežimis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Numatytasis","offer_id":51271445020979,"sku":"Scania DTC Eraser Euro 6","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Scania-Euro-6-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1780308807"},{"product_id":"deutz-euro-6-dtc-verwijderaar-verbrandingsmotor","title":"Deutz (Euro 6) | DTC klaidų šalintuvas | Vidaus degimo variklis","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\n„\u003cstrong\u003eDeutz\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDTC-šalintuvas\u003c\/strong\u003e\" yra diagnostinis „plug-and-play\" modulis, sukurtas gedimų mechanikams ir technikai. Šis įrenginys naudojamas greitai ir savarankiškai šalinti diagnostinius gedimo kodus (DTC) transporto priemonėse ir sunkioje technikoje su Deutz Euro 6 vidaus degimo varikliais. Jis leidžia naudotojams iš karto atstatyti išsaugotus klaidų pranešimus, suteikiant galimybę panaikinti laikiną greičio ar galios ribojimą ir saugiai perkelti mašiną į remonto dirbtuvę tolimesniam tikrinimui.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPrijungus prie „\u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e\" prievado, modulis tiesiogiai komunikuoja su „\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e\" per transporto priemonės „\u003cstrong\u003eCAN\u003c\/strong\u003e\" tinklą. Įrenginys siunčia specialius signalus, kad perrašytų ir ištrinti variklio valdymo bei išmetamųjų dujų valymo sistemų klaidų atmintį. Istoriniai gedimo kodai iš karto pašalinami iš „\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e\", dėl ko išsijungia aparatūros varoklių įspėjimai ir panaikinama aktyvi limp-režimo funkcija. Nuolatiniai gedimo kodai, atsiradę dėl esamų aparatūros defektų, negali būti pašalinti šiuo įrenginiu — „\u003cstrong\u003eborto kompiuteris\u003c\/strong\u003e\" juos iš naujo sugeneruos po važiavimo ciklo, kol nebus ištaisyta fizinė problema.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nPRANAŠUMAI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nPanaikina laikiną galios praradimą ir limp-režimą šalinant „\u003cstrong\u003egedimo kodus\u003c\/strong\u003e\".\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nTiesioginė komunikacija per „\u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e\" prievadą be diagnostinio nešiojamojo kompiuterio ar programinės įrangos.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nŠalina gedimo kodus pagrindinėse išmetamųjų dujų valymo sistemose, tokiose kaip „\u003cstrong\u003eAdBlue\u003c\/strong\u003e\" ir „\u003cstrong\u003eNOx\u003c\/strong\u003e\" sistema.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nSVARBŪS ASPEKTAI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNesiūlo nuolatinio sprendimo sugedusiai aparatūrai; „\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e\" iš naujo registruoja nuolatinius gedimus.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nIštrinka visą gedimo atmintį, o tai gali apsunkinti pradinio problemos diagnostiką remonto dirbtuvėje.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSuderinamas tik su Deutz „\u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e\" „\u003cstrong\u003eCAN\u003c\/strong\u003e\" architektūra.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nTaikymo sritys ir funkcijos\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eModulis yra sukurtas mobiliam naudojimui sutrikimų atveju ir suteikia tikslines funkcijas transporto priemonės eksploataciniam statusui laikinai atkurti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGedimo atminties šalinimas:\u003c\/strong\u003e Pašalina istorines (išsaugotas) diagnostines gedimo kodes iš prijungtos „\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e\", kad išsijungtų aparatūros varoklių įspėjimai.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLimp-režimo atstatymas:\u003c\/strong\u003e Leidžia panaikinti aktyvų greičio ar sukimo momento sumažėjimą, kad galėtų būti perkeltas objektas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEmisijų sistemos atstatymas:\u003c\/strong\u003e Šalina specififinius gedimo kodus, susijusius su sugediusiomis „\u003cstrong\u003eNOx\u003c\/strong\u003e\" sensoriaus arba išmetamųjų dujų valymo sistemos gedimais.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPalaikomos transporto priemonės ir sistemos\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eŠis DTC-šalintuvas yra suprogramuotas specifinėms variklių ir valdymo blokelio kombinacijoms Deutz architektūroje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTransporto priemonių žymės:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDeutz:\u003c\/strong\u003e (Visos serijos, jei aprūpintos Euro 6 vidaus degimo varikliu)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePalaikomos sistemos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVariklio valdymo blokelis\u003c\/strong\u003e (Engine control unit)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdBlue sistemos\u003c\/strong\u003e (SCR išmetamųjų dujų valymo sistema)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eNaudinga žinoti:\u003c\/strong\u003e Jei įmanoma, visada pirmiausia nuskaitykite esamus gedimo kodus naudodami įprastą diagnostinį įrenginį prieš naudodami šį šalintuvą. Taip išsaugosit freeze-frame duomenis galutinei fizinei remontui remonto dirbtuvėje.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPakuotės turinys\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Deutz (Euro 6) | DTC-šalintuvas | Vidaus degimo variklis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":52522381639987,"sku":"Deutz DTC Eraser Euro 6","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Deutz-Euro-6-DTC-verwijderaar-Verbrandingsmotor.webp?v=1779288360"},{"product_id":"mercedes-euro-6-dtc-verwijderaar-vrachtwagen","title":"Mercedes (Euro 6) | DTC-duomenų šalintuvas | Sunkvežimis","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eCAN-BUS EMULATOR\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eMercedes Euro 6 DTC Eraser\u003c\/strong\u003e yra specializuota \u003cstrong\u003eklaidų kodų šalinimo įranga\u003c\/strong\u003e, skirta sunkvežimiams. Šis diagnostikos įrankis sukurtas mechaniams, gedimų tarnyboms ir vairuotojams, skirtas greitai ištrinti saugomus diagnostinius klaidų kodus (\u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e) per standartinį \u003cstrong\u003eOBD prievadą\u003c\/strong\u003e. Įrenginys specialiai pritaikytas sunkiųjų komercinių automobilių architektūrai su Euro 6 varikliais. Išvalydama klaidų atmintį, modulis suteikia tiesioginį sprendimą istorinėms klaidoms pašalinti ir laikinai iš jungti \u003cstrong\u003eneatidžios veikimo režimą\u003c\/strong\u003e (limp mode), todėl automobilis gali kontroliuotai pasiekti saugią vietą arba remonto dirbtuvę be nereikalingų galios apribojimų.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nWhen the module is connected, it directly initiates communication via the \u003cstrong\u003eCAN-bus\u003c\/strong\u003e network with the relevant control units, such as engine management, the \u003cstrong\u003evehicle ECU\u003c\/strong\u003e (GM) and the \u003cstrong\u003eAdBlue system\u003c\/strong\u003e. The processor sends an encoded erase function command to clear the stored (historical) fault codes from memory, including common NOx sensor notifications. It is technically important to emphasize that permanent fault codes cannot be resolved this way; an active hardware failure in, for example, emission components must be physically repaired. Only after the \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e measures during the next driving cycle that sensor values are again within tolerances will the permanent status definitively disappear from the system.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nPRANAŠUMAI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nRemoves temporary power restrictions by successfully taking the vehicle out of \u003cstrong\u003elimp mode\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nDirect \u003cstrong\u003eplug-and-play\u003c\/strong\u003e functionality via the diagnostic port without requiring a diagnostic laptop.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nCommunicates extensively with various \u003cstrong\u003econtrol units\u003c\/strong\u003e, including engine, brakes and transmission.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSpecifically calibrated for the protocols and aftertreatment systems of \u003cstrong\u003eMercedes Euro 6\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nSVARBŪS ASPEKTAI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nCannot erase \u003cstrong\u003epermanent fault codes\u003c\/strong\u003e; active hardware defects require physical repair.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nDoes not have a display for reading measured values or specific \u003cstrong\u003eDTC definitions\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nDesigned exclusively for 24V networks of trucks, not compatible with \u003cstrong\u003epassenger vehicles\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nTaikymo sritys ir funkcijos\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThis instrument is aimed at resolving software-based blockages during transport or as a quick reset tool in the workshop prior to further diagnostic work.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDTC clearing:\u003c\/strong\u003e Bulk clearing of historical and temporary fault codes from the memory of connected vehicle systems via an automated process.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEmission system reset:\u003c\/strong\u003e Specific clearing of stored faults related to NOx sensors and the SCR system (including communication with the ACM2 module).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLimp mode removal:\u003c\/strong\u003e Deactivating software-based speed and torque reductions (limp mode) caused by historical fault codes, to temporarily restore truck mobility.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPalaikomos transporto priemonės ir sistemos\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe software architecture of this module is specifically written for heavy-duty Mercedes-Benz vehicles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTransporto priemonių žymės:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMercedes-Benz Actros:\u003c\/strong\u003e (MP IV, targeting Euro 6 engine configurations)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMercedes-Benz Antos:\u003c\/strong\u003e (Euro 6 engine configurations)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMercedes-Benz Atego:\u003c\/strong\u003e (Euro 6 engine configurations)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePalaikomos sistemos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEngine ECU\u003c\/strong\u003e (Engine management and injection control)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdBlue \/ SCR system\u003c\/strong\u003e (Including NOx sensors and ACM2 emission control)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVehicle ECU\u003c\/strong\u003e (Gateway Module \/ general vehicle electronics)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrake systems\u003c\/strong\u003e (EBS and ABS control)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutomatic transmission\u003c\/strong\u003e (Transmission control unit)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTachograph, Retarder and Suspension\u003c\/strong\u003e (Chassis and safety systems)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGood to know:\u003c\/strong\u003e Clearing an emission fault with this tool does not resolve the underlying mechanical cause. With repeated NOx or AdBlue faults, the hardware must be inspected to prevent structural damage to the SCR system.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPakuotės turinys\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Mercedes (Euro 6) | DTC šalintuvas | Sunkvežimis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":52522382033203,"sku":"Mercedes DTC Eraser Euro 6","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Mercedes-Euro-6-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1779288362"},{"product_id":"bmc-euro-6-dtc-verwijderaar-vrachtwagen","title":"BMC (Euro 6) | DTC šalintuvas | Sunkvežimis","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\n„\u003cstrong\u003eBMC\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDTC-šalintuvas\u003c\/strong\u003e\" yra specializuota diagnostinė priemonė, skirta profesionaliems sunkiųjų komercinių automobilių technikams ir vairuotojams. Šis kompaktiškas įrenginys tiesiogiai prijungiamas prie \u003cstrong\u003eOBD prievado\u003c\/strong\u003e ir naudojamas gedimo kodams iš automobilinio kompiuterio greitai ir efektyviai ištrinti. Sistema specialiai sukurta emisijai ir variklio valdymui susijusiems klaidoms panaikinti, todėl išvengiama nereikalingų sustojimų kelyje ir leisti automobiliui saugiai pasiekti remonto dirbtuvę.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nTechniškai modulis komunikuoja su sunkvežimio \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e tiesiogiai per \u003cstrong\u003eCAN-magistralės\u003c\/strong\u003e tinklą. Prijungus įrenginį, jis apdoroja tinklo protokolus ir išsiunčia komandą, skirta variklio ir po variklinės sistemos moduliuose saugomiems (archyvuotiems) \u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e atkurti. Ištrynus šiuos gedimo kodus, galima laikinai nutraukti aktyvų \u003cstrong\u003enoodloop\u003c\/strong\u003e (variklio dėl gedimų apribotą veikseną). Tai taip pat leidžia technikui išvalyti klaidų atmintį ir po bandomosios važiavimo patikrinti tikrąją automobilių sistemų būklę.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nPRANAŠUMAI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nAudra-ir-žaisk funkcionalumas per standartinę \u003cstrong\u003eOBD jungtį\u003c\/strong\u003e be papildomos programinės įrangos diegimo.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nPalaiko tiesioginio gedimo kodų šalinimą tiek iš \u003cstrong\u003evariklio ECU\u003c\/strong\u003e, tiek iš \u003cstrong\u003eAdBlue sistemos\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nGali laikinai nutraukti aktyvią \u003cstrong\u003enoodloop\u003c\/strong\u003e, kad būtų galima perkelti automobilį su galios sumažinimu.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nVisiškai suderinamas su visa \u003cstrong\u003eEuro 6 BMC sunkvežimių\u003c\/strong\u003e seriją.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nSVARBŪS ASPEKTAI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNegali ištrinti \u003cstrong\u003enuolatinių gedimo kodų\u003c\/strong\u003e, kol nepašalinta pagrindinė aparatūros gedimų priežastis.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nĮrenginys neišskaito konkrečių \u003cstrong\u003egedimo parametrų\u003c\/strong\u003e, jis veikia tik kaip šalintuvas.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNeviešina išsamios \u003cstrong\u003ediagnostikos sistemos\u003c\/strong\u003e gilintiems techniniams tyrimams.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nTaikymo sritys ir funkcijos\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eŠis DTC-šalintuvas suteikia specifines funkcijas, skirtas pagalbai kelyje ir reguliariai remonto dirbtuvės procedūrai BMC automobiliuose.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGedimo kodų šalinimas:\u003c\/strong\u003e Siunčia instrukcijas per CAN tinklą, skirtus saugomiems \u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e iš prijungtų valdymo blokų sisteminės atminties panaikinti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNoodloop nutraukimas:\u003c\/strong\u003e Suteikia galimybę laikinai atkurti \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e nurodytas greičio ir sukimo momento ribas, reikalingas automobiliui perkelti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEmisiniu sistemos nustatymas iš naujo:\u003c\/strong\u003e Panaikina klaidas, susijusias su \u003cstrong\u003eNOx jutikliais\u003c\/strong\u003e ir \u003cstrong\u003eSCR\/AdBlue sistema\u003c\/strong\u003e, naudinga po fizinių remontų arba kaip laikinasis neatidėliotinas priemonė.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPalaikomos transporto priemonės ir sistemos\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eŠis šalintuvas iš anksto programuotas su specifiniais komunikacijos protokolais žemiau nurodytoms konfigūracijoms.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTransporto priemonių žymės:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBMC sunkvežimiai:\u003c\/strong\u003e (Visos serijos su Euro 6 varikliu)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePalaikomos sistemos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVariklio valdymas\u003c\/strong\u003e (Variklio ECU)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdBlue sistema\u003c\/strong\u003e (Po variklinė sistema ir emisijos kontrolė)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eNaudinga žinoti:\u003c\/strong\u003e Nuolatiniai gedimo kodai visiškai išnyksta tik tada, kai suvalytas fizinis aparatas, pavyzdžiui, gedęs \u003cstrong\u003eNOx jutiklis\u003c\/strong\u003e, ir \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e fiksuoja be klaidų veikimo ciklą.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPakuotės turinys\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e BMC (Euro 6) | DTC-šalintuvas | Sunkvežimis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":52522382098739,"sku":"BMC DTC Eraser Euro 6","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/BMC-Euro-6-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1779288364"},{"product_id":"daf-euro-5-dtc-verwijderaar-vrachtwagen","title":"DAF (Euro 5) | DTC kodų trynimo įrenginys | Sunkvežimis","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\n„\u003cstrong\u003eDAF Euro 5 DTC-šalintuvas\u003c\/strong\u003e\" yra diagnostinis \u003cstrong\u003eklaidų kodų trynimas\u003c\/strong\u003e įrenginys, skirtas profesionaliems diagnostikos techniciams, automobilių parko vadybininkams ir sunkvežimio vairuotojams. Šis kompaktiškas aparatas sukurtas greitai ir efektyviai pašalinti iš DAF sunkvežimių su Euro 5 varikliais saugomas diagnostines klaidų kodus (\u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e). Tiesiogiai prijungus įrankį prie transporto priemonės \u003cstrong\u003eOBD-2 jungtuko\u003c\/strong\u003e, galima iš naujo nustatyti aktyvius aparatūrinės dalies prietaisų skydelio įspėjimus. Tai efektyvus būdas išvalyti klaidų atmintį po remonto arba išlaikyti transporto priemonę veikiančią būseną, kai yra nesvarūs įspėjimai.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nKai tik įrenginys prijungtas, jis nedelsiant inicijuoja komunikaciją su \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e ir pagrindinėmis transporto priemonės sistemomis per \u003cstrong\u003eCAN\u003c\/strong\u003e tinklą. Šalintuvas siunčia skaitmenius ištrinimo komandas, kad pašalintų istorines (saugotas) klaidų kodus iš atminties. Jei dėl sensoriaus gedimo transporto priemonė pateko į \u003cstrong\u003eavarinę režimą\u003c\/strong\u003e, klaidų kodų pašalinimas gali laikinai panaikinti galios ir greičio apribojimą, kad sunkvežimis būtų perkeltas į remonto dirbtuvę. Atminkite, kad nuolatiniai klaidų kodai negali būti visam laikui pašalinti – jie išnyks tik po to, kai bus ištaisytas fizinis aparatūros gedimas, o \u003cstrong\u003eautomobilio kompiuteris\u003c\/strong\u003e važiavimo ciklo metu pats patvirtins, kad gedimas pašalintas.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nPRANAŠUMAI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nGreitas „plug-and-play\" funkcionalumas per standartinį \u003cstrong\u003eOBD-2 jungtį\u003c\/strong\u003e be išorinio maitinimo šaltinio.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nGali laikinai iš avarinės režimo išvesti transporto priemonę, kad ji pasiektų saugią vietą arba remonto dirbtuvę.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nPlati sisteminė aprėptis esminių DAF modulių, tokių kaip \u003cstrong\u003eDMCI\u003c\/strong\u003e ir \u003cstrong\u003eAS Tronic\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nVeikia savarankiškai be papildomos \u003cstrong\u003ediagnostinės programinės įrangos\u003c\/strong\u003e ar nešiojamojo kompiuterio.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nSVARBŪS ASPEKTAI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nŠalina klaidų kodus, bet neatliepia transporto priemonės \u003cstrong\u003eaparatūros\u003c\/strong\u003e fizinių gedimų.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNuolatiniai klaidų kodai grįžta, kai tik \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e jų gedimą pakartotinai aptinka eksploatacijos metu.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNesuteikia \u003cstrong\u003etiesioginių duomenų\u003c\/strong\u003e peržiūros arba detalių klaidų aprašymų funkcionalumo.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSuderinamas tik su Euro 5 kartos sunkvežimiais, neveikia \u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e modeliuose.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nTaikymo sritys ir funkcijos\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDAF Euro 5 DTC-šalintuvas skirtas mechanikams ir vairuotojams padėti greitai iš naujo nustatyti klaidų atmintį, be sudėtingos diagnostinės aparatūros.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKlaidų kodų (DTC) šalinimas:\u003c\/strong\u003e Pašalina istorines ir saugotas klaidas iš prijungto transporto priemonės modulio vidinės atminties.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLaikinas avarinės režimo nustatymas:\u003c\/strong\u003e Iš naujo nustato klaidų būseną, kad laikinai išjungtų galingumą ar greičio apribojimus (avarinę režimą), leidžiant transporto priemonei judėti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutomatizuotas diagnostinis ciklas:\u003c\/strong\u003e Automatiškai siunčia ištrinimo komandas per \u003cstrong\u003eCAN-magistralę\u003c\/strong\u003e visoms suderinamoms sistemoms iškart po prijungimo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPalaikomos transporto priemonės ir sistemos\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eŠis įrenginys specialiai zaprogramuotas komunikuoti su DAF sunkvežimių, naudojančių Euro 5 variklį, tinklo architektūra. Žemiau nurodoma galiojanti suderinamumas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTransporto priemonių žymės:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDAF CF 85:\u003c\/strong\u003e (Euro 5 varikliai)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDAF XF 105:\u003c\/strong\u003e (Euro 5 varikliai)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePalaikomos sistemos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStabdžių sistemos\u003c\/strong\u003e (EBS 2, EBS 3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVariklio valdymas\u003c\/strong\u003e (DMCI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransporto priemonės ECU\u003c\/strong\u003e (VIC2, VIC 3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutomatinė dėžė\u003c\/strong\u003e (AS Tronic)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTachografas\u003c\/strong\u003e (DTCO)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdBlue sistema\u003c\/strong\u003e (EAS, EAS 2)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRetarderis\u003c\/strong\u003e (EST 52)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eNaudinga žinoti:\u003c\/strong\u003e Įsitikinkite, kad uždegimo jungiklis yra „ON\" padėtyje (variklis išjungtas), prieš prijungdami įrankį prie \u003cstrong\u003eOBD-2 jungties\u003c\/strong\u003e. Tai užtikrina, kad visos būtinos \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e būtų aktyvuotos duomenų komunikacijai.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPakuotės turinys\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e DAF (Euro 5) | DTC-šalintuvas | Sunkvežimis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":52522382262579,"sku":"DAF DTC Eraser Euro 5","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/DAF-Euro-5-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1779288366"},{"product_id":"universele-euro-6-6-2-dtc-verwijderaar-vrachtwagen","title":"Universalus (Euro 6\/6.2) | DTC-šalintuvas | Sunkvežimis","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\n„\u003cstrong\u003eCan-Bus Emulator\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e8 in 1 DTC Eraser\u003c\/strong\u003e\" yra diagnostinis įrankis, sukurtas profesionalūs sunkvežimių remontininkai ir pagalpos paslaugoms, dirbantiems su sunkiais komerciniais transporto vienetais. Šis prietaisas buvo specialiai sukurtas neaktyvioms ir istorinėms gedimų kodams (DTC) ištrinti iš sunkvežimių variklio valdymo sistemos, atitinkančios Euro 6 ir Euro 6.2 emisijų standartus. Jis leidžia technikai efektyviai ištrinti prietaisų skydelio pranešimus ir gedimų kodus, susijusius su emisija ir variklio gedimais, tiesiogiai per OBD prievadą. Tai itin svarbu atlikus remontinius darbus išmetamosioms dujoms priimti skirtoms sistemoms arba norint kontroliuojamai ir be nereikalingų sustojimų perkelti nuo tiesės nuvijusį transporto vienetą į saugią vietą ar remonto įmonę.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nTechniškai šis modulis komunikuoja per \u003cstrong\u003eOBD jungiklį\u003c\/strong\u003e tiesiogiai su \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e per transporto vieneto \u003cstrong\u003eCAN\u003c\/strong\u003e tinklą. Nustatius fizinį prietaiso jungiklį į teisingą protokolą konkrečiai sunkvežimio markei, prietaisas perrašo ir ištrina gedimų atmintį per maždaug minutę. Šiuo atveju \u003cstrong\u003eistoriniai gedimų kodai\u003c\/strong\u003e, įskaitant konkrečius NOx jutiklių ir EAS sistemų pranešimus, sėkmingai iš naujo nustatomi, todėl galios arba greičio ribojimas laikinai panaikinami. Svarbu pažymėti, kad esant \u003cstrong\u003enuolatiniams gedimų kodams\u003c\/strong\u003e, turi būti pataisyta pagrindinė fizinė aparatūros gedima; \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e iš naujo užregistruos emisijos klaidą važiavimo ciklo metu, jei faktinė jutiklių arba komponentų gedima nebuvo išspręsta.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nPRANAŠUMAI\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nGalimybė laikinai panaikinti aktyvią \u003cstrong\u003enuo tiesės vijimą\u003c\/strong\u003e transportavimui į remonto įmonę.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nPlati suderinamybė su 8 skirtingomis sunkvežimio markomis per integruotą protokolo pasirinkimą \u003cstrong\u003eCAN\u003c\/strong\u003e tinklui.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nGreitas, nuo jungimo paruoštas naudojimas per \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e prievadą be kompleksios meniu navigacijos; kodai ištrinami per minutę.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSpecialioji Euro 6 emisijų sistemų palaikymas, įskaitant \u003cstrong\u003eNOx\u003c\/strong\u003e jutiklį ir \u003cstrong\u003eEAS\u003c\/strong\u003e susijusias iš naujo nustatyti.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nSVARBŪS ASPEKTAI\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNegali ištrinti \u003cstrong\u003enuolatinių gedimų kodų\u003c\/strong\u003e, kur fizinė aparatūros gedima lieka nustatyta \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nFizinis jungiklis turi būti rankiniu būdu nustatytas į teisingą marką\/protokolą prieš jungiant.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNesuderinama su senesniais emisijų standartais, tokiais kaip Euro 4 arba Euro 5.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nTaikymo sritys ir funkcijos\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e8 in 1 kodų šalintuvas suteikia specifines ir tikslines funkcijas gedimų atmintims moderniuose komercinėse transporto vienetuose valdyti, akcentuojant laiko taupymą ir mobilumą.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGedimų atminties šalinimas:\u003c\/strong\u003e Istorinių gedimų kodų (DTC) ir prietaisų skydelio perspėjamųjų žibintų šalinimas per tiesioginę komandų seką variklio valdymo blokui.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNuo tiesės vijo režimo panaikinimas:\u003c\/strong\u003e Laikiname emisijų gedimų nustatymo iš naujo, dėl kurio išjungiami aktyvūs greičio arba galios ribojikiai, kad transporto vienetą būtų galima perkelti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNOx ir EAS iš naujo nustatymas:\u003c\/strong\u003e Specifinė gebėjimų sistema gedimų statusams, susijusiems su azoto oksido jutikliais ir išmetamosioms dujoms priimti skirtomis sistemomis (EAS), perrašyti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAparatūrinės įrangos protokolo pasirinkimas:\u003c\/strong\u003e Naudotojas per integruotą dip perjungiklį pasirenka teisingą marką, todėl prietaisas įkelia tą tikslą komunikacijos protokolą tam specifiniam \u003cstrong\u003eCAN\u003c\/strong\u003e tinklui.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPalaikomos transporto priemonės ir sistemos\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eŠis prietaisas buvo ekskliatyviai sukurtas Euro 6 ir Euro 6.2 komercinių transporto vienetų ir palaiko dažniausias Europos sunkvežimių protokolus bei atitinkamas emisijų sistemas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTransporto priemonių žymės:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDAF:\u003c\/strong\u003e (Euro 6 palaikymas)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIveco:\u003c\/strong\u003e (Euro 6 palaikymas ir specifinė suderinamybė su Iveco Daily modeliais)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMAN:\u003c\/strong\u003e (Euro 6 palaikymas)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMercedes-Benz:\u003c\/strong\u003e (Euro 6 palaikymas)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScania:\u003c\/strong\u003e (Euro 6 palaikymas)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo:\u003c\/strong\u003e (Euro 6 palaikymas)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRenault:\u003c\/strong\u003e (Euro 6 palaikymas)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePalaikomos sistemos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVariklio valdymo blokas (ECU)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEAS-3 sistema\u003c\/strong\u003e (Išmetamosioms dujoms priimti skirta DAF sistema)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEAS-4 sistema\u003c\/strong\u003e (Išmetamosioms dujoms priimti skirta DAF sistema)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNOx jutiklis ir AdBlue valdymo blokai\u003c\/strong\u003e (Kiek jie susieti su ECU gedimų atmintimi)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eNaudinga žinoti:\u003c\/strong\u003e Kodų šalinimas laikinai panaikina nuo tiesės vijimą. Esant \u003cstrong\u003enuolatiniams gedimų kodams\u003c\/strong\u003e emisijų sistemoje, gedimas ir nuo tiesės vijimas grįš, kai tik \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e iš naujo aptiks sugedusį aparatūros komponentą.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPakuotės turinys\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Universalus (Euro 6\/6.2) | DTC šalintuvas | Sunkvežimis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":52948445954355,"sku":"Universele (Euro 6\/6.2) DTC-verwijderaar","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Universele-Euro-66_2-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1779288976"},{"product_id":"daf-xf-xg-euro-6-2-dtc-verwijderaar-vrachtwagen","title":"DAF (XF-XG) - (Euro 6.2) | DTC šalintuvas | Sunkvežimis","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eDAF XF-XG (Euro 6.2) DTC-šalintuvas\u003c\/strong\u003e yra kompaktus diagnostinis įrenginys, skirtas sunkvežimių remontininkaams ir transporto parko vadybininkams. Šis „įjunk ir naudok\" aparatas tiesiogiai prijungiamas prie sunkvežimio \u003cstrong\u003eOBD prievado\u003c\/strong\u003e ir skirtas efektyviai šalinti gedimo kodus (\u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e) iš sistemos atminties. Be to, kad šalina istorines gedimo žinutes po remonto, šis modulis dažnai naudojamas, kai transporto priemonė kelionėje netikėtai patenka į \u003cstrong\u003eavarinę veikseną (limp režimą)\u003c\/strong\u003e. Iš naujo nustatant aktualiuosius gedimo kodus, galima laikinai panaikinti galios apribojimą, kad vairuotojas sunkvežimį saugiai ir kontroliuojamai galėtų nuvežti į artimiausią remonto dirbtuvę, kur būtų atlikta tolesnė diagnostika.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nKai tik įrenginys prijungiamas, jis tiesiogiai komunikuoja per tinklą su naujausiu transporto priemonės diagnostiniu komunikacijos moduliu. Modulis siunčia signalą į įvairius elektroninių valdymo blokus (\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e) – įskaitant variklio valdymą (\u003cstrong\u003ePCI2\u003c\/strong\u003e), stabdžių sistemą (\u003cstrong\u003eEBS 3\u003c\/strong\u003e) ir centrinį transporto priemonės kompiuterį (\u003cstrong\u003eVIC 3\u003c\/strong\u003e) – kad ištrinti saugotus gedimo duomenis valdikliuose. Šis iš naujo nustatymo procesas panaikina saugotus blokavimus ir iš naujo nustato prietaisų skydo įspėjamuosius indikatorius. Būtina suprasti, kad šis įrenginys tik išvalo elektroninę gedimo registraciją; jei yra nuolatinė aparatūrinė gedimo problema, \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e ją iš naujo užregistruos atlikus naują sistemos patikrą, kol defektas nebus fiziškai sutaisytas.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nPRANAŠUMAI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nTiesiogas prijungimas per \u003cstrong\u003eOBD prievadą\u003c\/strong\u003e be papildomos konfigūracijos.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nŠalina gedimo atmintį iš įvairių kritinių modulių, tokių kaip \u003cstrong\u003ePCI2\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eEBS 3\u003c\/strong\u003e ir \u003cstrong\u003eAS Tronic\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nTinka sunkvežimiams iš \u003cstrong\u003eavarinės veikenos\u003c\/strong\u003e laikinai ištraukti, kad būtų perkelta į remonto dirbtuvę.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nVisiškai pritaikytas naujausiaems \u003cstrong\u003eDAF Euro 6.2\u003c\/strong\u003e sistemų komunikacijos moduliams.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nSVARBŪS ASPEKTAI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNesiūlo sprendimų nuolatinėms aparatūrinėms klaidoms; sulaužyti komponentai turi būti fiziškai pakeisti.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSuderinamas tik su \u003cstrong\u003eDAF XF\u003c\/strong\u003e ir \u003cstrong\u003eDAF XG\u003c\/strong\u003e sunkvežimiais, turinčiais \u003cstrong\u003eEuro 6.2\u003c\/strong\u003e specifikaciją.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNegali skaityti matavimo verčių blokų arba tiesioginio laiko parametrų (\u003cstrong\u003etiesioginio laiko duomenų\u003c\/strong\u003e).\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nTaikymo sritys ir funkcijos\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eŠis aparatas sukurtas tikslingam gedimų valdymui ir greitai intervencijai gedimams elimuoti kelyje. Padeda sutaupyti laiko šalinant programinės įrangos blokavimus ir optimizuoja remonto dirbtuvės procesą, panaikinant nereikalingą gedimų istoriją.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGedimo kodų šalinimas:\u003c\/strong\u003e Saugotų ir istorinių \u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e valgymas iš \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e po sėkmingo remonto arba techninės priežiūros.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvarinės veikenos nuėmimas:\u003c\/strong\u003e Laikinai panaikinti greičio arba galios apribojimus, iš naujo nustatant \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e, kad sunkvežimis saugiai ir savarankiškai galėtų pasiekti techninės priežiūros centrą.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistemos atnaujinimas:\u003c\/strong\u003e Prietaisų skydo įspėjimų ir pagrindinių modulių iš naujo inicijuoti, siekiant patikrinti, ar gedimas yra atskiras, ar struktūrinis.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPalaikomos transporto priemonės ir sistemos\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eĮrenginys yra specialiai kodifikuotas naujausiems DAF sunkvežimių diagnostikos architektūrai ir palaiko tik modelius su Euro 6.2 emisijų standartu ir naujais diagnostikos komunikacijos moduliais.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTransporto priemonės ženklai ir modeliai:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDAF XG:\u003c\/strong\u003e XG480, XG530, XG+480, XG+530, XG+660\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDAF XF:\u003c\/strong\u003e XF 410, XF 450, XF 105.460, XF 105.510, XF 106.460, XF 106.480, XF 106.510\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePalaikomos sistemos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVariklis\u003c\/strong\u003e (PCI2)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStabdžiai\u003c\/strong\u003e (EBS 3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransporto priemonės centralinis kompiuteris\u003c\/strong\u003e (VIC 3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutomatinė pavarų dėžė\u003c\/strong\u003e (AS Tronic)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTachografas\u003c\/strong\u003e (DTCO)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStabdžio retarderis\u003c\/strong\u003e (EST 54)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePakaba\u003c\/strong\u003e (ECAS 2)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eNaudinga žinoti:\u003c\/strong\u003e Naudokite šį modulį, norėdami patikrinti, ar \u003cstrong\u003eavarinę veikseną\u003c\/strong\u003e sukelia laikinas jutiklio signalas. Jei gedimo kodas iš naujo nustačius iš karto grįžta, reikalingas fizinis remontas.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPakuotės turinys\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e DAF (XF-XG) - (Euro 6.2) | DTC-šalintuvas | Sunkvežimis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":52950669459763,"sku":"DAF (XF-XG) - (Euro 6.2) DTC-verwijderaar","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/DAF-XF-XG-Euro-6_2-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1779288982"},{"product_id":"universele-sid212-dtc-verwijderaar","title":"Universalus (SID212) | DTC klaidų šalintuvas","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eUniversalus\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eSID212\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003egedimų kodų trynimas\u003c\/strong\u003e — tai specializuotas diagnostinis įrankis, skirtas profesionaliems mechanikams ir diagnostikos technologams. Šis pasijosdį ir naudojimą reikalaujantis įrenginys leidžia greitai ir efektyviai ištrinti iš elektroninių transporto priemonių sistemų sukauptus gedimų kodus, ypač transporto priemonėse, atitinkančiose Euro 6 emisijų normą. Tai tiesioga sprendimas variklio valdymo sutrikimams pašalinti, todėl po gedimo transporto priemonė gali būti kontroliuojamai ir saugiai perkelti į remonto dirbtuvę.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nKai modulis prijungiamas prie \u003cstrong\u003eOBD prievado\u003c\/strong\u003e, jis iš karto užmezga komunikaciją su \u003cstrong\u003eSID212 ECU\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eCAN-BUS\u003c\/strong\u003e tinklą. Įrenginys nuskaito atmintinėje esančius gedimų duomenis ir tada siunčia skaitmeninę atkūrimo komandą, kad ištrinti istoriniai gedimų kodai, pavyzdžiui, iš \u003cstrong\u003eNOx sensoriaus\u003c\/strong\u003e. Šios duomenų korekcijos dėka aktyvi \u003cstrong\u003eavarinė režimas\u003c\/strong\u003e (limp mode) gali būti laikinai nustatytas ir naikinamas galios arba greičio apribojimas. Kita vertus, nuolatiniai gedimų kodai reikalingi fizinio remonto, po kurio \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e automatiškai išduos gedimų kodą po patikros ciklo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nPRANAŠUMAI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nTiesiogiai jungiasi per \u003cstrong\u003eOBD prievadą\u003c\/strong\u003e be išorinės elektros energijos šaltinio ar papildomos programinės įrangos instaliacijos.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nEfektyvus laikinai nustatant \u003cstrong\u003eavarinį režimą\u003c\/strong\u003e, todėl traukos jėga prarandama iš karto atkuriama.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSpecialiai programuotas sklandžiai komunikuoti su \u003cstrong\u003eSID212 ECU\u003c\/strong\u003e Euro 6 transporto priemonėse.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nTargetuotai ištrinti \u003cstrong\u003eNOx sensoriaus\u003c\/strong\u003e gedimų kodus ir susijusias išmetamųjų dujų sistemos atmintines.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nSVARBIOS PASTABOS\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNuolatiniai gedimų kodai \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e atmintyje bus negrįžtamai pašalinti tik po to, kai fizinis defektas bus sutaisytas.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSuderinamas tik su transporto priemonėmis, kurios aprūpintos \u003cstrong\u003eSID212\u003c\/strong\u003e variklio valdymo sistema.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nTarnauja kaip laikinasis arba diagnostinis įrankis, o ne fizinio remonto pakeitimas \u003cstrong\u003eCAN-BUS\u003c\/strong\u003e tinkle.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nNaudojimo galimybės ir funkcionalumas\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eŠis įrenginys skirtas padėti mechanikams atliekant diagnostiką, remontą ar greitosios pagalbos darbus Euro 6 transporto priemonėse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGedimų kodų trynimas:\u003c\/strong\u003e Tiesioginis sukauptų (istorinių) gedimų kodų šalinimas iš variklio valdymo klaidos atminties.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvarinės režimo nustatymas:\u003c\/strong\u003e Greičio arba galios apribojimų laikinasis išjungimas, siekiant transporto priemonę nuvežti į saugią vietą.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEmisijų atkūrimas:\u003c\/strong\u003e Tikslingas gedimų kodų šalinimas, kurie atsiranda dėl \u003cstrong\u003eNOx sensoriaus\u003c\/strong\u003e aptikimo klaidos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nSuderinamos transporto priemonės ir sistemos\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eŠis modulis integruojasi specialiai su sunkiųjų Euro 6 transporto priemonių variklio valdymu. Visada patikrinkite, ar nagrinėjama transporto priemonė turi reikalingą aparatūrą.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTransporto priemonės markės:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEuro 6 transporto priemonės:\u003c\/strong\u003e (Visos markės ir modeliai su SID212 variklio valdymu)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuderinamos sistemos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSID212 ECU\u003c\/strong\u003e (Variklio valdymo sistema)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNOx sistemos\u003c\/strong\u003e (Emisijų kontrolė ir išmetamųjų dujų gaminiai)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eNaudinga žinoti:\u003c\/strong\u003e Naudokite šį modulį transporto priemonę, esančią avarinėje režime, laikinajai saugiai nuvežti į remonto dirbtuvę. Įsitikinkite, kad vėliau fiziškai patikrinsite ir sutaisysite pagrindinę aparatūrą emisijų sistemoje.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPakuotės turinys\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Universalus (SID212) | Gedimų kodų trynimas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":52950677520691,"sku":"Universele (SID212) DTC-verwijderaar","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Universele-SID212-DTC-verwijderaar.webp?v=1779288985"},{"product_id":"mercedes-sprinter-euro-6-dtc-verwijderaar-bestelauto","title":"Mercedes (Sprinter) - (Euro 6) | DTC šalintuvas | Komercinis mikroautobusas","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\n„\u003cstrong\u003eMercedes Sprinter Euro 6 DTC-šalintuvas\u003c\/strong\u003e\" yra atskira diagnostikos įranga, skirta profesionaliems mechanikams, transporto parko vadybininkams ir diagnostikos technikiams komerciniuose transporto priemonių sektoriuje. Šis iš karto naudojimas pradedant modulis prijungiamas prie komercinio automobilio \u003cstrong\u003eOBD-prievado\u003c\/strong\u003e, kad ištrinti akumuliuotus diagnostikos gedimo kodus (\u003cstrong\u003eDTC's\u003c\/strong\u003e) įvairiose transporto priemonės sistemose. Aparatas specialiai sukurtas greitai ir vietoje nustatyti klaidas be sudėtingo diagnostikos kompiuterio dalyvavimo, kas itin svarbu transporto sektoriaus transporto priemonėms, siekiant sumažinti sustojimo laiką po atlikytų remontų ar laikinų gedimų.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nKai modulis prijungiamas ir sargybinis įjungtas, jis iš karto pradeda komunikaciją su \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e ir kitais valdymo bloais per vidinę \u003cstrong\u003eCAN-magistralę\u003c\/strong\u003e. Įranga siunčia globalų ištrynimo komandą, kuri pašalina istorines (saugotas) gedimo kodus iš variklių valdymo sistemos, transmisijos, stabdžių sistemos ir \u003cstrong\u003eAdBlue modulio\u003c\/strong\u003e atminties. Jei transporto priemonė yra programinės klaidos suaktyvintoje katastrofinio veikimo režime (limpmode), kai sumažintas sukimo momentas ar maksimali greitis, kodų ištrynimas gali \u003cstrong\u003egreičio apribojimą\u003c\/strong\u003e laikinai atleisti arba po aparatūrinės reparacijos galutinai iš naujo nustatyti, kad \u003cstrong\u003eSprinter\u003c\/strong\u003e grąžintų normalų darbo režimą.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nPRANAŠUMAI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nEfektyviai ištrina saugotas gedimo kodus iš emisijų sistemų, tokių kaip \u003cstrong\u003eAdBlue sistema\u003c\/strong\u003e ir susijusios \u003cstrong\u003eNOx sensorial\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nGali atleisti ECU suaktyvintą \u003cstrong\u003ekatastrofinio veikimo režimą\u003c\/strong\u003e (sukimo momento ar greičio sumažinimą).\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nDirba nepriklausomai kaip atskira aparatūrinė modulis per \u003cstrong\u003eOBD-prievadą\u003c\/strong\u003e be reikalingos diagnostikos programinės įrangos.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nPalaiko greitą specifinių kodų atstatymą, tokių kaip \u003cstrong\u003eP0100\u003c\/strong\u003e (oro masės matuoklis) ir \u003cstrong\u003eP0120\u003c\/strong\u003e (dujų sklendės padėties jutiklis).\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nSVARBŪS ASPEKTAI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nPastovūs gedimo kodai lieka aktyvūs; pagrindinė aparatūrinė klaida turi būti fiziškai pataisyta, prieš ECU išlaisvinanti kodą.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nAparatas neturi ekrano, todėl specifinių kodo aprašų ar \u003cstrong\u003etiesioginių duomenų\u003c\/strong\u003e skaitymas neįmanomas.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSuderinamas tik su \u003cstrong\u003eMercedes Sprinter\u003c\/strong\u003e architektūra ir specifiškai apribotas \u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e variklio variantams.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nTaikymo sritys ir funkcijos\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDTC-šalintuvas sukurtas, kad būtų efektyvus ir tiesioginis sprendimas diagnostiniams atstatymams komerciniuose transporto priemonėse. Modulis palaiko šias technines operacijas:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGedimo kodų šalinimas:\u003c\/strong\u003e Historinių ir saugotų gedimo kodų pašalinimas iš atminties, siekiant išjungti varomosiasias lemputės ir išvalyti sistemas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKatastrofinio veikimo režimo deaktyvavimas:\u003c\/strong\u003e Variklių valdymo sistemos taikyto greičio ar sukimo momento apribojimo atstatymas (limpmode), dažnai sukeltas išmetamųjų dujų valymo sistemos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistemos atstatymas po remonto:\u003c\/strong\u003e Sėkmingo remonto ciklo užbaigimas komponentams susijusių gedimų (pvz., \u003cstrong\u003eNOx sensorio\u003c\/strong\u003e gedimų) ištrynimas iš atminties.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDaugiamodelio komunikacija:\u003c\/strong\u003e Tiesioginis ir vienalaikis kelis valdymo blokus tinkle valdantis sujungimas, be poreikio rankiniu būdu pasirinkti atskiras sistemas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPalaikomos transporto priemonės ir sistemos\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eŠis aparatas protokolu ir programine įranga yra specifiškai suderinti su žemiau pateiktosios konfigūracijos komunikacijos architektūra.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTransporto priemonių žymės:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMercedes-Benz Sprinter:\u003c\/strong\u003e (Išskirtinai su \u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e variklio technologija)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePalaikomos sistemos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVariklio valdymo sistema\u003c\/strong\u003e (Variklių vadyba \/ Variklinio bloko reguliatorius)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdBlue sistema\u003c\/strong\u003e (Išmetamųjų dujų gryninimas \/ SCR modulis)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStabdžių sistema\u003c\/strong\u003e (Stabdžiai)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutomatinė transmisija\u003c\/strong\u003e (Automatinio pavarų dėžės modulis)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCentrinė transporto priemonės kompiuterinė sistema\u003c\/strong\u003e (Centrinė kėbulo valdymo bloko sistema)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePakaba\u003c\/strong\u003e (Pakaba ir tvirtinimas)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eNaudinga žinoti:\u003c\/strong\u003e Modulį prijunkite su sargybiu įjungtu, bet nestartavokite variklio. Palaukite 30 sekundžių prieš nuimdami aparatą. Tai suteikia \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e pakankamai laiko apdoroti visas ištrynimo komandas per \u003cstrong\u003eCAN-magistralę\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPakuotės turinys\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Mercedes (Sprinter) - (Euro 6) | DTC-šalintuvas | Komercinė transporto priemonė\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":52950678470963,"sku":"Mercedes (Sprinter) (Euro 6) DTC-verwijderaar","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Mercedes-Sprinter-Euro-6-DTC-verwijderaar-Bestelauto.webp?v=1779288987"},{"product_id":"citroen-jumper-euro-6-dtc-verwijderaar-bestelauto","title":"Citroën (Jumper) - (Euro 6) | DTC šalintuvas | Komercinis automobilis","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\n„\u003cstrong\u003eCitroën Jumper Euro 6 DTC-šalintuvas\u003c\/strong\u003e\" yra plug-and-play diagnostikos sąsaja, skirta profesionaliems mechanikams ir diagnostikos technologams. Šis modulis naudojamas greitai ir efektyviai ištrinti iš atminties saugotas ir einamąsias klaidos kodus (\u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e) iš variklio valdymo sistemos ir susijusių transporto priemonės sistemų per \u003cstrong\u003eOBD2 lizdą\u003c\/strong\u003e krovininėje automašinoje. Šaltinis sukurtas savitarpio klaidų diagnostikai ir kritinėms situacijoms, kai transporto priemonė yra varomoje avarijinėje režime dėl emisijos arba variklinio žlugimo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nKai modulis prijungiamas, jis iš karto pradeda komunikuoti su centrine automobilio kompiuterine sistema ir atskiromis \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eCAN-BUS\u003c\/strong\u003e tinklą. Sistema siunčia atstatymo komandą kritiniams moduliams, įskaitant variklio valdymo sistemą, transmisiją ir \u003cstrong\u003eAdBlue\/SCR valdiklį\u003c\/strong\u003e, kad išvalytų klaidų kodų atmintį. Tokiu būdu ištrinami istoriniai klaidų kodai ir gali būti laikinai panaikintas \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e nustatytas galios apribojimas, todėl transporto priemonė gali saugiai nuvažiuoti į remonto dirbtuvę. Tačiau nuolatinės aparatūrinės klaidos reikalauja fizinio remonto prieš tai, kai borto kompiuteris galutinai pašalins klaidų kodą po naujo važiavimo ciklo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nPRANAŠUMAI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nGreitas klaidų kodų šalinimas iš \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e be sunkios diagnostikos įrangos naudojimo.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nLaikinai panaikina \u003cstrong\u003eavarinį režimą (limp mode)\u003c\/strong\u003e, kad transporto priemonę būtų galima saugiai perkelti.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nPalaiko specifias emisijos sistemas, tokias kaip \u003cstrong\u003eAdBlue\u003c\/strong\u003e ir \u003cstrong\u003eNOx jutikliai\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nTiesioginė plug-and-play funkcija per standartinį \u003cstrong\u003eOBD2 lizdą\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nSVARBŪS ASPEKTAI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNegali ištrinti \u003cstrong\u003enuolatinių klaidų kodų\u003c\/strong\u003e be fizinio aparatūrinės problemos pašalinimo.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nFunkcionuoja pirmiausia kaip avarinė priemonė ir neatstoja reguliarinės \u003cstrong\u003etransporto priemonės diagnostikos\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNepateikia galimybės nuskaityti \u003cstrong\u003etiesioginius duomenis\u003c\/strong\u003e (matavimo reikšmes).\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nTaikymo sritys ir funkcijos\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eŠis DTC-šalintuvas siūlo tikslingas funkcijas remonto įrangų klaidų atminties valdymui. Modulis sukurtas greitam įsikišimui gedimo atvejais arba remontinių darbų pabaigoje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKlaidų kodų šalinimas:\u003c\/strong\u003e Istorinių ir einamųjų klaidų kodų (\u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e) pašalinimas iš sujungtų kontrolinių blokų atminties.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvarinės režimo panaikinimas:\u003c\/strong\u003e Sistemos apribojimų atstatymas, kurį sukėlė emisijos ar variklio sutrikimai, todėl reguliarus variklio galingumas laikinai grįžta perkelti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEmisijos sistemos atstatymas:\u003c\/strong\u003e Tikslinė pagalba šalinti klaidos pranešimus, susijusius su \u003cstrong\u003eAdBlue moduliu\u003c\/strong\u003e ir registruotomis \u003cstrong\u003eNOx jutiklio\u003c\/strong\u003e klaidomis.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPalaikomos transporto priemonės ir sistemos\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eSąsaja yra специально запрограммирована pasirinktos šviesos krovininės mašinos protokolams ir komunikuoja su pagrindinėmis variklinio ir saugumo sistemomis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTransporto priemonių žymės:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCitroën Jumper:\u003c\/strong\u003e (Euro 6 varikliai)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePalaikomos sistemos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVariklio valdymo sistema\u003c\/strong\u003e (Engine ECU)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStabdžių sistema\u003c\/strong\u003e (Brake \/ ABS modulis)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransporto priemonės Centrinė kompiuterinė sistema\u003c\/strong\u003e (GM \/ BSI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutomatinė transmisija\u003c\/strong\u003e (TCM \/ pavarų dėžės modulis)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOro suspensija \/ Pakaba\u003c\/strong\u003e (Suspension valdiklis)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEmisijos reguliavimas\u003c\/strong\u003e (AdBlue \/ SCR ir NOx sistemos)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eNaudinga žinoti:\u003c\/strong\u003e Šalinkite klaidų kodus tik atlikus klaidų diagnostiką. Ankstyvasis šalinimas gali panaikinti svarbią freeze-frame informaciją, reikalingą aparatūrinės klaidos suradimui \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPakuotės turinys\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Citroën (Jumper) - (Euro 6) | DTC-šalintuvas | Krovininė automašina\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Numatytasis pavadinimas","offer_id":52950678864179,"sku":"Citroën (Jumper)(Euro 6) DTC-verwijderaar","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Citroen-Jumper-Euro-6-DTC-verwijderaar-Bestelauto.webp?v=1779288988"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/collections\/can-bus-emulator-551074.jpg?v=1746437643","url":"https:\/\/www.astools.lt\/collections\/can-bus-emulator.oembed","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}